Italská vášeň, anglický humor a spousta racionality. Claudio Corti vypadá jako jezdec z jiné éry, občas trochu britský, jako jeho nejdražší přítel Bradley Smith. Narozen v Como v roce 1987, během své kariéry se zúčastnil 69 závodů mistrovství světa, z toho 23 v MotoGP, závodil v mistrovství světa superbiků, v BSB a vyhrál evropský Superstok 600. Claudio Corti se v současnosti účastní světa vytrvalostních závodů Championship a má malý tým spolu s Bradley Smith.
Claudio Corti, jak začala vaše vášeň pro motorky?
“K motorce jsem přistupoval jako dítě. Můj otec měl rád zkoušky, specialitu, která nebyla v Itálii příliš populární. Jednoho dne jsme šli za mým strýcem. Ve výloze poblíž jeho domu jsme s bratrem viděli mini kolo. Byli jsme uneseni. Otec nám řekl, že pokud budeme hodné děti a bude se nám ve škole dařit, dá nám to k Vánocům. A tak to bylo. Na začátku jsme měli jeden a ten jsme si s bráchou vyměnili, pak každý svoje. A tak se sněhová koule hozená z hory proměnila v lavinu. Pak jsem se stal profesionálním řidičem.”
Když se podíváš zpět, co vidíš?
“Jsem velmi spokojený s tím, kam jsem se dostal, se svou silou a bez liry. Lidé, kteří mi pomohli, se dají spočítat na prstech jedné ruky. Nemám si na co stěžovat, jen velmi málo lituji. Přijel jsem do MotoGP a také jsem závodil v mistrovství světa superbiků. Jsem jeden z mála, komu se podařilo s motorkou žít, možná proto, že jsem byl vždy velmi realista. Následovat pouze emoce vede ke zkáze, zvláště dnes, kdy je všechno šílené. Když jsem začínal, bylo to jiné: bylo snazší najít sponzory, zvláště pro mistrovství světa. Nyní si myslím, že najít rozpočet pro CIV nebo National je téměř nemožné. Šel jsem do BSB, protože jsem dostal dobrou nabídku a nemusel jsem platit. Dnes bych nebyl ochoten utratit za CIV, i kdybych měl špičkové kolo, protože je to slepá ulička“.
Co teď děláš?
“Účastním se mistrovství světa vytrvalostních závodů, mám tým s Bradley Smithem, ale jinak… nic. Pořád se musím rozhodnout, co budu dělat, až vyrostu. Marco Melandri a já jsme dva nezaměstnaní lidé, kteří spolu s cyklisty tráví čas na kole, abychom se udrželi v kondici. Marco teď bydlí kousek od mého domu a často jsme spolu. Zkusil jsem to znovu rozjet, jen abych se pobavil a pak večer griloval. Také jsem mu řekl, aby přijel a udělal mistrovství světa ve vytrvalosti, ale on o tom nechce slyšet.”
Uvidíme tě jednou jako manažera týmu v CIV nebo na mistrovství světa?
“S Bradleym Smithem jsme dostali dvě děti, Christian Stringhetti a Marcello Castagna, aby závodili v Motoestate 300. Kromě toho přivádíme lidi na trať, ale opravdu nepřemýšlím o tom, že bych byl manažerem týmu v CIV nebo ve světě.” Mistrovství! Nebo máte dobře krytá záda a nemůžete. Nikdy nechci běhat za lidmi a prosit je o peníze. Hledat sponzory ok, udělal jsem to a je to normální věc, ale například crowdfunding mi přijde velmi ubohý. Pokud je to na charitu, je to něco jiného a to je v pořádku, ale proč by měl jeden člověk utrácet peníze, aby se mohl bavit jiný? Člověk používá peníze na své koníčky a ne na koníčky ostatních. Možná jsem staromódní, ale já to tak vidím.“
Jak vzniklo vaše přátelství s Bradley Smithem?
“Já vlastně taky nevím.” Částečně proto, že jsem v té době byl jedním z mála italských pilotů, kteří uměli dostatečně dobře anglicky. V době mistrovství světa jsme pak s Bradleym často bojovali bok po boku, i když člověk začínal o pár pozic dopředu. Pak mě vždy inspirovalo anglosaské prostředí. Zrodilo se krásné přátelství, které pak vyústilo v pracovní spolupráci, dá-li se to tak říct, protože vlastně nic nevyděláváme, ale bavíme se. V každém případě lidé rádi jdou na trať se dvěma jezdci, kteří závodili v MotoGP, když jim řekneme určité věci, jsou ohromeni.“
Pojďme se podívat na vaši minulost. Co máš nejvíc na srdci?
“Nejlepší moment v Kataru 2010, kdy jsem debutoval na mistrovství světa tehdy v noci, zůstal v mém srdci. Další epizoda, na kterou rád vzpomínám, pochází z roku 2011. Kvůli nehodě v závodě Fukušima jsem nejel závodit do Japonska a nahradil mě Nakagami. Následující závod jsem jel přímo do Austrálie a na Phillip Islandu jsem bojoval o stupně vítězů až do poslední zatáčky s Marcem Marquezem. Soutěžil jsem s ním 3 roky“.
Trénoval jste Bradleyho v posledních letech?
“V roce 2019 jsem měl v BSB ošklivou nehodu a Bradley mě mezitím požádal, abych ho následoval, v podstatě jako jeho trenér a pravá ruka v MotoGP. Přijal jsem. Zůstal jsem v prostředí a měl dobrou zkušenost. V roce 2020 jsem prakticky odešel jako jezdec do důchodu, pak v roce 2022 tým Moto Ain nabídl mně a Bradleymu, abych se zúčastnil mistrovství světa ve vytrvalosti. Okamžitě si ublížil a já pokračoval. Letos s nimi budu závodit znovu na Yamaze R1 společně s Isaacem Vinalesem a Corentinem Perolarim.“
S jakými cíli?
„Jsme soukromý tým a nemůžeme pomýšlet na boj s továrními. Naším cílem je vyhrát v soukromých závodech a pokud skončí pódium, je to o to lepší. Mým cílem je dokončit 24 hodin Le Mans, což je nejdůležitější závod, legendární závod! Ve vytrvalosti je skvělé klima, je to skvělé, nikdy jsem neviděl tolik týmového ducha a zapojení, jako je to krásné ve vytrvalostních závodech.“
Claudio Corti, bude to tvůj poslední rok jako jezdec?
“Pravděpodobně ano. Jak se zde říká „nohy a hlava jsou vždy staré 20 let, ale všechno ostatní ne“, takže musíme čelit realitě a dívat se dopředu“.
