Cal Crutchlow se vidí v paddocku MotoGP, jeho poslední výjezd v závodě se datuje do Aragonu 2021, který skončil jen o kousek mimo bodovou zónu. Testovací jezdec Yamahy bude muset odsud do Valencie čelit šesti Velkým cenám místo Andrey Doviziosa, který se rozhodl předčasně ukončit smlouvu a rozloučit se s přáteli a kolegy ve svém Misanu. Nemá jiný cíl, než pomoci technikům Iwata vyvinout YZR-M1 2023, od příštího roku budou po odjezdu satelitního týmu RNF na trati pouze dva prototypy. Jeho data budou použita k přípravě dobrého balíčku pro test ve Valencii.
Doviziosovo loučení s MotoGP
Pro Cala Crutchlowa není nic v sázce, ani titul, ani vítězství v závodě, ale zajišťuje 100% v každém víkendu MotoGP. „Lidé mi říkají ‚nahradíš Doviho‘, ale nemůžeš ho nahradit, Dovi je skvělý jezdec“. To svět“ztratil posledního autentického řidiče, skutečného člověka, který není robot, proti ostatním pilotům není co vytknout. Bylo skvělé, že jsem mohl závodit s Dovi tolik let. Byl to zvláštní chlapec, vždy věrný sám sobě, nikdy nezměnil svou mentalitu, ať se stalo cokoli. To vypovídá o člověku, kterým je„Řekl testovací řidič Coventry.“
Nechybí humor, který Crutchlowa ve výběhu vždy odlišoval, přičemž Jack Miller je šťastný, že znovu vidí svého drahého přítele „dobré noci“. Když mu Yamaha oznámila, že od Aragona nahradí Andreu Doviziosa, musel některé závazky zrušit. „Zavolal jsem mu a řekl mu, že mi dluží spoustu peněz za to, že jsem musel zrušit dovolenou s mými dívkami, protože se to shodovalo s těmito závody.“, vtipkoval bývalý jezdec Hondy. Pro Cala to bude velmi rušných osm týdnů, včetně šesti závodů, ale také dvou testů. „Jen Bůh ví, kolikrát objedu svět, ale je to tak. Je to něco, co jsem přijal už dávno“.
Yamaha a „Marquezův syndrom“
Cal Crutchlow ví, že zasahuje do choulostivé fáze projektu Yamaha MotoGP. Pouze Fabio Quartararo dokáže posunout M1 na limit, záměrem Iwatových mužů je přiblížit ostatní jezdce francouzskému šampionovi. „Myslím, že [Yamaha] mít efekt Marca Marqueze, že je jediný, kdo může jezdit na Hondě… Yamaha tvrdě pracuje na tom, aby se ostatní jezdci přiblížili Fabiově rychlosti„. Vše je otázkou stylu jízdy, teoreticky jednoduchého, ale v praxi těžko aplikovatelného. Veterán Andrea Dovizioso v podniku selhal. „Nemyslím si, že ostatní jezdci odvádějí špatnou práci. Myslím, že Fabio odvádí neuvěřitelnou práci. To, co dělá s motorkou, je velmi, velmi zvláštní, ví, jak z toho dostat maximum. Protože říkám, že je to efekt Marca Marqueze… protože vím, jak to dělá, vidím, jak to dělá, i když se na to dívám v televizi, ale vy to nemůžete“.