Công thức 1: khi ngày 28/12 là ngày chờ đợi danh hiệu

Công thức 1 ngày nay có lịch với nhiều sự kiện, điều này đã kéo dài đáng kể hoạt động của tất cả những người tham gia trong năm. Vào năm 2020, mùa giải thậm chí đã kết thúc vào ngày 13 tháng 12 tại Yas Marine. Một sự kiện xảy ra do lịch được lập sau, sau khi chuyến khởi hành thông thường bị hủy do Covid. Tuy nhiên, lịch sử khiến chúng ta nhớ lại khi vào ngày 28 tháng 12 năm 1962, giải vô địch ô tô quan trọng nhất thế giới đang chờ phán quyết của thế giới. Lý do là ngày hôm sau, GP Nam Phi đã diễn ra, tức là chặng đua thứ 9 và cũng là chặng cuối cùng của mùa giải. Tiêu đề là cuộc đua song mã giữa: Graham Hill và Jim Clark.

Công thức 1 lúc đó có những bài thử nghiệm cách nhau rất xa

Một số người sẽ nói, nhưng tại sao sự kiện Công thức 1 lại diễn ra vào ngày này? Câu trả lời rất đơn giản, lúc đó chỉ có chín sự kiện, như chúng tôi đã nói, và nhiều khi chúng song hành với một sự kiện địa phương khác hoặc theo truyền thống. Chúng ta phải luôn nhớ rằng cho đến vài năm trước, Indianapolis 500 đã diễn ra trong khuôn khổ giải vô địch F1. Ngoài ra, còn có những truyền thống cần duy trì. Một trong số đó là GP Nam Phi được tổ chức vào Chủ nhật giữa Giáng sinh và Năm mới. Năm 1962, mùa giải bắt đầu vào ngày 20 tháng 5, với GP Hà Lan ở Zandvoort.

Đó là những năm mà Công thức 1 đang phát triển nhưng chưa đạt được chức vô địch lớn như ngày nay. Thời đại đó được đặc trưng chủ yếu bởi môn đua xe đạp và bóng đá, trong khi môn đua xe thể thao lấy giải Le Mans 24h làm sự kiện chính. Tuy nhiên, chức vô địch đang ngày càng gia tăng và như đã từng xảy ra kể từ năm 1950, năm ra đời của nó, nó có điểm đặc biệt là muốn chạy ít nhất một cuộc đua trên mọi châu lục. Vào năm 1962, điểm đặc biệt này đã được mở rộng vì cuộc đua cũng diễn ra ở Châu Phi. Trên thực tế, đây là GP Nam Phi đầu tiên được tổ chức trên đường đua Đông London.

Mùa giải đó đánh dấu thử thách lớn giữa Hill và Clark

Bây giờ, trước khi đến GP này, bạn nên nhớ lại một chút về diễn biến của mùa giải đó. Mùa giải Công thức 1 năm 1962 chứng kiến ​​cuộc đọ sức giữa Hill và Clark, giữa tay đua lớn tuổi vẫn chưa giành được chức vô địch nào và tài năng trẻ muốn nổi lên ngay lập tức. Graham đang cầm lái chiếc BRM, chiếc P57 một chỗ có ưu điểm là rất đáng tin cậy, giúp ích cho người lái khá nhiều. Mặt khác, Jim lại lái chiếc Lotus và ưu điểm của chiếc 25 chỗ một chỗ là rất nhẹ và rất nhanh. Do đó, năm chứng kiến ​​​​một trận derby Anh thực sự để phân định danh hiệu tay đua.

Mùa giải đến Nam Phi đã chứng kiến ​​​​hai đối thủ chiến thắng trong ba nội dung, trong khi hai cuộc đua còn lại đều giành chiến thắng: một bởi Bruce McLaren với Cooper-Climax, trong khi cuộc còn lại thuộc về Dan Gurney với chiếc Porsche. Cuộc chiến đỉnh cao đã kéo dài cho đến giai đoạn cuối nhờ chiến thắng của Clark ở trận áp chót của mùa giải. Trên thực tế, chiến thắng tại Watkins Glen ở Bang New York, có giá trị tham dự US GP, đã cho phép tay đua Lotus kéo dài cuộc chiến. Cặp đôi đến Nam Phi với khoảng cách 9 điểm, nghĩa là Jim phải thắng trong khi Graham phải về đích ngoài số điểm.

Chờ đợi ngày 28/12 và sự đăng quang của nhà vô địch Công thức 1 mới

Kỳ vọng cho cuộc đua vào ngày 29 tháng 12 rất cao và ngày 28 là ngày thi đấu vòng loại. Đã có rất nhiều sự tò mò bắt đầu từ thứ Bảy, với sự lo lắng của cả hai đặc biệt cao ngất ngưởng. Clark, như thường lệ trong mùa giải đó, đã giành được vị trí pole, dẫn trước đối thủ lần thứ sáu. Cuộc đua bắt đầu với việc tay đua Lotus duy trì vị trí của mình và Hill vững chắc về thứ hai. Trong vòng đua thứ 63, xe của Clark gặp sự cố, chốt phân phối trên chiếc Lotus của anh bị lỏng và chỉ trong một thời gian ngắn, nó bị rò rỉ dầu. Jim buộc phải giải nghệ và Hill có thể chạy đua hướng tới chiến thắng và trên hết là hướng tới danh hiệu thế giới đầu tiên của mình. Năm sau nó diễn ra vào ngày 28 tháng 12, nhưng cuộc đua năm 1963 đã không trao danh hiệu và đây cũng là lần cuối cùng một giải đua Công thức 1 được tổ chức vào cuối tháng 12.

ẢNH: xã hội Công thức 1