Eerste jaar in PreMoto3, eveneens met een ernstige blessure, maar Cristian Borrelli behaalde uiteindelijk de derde plaats in de CIV en eindigde als beste rookie van 2023. Het grootste hoogtepunt kwam in de laatste ronde in Imola met een dubbele plaatsing op het podium die de derde plaats in het algemeen klassement bezegelde, met een fotofinish op Venturini (één punt verwijderd) en Barbagallo (-3 punten). Niet slecht voor de 14-jarige uit Crema, gereden door Bucci Moto en zich race na race voortdurend verbetert.
Borrelli, die net in de achtste klas is begonnen aan het Rita Levi Montalcini Comprehensive Institute in Vaiano Cremasco, is Bucci’s eerste bevestiging voor het Italiaanse seizoen 2024, nog steeds in dezelfde categorie, maar deze keer met het nieuwe Honda Talent, het grote nieuws aangekondigd in deze laatste periode voor volgend seizoen. We kregen de kans om van de jonge coureur uit Lombardije te horen over het seizoen dat net is afgelopen, ons interview.
Cristian Borrelli, debuut in 2023 in CIV PreMoto3. Hoe ging het?
De eerste races verliepen behoorlijk slecht, we hadden geen goede resultaten behaald en ik dacht dat het een seizoen zou worden waarin ik nooit op het podium zou kunnen komen of goed zou presteren. In Vallelunga herstelde ik me echter en stond voor de eerste keer op het podium. Het is jammer van de nul in race 2, maar vanaf daar waren er veel goede races.
Het was het keerpunt van het seizoen.
Bij Misano-2 had ik in de eerste race ook een podium behaald, maar dat hebben ze mij in de laatste ronde afgepakt vanwege baanlimieten, terwijl ik in race 2, ondanks een lange ronde, toch op het podium wist te komen. Toen reed ik in Mugello-2 in race 1 een lange ronde die ik niet had moeten rijden, maar ik slaagde er toch in om te herstellen en als derde te eindigen met slechts een paar duizendsten. In race 2 crashte ik echter bij Arrabbiata 2 en werd ik geraakt door een rijder.
Laten we zeggen dat het bij die gelegenheid heel goed ging.
Ja, uiteindelijk heb ik mijn opperarmbeen gebroken. Ik bleef een maand stil, deed veel magneettherapie thuis, ik ging bijna elke dag naar de fysiotherapeut om beter te worden voor Imola. Op de training was ik echter niet sterk geweest, mijn arm deed veel pijn en ik ging erheen zonder verwachtingen, ik dacht niet dat ik het goed zou kunnen doen.
Bij Cristian Borrelli ging het echter heel anders.
Het ging veel beter, hoe meer ik draaide hoe warmer mijn arm werd, dus het deed minder pijn. Er waren ook wat problemen met de motor, in Q1 lag ik 6e maar ik was niet tevreden, ik wist dat ik het beter kon. Toen slaagden we erin ons te settelen en kwalificeerde ik me op de 4e plaats.
Dan is het tijd voor de twee races.
In Race 1 kreeg ik na een paar ronden een crash waarbij ik mijn arm bezeerde. Ik raakte de groep vooraan een beetje kwijt, totdat één renner een fout maakte: zo kon ik de tweede nog inhalen [Matteo Gabarrini] en wij vochten. Uiteindelijk won hij, maar ik was heel blij: ik had niet verwacht dat ik het zo goed zou doen! In race 2 kwam ik echter niet goed van start en veel renners haalden mij in, waardoor ik de eerste ronden in de groep bleef. Toen maakte ik me los en ging de eerste halen [Gabriel Tesini]maar in de laatste ronden deed mijn arm pijn en kon ik niet pushen voor de inhaalactie.
Gezien het feit dat je een blessure hebt, helemaal niet slecht!
Het was ondanks mijn fysieke conditie het beste weekend van het seizoen, ik was erg blij!
Je had het over een moeilijke start van het seizoen, begreep je waarom?
Ik voelde me niet goed op de fiets, maar ik moest vooral met de anderen meerijden. Toen ik in Vallelunga slaagde, ging ik zelfs sneller. Het moet ook gezegd worden dat ik dat nummer erg leuk vond, het hielp enorm, waardoor ik het meteen goed kon doen.
Was het einde een verrassing of lag het deels in de lijn van de verwachtingen?
Laten we zeggen dat ik een aantal podiumplaatsen verwachtte, andere renners behaalden die ook in het eerste jaar. Maar ik had niet gedacht dat ik derde zou kunnen worden in het kampioenschap en beste rookie. Je wilt altijd op de eerste plaats komen, maar wetende dat dit het eerste jaar was, had ik dat echt niet verwacht.
Cristian Borrelli, laten we een stapje terug doen. Hoe kwam de overeenkomst met Bucci tot stand?
Eind 2022 hebben we met drie verschillende teams tests gedaan om dit jaar in PreMoto3 te racen. De motor waarmee ik me tijdens de tests het beste voelde, was van hen, dus ik heb voor hen gekozen en we gaan in 2024 samen verder, dit keer met het Honda Talent.
Terugkomend op jouw 2023: je noemde het beste weekend, maar wat was het slechtste van het jaar?
Ik vond het helemaal niet leuk tijdens de eerste race op Mugello. Op het water ga ik best snel, maar we zaten niet goed met de afstelling en ik kon niet doen wat ik wilde. Sterker nog, in de race eindigde ik als 10e en 13e, ik had moeite om de punten te halen. Dat was het slechtste weekend van het jaar.
Kampioenschap voorbij, wat zijn nu de plannen?
Ik moet studeren, maar ik blijf ook trainen. Er zijn nog trainingen met de Talenti Azzurri, daarna rijden we misschien niet zoveel meer als voorheen omdat het kouder wordt, maar er wordt toch nog iets gedaan. Doordeweeks zullen we ons echter meer op het werk concentreren. De inzet is uiteindelijk altijd hetzelfde.
