Cal Crutchlow reprend la Honda de LCR pour le Grand Prix de l’Allemagne au Sachsenring, concrétisant son retour temporaire depuis le GP d’Italie.
Confirmation de la permanence de Crutchlow pour le prochain MotoGP
L’équipe LCR Honda a officiellement annoncé ce lundi que le Britannique de quarante ans restera sur la machine de la marque japonaise lors du défi allemand prévu la semaine prochaine.
Sorti de sa retraite il y a un mois, Crutchlow a déjà complété quatre week‑ends consécutifs, retrouvant ainsi progressivement la cadence du paddock avant la pause estivale.
Le vide laissé par Johann Zarco et ses répercussions
Depuis la mi‑mai, LCR doit gérer l’indisponibilité de Johann Zarco, victime d’un accident grave au GP de Catalogne où sa jambe a été coincée dans le cadre de la moto de Pecco Bagnaia.
Les blessures multiples au genou gauche, aggravées par une brûlure profonde sous l’articulation, contraignent le Français à différer son opération à l’hôpital lyonnais du Dr Bertrand Sonnery‑Cottet.
En attendant la guérison, Zarco ne reprend que des séances d’entraînement en salle, ce qui laisse présager une absence de plusieurs mois.
Enjeux avant la trêve d’un mois du championnat
L’implication de Crutchlow s’inscrit dans la dernière manche avant la pause d’été, période pendant laquelle LCR évaluera ses options pour la seconde moitié de la saison MotoGP 2026.
Malgré aucune place au classement à ce jour, le pilote britannique mise sur ses 15 années d’expérience pour soutenir l’équipe et préparer une éventuelle reconduction de contrat.
Le paddock attend avec attention de voir si la performance du duo temporaire pourra compenser l’absence prolongée du champion français.
