Claudio Corti kommt dem Abschied immer näher. Im Jahr 2020 war er fast in den Ruhestand getreten, als ihm letztes Jahr das Moto Ain-Team anbot, die Langstrecken-Weltmeisterschaft zusammen mit Bradley Smith, seinem liebsten Freund und Partner in einem Team, zu bestreiten, und er sagte zu. Der Engländer hatte jedoch in Le Mans einen schweren Unfall und dieser Vorfall betraf auch Claudio Corti, der danach in Spa und beim Bol d’Or fuhr.
In dieser Woche hätte der Pilot aus Como zusammen mit Corentin Perolari und Roberto Tamburini an den 24h Motos Le Mans teilnehmen sollen. Claudio Corti hingegen hat das Handtuch geworfen. Er hatte keine Lust: Es ist eine schwere physische und psychische Belastung “Es kann ein Abschied sein, es kann ein Abschied sein” schrieb in den sozialen Medien. In letzter Zeit hat er mit Bradley Smith sein eigenes Team: Er fährt zwar auf Rennstrecken, aber nicht als Fahrer. An seiner Stelle im Moto Ain Yamaha-Team fährt Alessandro Polita, immer noch ein Pirelli-Tester.
„Nach den Tests, die Anfang des Jahres in Nogaro durchgeführt wurden, hatte ich einen halben nachträglichen Gedanken – sagt Claudio Corti zu Corsedimoto – Ich zog es vor, erst einmal einen Schritt zurückzutreten. Unter anderem habe ich daran gearbeitet, den Kontakt zwischen dem Team und Alessandro Polita herzustellen, damit er an meiner Stelle antreten kann. In der Zwischenzeit habe ich mich letzte Woche auch am Knie verletzt, also konzentriere ich mich jetzt auf die Genesung.”
Ist es nur ein vorübergehender Stopp oder ein endgültiger Abschied?
„Ich würde gerne gegen Alessandro Polita antreten, vielleicht beim Bol D’Or Ende des Jahres. Auch wenn er etwas älter ist als ich, haben wir unsere Karriere zusammen begonnen und vielleicht werden wir sie auch zusammen beenden. Wir haben uns viele Jahre lang bekämpft. Wenn so etwas organisiert wird, kommt vielleicht etwas von dem Enthusiasmus zurück, der in letzter Zeit etwas verflogen ist.“
