Misano World Circuit Marco Simoncellin sentrifugista syttyi punainen valo CIV Supersport 2024:n ensimmäisen kierroksen kilpailussa 2. Ei liikennevaloista, vaan Ducatin punaista, joka palasi luokkavoittoon Andrea Mantovanin käsissä. Mesaroli Racingin kirjailijalausunto VMR-standardin kantajalta, hänen uransa toinen Italian Speed Mestaruuskilpailuissa, 16 kierroksen huipentuma, joka johtui uusien Dunlop-renkaiden ongelmallisesta hallinnasta. Monet odotetut päähenkilöt maksavat hinnan jännittävissä loppuvaiheissa.
Rebus gomme ne CIV Supersport
Dunlop-monorenkaan äskettäinen esittely (Pirellin sijaan) on hieman vääristänyt arvoja kentällä. Verrattuna lähimenneisyyteen, jolloin nähtiin kisoja aivan ruudulippuun asti, brittiläisen yrityksen uudet renkaat ovat aiheuttaneet CIV Supersport -joukkueille melkoista päänsärkyä matkan suhteen. Jos he olivat läpäisseet loistavasti virallisissa preseason testeissä, ensimmäiset merkit ilmenivät tänä viikonloppuna. Jo kilpailun 1 lopussa monet olivat valittaneet liiallisesta kulumisesta, joka paheni seuraavassa kilpailussa 2.
Ottaviani ulos, Giombini köydenkävelijä
Kilpailun dominaattori siihen asti pitäen jatkuvasti jahtaavaa paria Andrea Giombini ja Andrea Mantovani takanaan, 3 kierrosta jäljellä takarenkaan ongelma esti kilpailun 1 voittajan Luca Ottavianilta (Extreme Racing Service MV Agusta). mahdollinen tupla. Mutta ei vain. Melkein samanaikaisesti Giombini itse alkoi “rivi” silmiinpistävästi Broncos Racing Ducatillaan, joka sai (ironisesti) 3 sekunnin rangaistuksen radan rajojen ylittämisestä viimeisellä kierroksella…
Mantovani palaa voittoon
Hallinnoimalla hyvin käytössään olevaa teknistä pakettia ja hyödyntäen myös toisten epäonnistumisia, Andrea Mantovani onnistui samassa vaiheessa, jossa hän debytoi Mesaroli Racingin väreissä viime heinäkuussa. Paluu voittoon, jota hän oli kaipannut Imolan 2023 jälkeen, mikä riittää nostamaan hänet mestaruussarjan kärkeen 5 pisteen erolla kaksinkertaiseen sarjan mestariin Davide Stirpeen (3. edelleen palkintokorokkeella hänen ensimmäisessä erässä kausi Barni Ducatin Garage 51:ssä Giacomo Moran kanssa tapahtuneen huonon onnettomuuden jälkeen aamulämmittelyssä, kun jälkimmäisellä oli pahin (tiedot TÄÄLLÄ) ja 8. Andrea Giombinilla (silloin 2. edellä mainitusta rangaistuksesta huolimatta). Kuitenkin kapea marginaali ja kaikkea muuta kuin rauhoittavaa, kun otetaan huomioon, että toukokuun lopussa hän joutuu jättämään Vallelungan kierroksen väliin odotetun MotoE:n MM-sarjan yhteensopivuuden vuoksi…
Yllätyksiä ja käänteitä
Sen lisäksi, että Ducati oli monopolisoinut palkintokorokkeen, Ducati voitti koko top-5:n tervetuliaisvahvistuksella korkealla tasolla: Leonardo Taccini (4., vain podiumin päässä Cecchini Racing Teamin kanssa) ja Alessandro Sciarretta (5. ZPM Motorsportilla). Toisessa aikataulussa oli myös käänteitä. Näistä Stefano Valtulinin ja Nicolò Castellinin törmäykset toisella Extreme MV:llä sekä vuoden 2019 Moto3:n maailmanmestarin Lorenzo Dalla Portan Yamaha AltoGossa ilmennyt ongelma. R6 pelasti sen, mitä voitiin pelastaa, kun Filippo Fuligni oli kuudes ennen joukkuetoveriaan Armando Pontonen ja Luigi Montellan. Tuntematon Marco Bussolotti oli yhdeksäs, kun taas vuoden 2023 varamestari Emanuele Pusceddu (joka keskeytti kilpailussa 1 ja kaatui perjantain vapaissa harjoituksissa) palasi 13. sijalle.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – TULOKSET:
Kuva: Dani Guazzetti
Misano World Circuit Marco Simoncellin sentrifugista syttyi punainen valo CIV Supersport 2024:n ensimmäisen kierroksen kilpailussa 2. Ei liikennevaloista, vaan Ducatin punaista, joka palasi luokkavoittoon Andrea Mantovanin käsissä. Mesaroli Racingin kirjailijalausunto VMR-standardin kantajalta, hänen uransa toinen Italian Speed Mestaruuskilpailuissa, 16 kierroksen huipentuma, joka johtui uusien Dunlop-renkaiden ongelmallisesta hallinnasta. Monet odotetut päähenkilöt maksavat hinnan jännittävissä loppuvaiheissa.
Rebus gomme ne CIV Supersport
Dunlop-monorenkaan äskettäinen esittely (Pirellin sijaan) on hieman vääristänyt arvoja kentällä. Verrattuna lähimenneisyyteen, jolloin nähtiin kisoja aivan ruudulippuun asti, brittiläisen yrityksen uudet renkaat ovat aiheuttaneet CIV Supersport -joukkueille melkoista päänsärkyä matkan suhteen. Jos he olivat läpäisseet loistavasti virallisissa preseason testeissä, ensimmäiset merkit ilmenivät tänä viikonloppuna. Jo kilpailun 1 lopussa monet olivat valittaneet liiallisesta kulumisesta, joka paheni seuraavassa kilpailussa 2.
Ottaviani ulos, Giombini köydenkävelijä
Kilpailun dominaattori siihen asti pitäen jatkuvasti jahtaavaa paria Andrea Giombini ja Andrea Mantovani takanaan, 3 kierrosta jäljellä takarenkaan ongelma esti kilpailun 1 voittajan Luca Ottavianilta (Extreme Racing Service MV Agusta). mahdollinen tupla. Mutta ei vain. Melkein samanaikaisesti Giombini itse alkoi “rivi” silmiinpistävästi Broncos Racing Ducatillaan, joka sai (ironisesti) 3 sekunnin rangaistuksen radan rajojen ylittämisestä viimeisellä kierroksella…
Mantovani palaa voittoon
Hallinnoimalla hyvin käytössään olevaa teknistä pakettia ja hyödyntäen myös toisten epäonnistumisia, Andrea Mantovani onnistui samassa vaiheessa, jossa hän debytoi Mesaroli Racingin väreissä viime heinäkuussa. Paluu voittoon, jota hän oli kaipannut Imolan 2023 jälkeen, mikä riittää nostamaan hänet mestaruussarjan kärkeen 5 pisteen erolla kaksinkertaiseen sarjan mestariin Davide Stirpeen (3. edelleen palkintokorokkeella hänen ensimmäisessä erässä kausi Barni Ducatin Garage 51:ssä Giacomo Moran kanssa tapahtuneen huonon onnettomuuden jälkeen aamulämmittelyssä, kun jälkimmäisellä oli pahin (tiedot TÄÄLLÄ) ja 8. Andrea Giombinilla (silloin 2. edellä mainitusta rangaistuksesta huolimatta). Kuitenkin kapea marginaali ja kaikkea muuta kuin rauhoittavaa, kun otetaan huomioon, että toukokuun lopussa hän joutuu jättämään Vallelungan kierroksen väliin odotetun MotoE:n MM-sarjan yhteensopivuuden vuoksi…
Yllätyksiä ja käänteitä
Sen lisäksi, että Ducati oli monopolisoinut palkintokorokkeen, Ducati voitti koko top-5:n tervetuliaisvahvistuksella korkealla tasolla: Leonardo Taccini (4., vain podiumin päässä Cecchini Racing Teamin kanssa) ja Alessandro Sciarretta (5. ZPM Motorsportilla). Toisessa aikataulussa oli myös käänteitä. Näistä Stefano Valtulinin ja Nicolò Castellinin törmäykset toisella Extreme MV:llä sekä vuoden 2019 Moto3:n maailmanmestarin Lorenzo Dalla Portan Yamaha AltoGossa ilmennyt ongelma. R6 pelasti sen, mitä voitiin pelastaa, kun Filippo Fuligni oli kuudes ennen joukkuetoveriaan Armando Pontonen ja Luigi Montellan. Tuntematon Marco Bussolotti oli yhdeksäs, kun taas vuoden 2023 varamestari Emanuele Pusceddu (joka keskeytti kilpailussa 1 ja kaatui perjantain vapaissa harjoituksissa) palasi 13. sijalle.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – TULOKSET:
Kuva: Dani Guazzetti
Misano World Circuit Marco Simoncellin sentrifugista syttyi punainen valo CIV Supersport 2024:n ensimmäisen kierroksen kilpailussa 2. Ei liikennevaloista, vaan Ducatin punaista, joka palasi luokkavoittoon Andrea Mantovanin käsissä. Mesaroli Racingin kirjailijalausunto VMR-standardin kantajalta, hänen uransa toinen Italian Speed Mestaruuskilpailuissa, 16 kierroksen huipentuma, joka johtui uusien Dunlop-renkaiden ongelmallisesta hallinnasta. Monet odotetut päähenkilöt maksavat hinnan jännittävissä loppuvaiheissa.
Rebus gomme ne CIV Supersport
Dunlop-monorenkaan äskettäinen esittely (Pirellin sijaan) on hieman vääristänyt arvoja kentällä. Verrattuna lähimenneisyyteen, jolloin nähtiin kisoja aivan ruudulippuun asti, brittiläisen yrityksen uudet renkaat ovat aiheuttaneet CIV Supersport -joukkueille melkoista päänsärkyä matkan suhteen. Jos he olivat läpäisseet loistavasti virallisissa preseason testeissä, ensimmäiset merkit ilmenivät tänä viikonloppuna. Jo kilpailun 1 lopussa monet olivat valittaneet liiallisesta kulumisesta, joka paheni seuraavassa kilpailussa 2.
Ottaviani ulos, Giombini köydenkävelijä
Kilpailun dominaattori siihen asti pitäen jatkuvasti jahtaavaa paria Andrea Giombini ja Andrea Mantovani takanaan, 3 kierrosta jäljellä takarenkaan ongelma esti kilpailun 1 voittajan Luca Ottavianilta (Extreme Racing Service MV Agusta). mahdollinen tupla. Mutta ei vain. Melkein samanaikaisesti Giombini itse alkoi “rivi” silmiinpistävästi Broncos Racing Ducatillaan, joka sai (ironisesti) 3 sekunnin rangaistuksen radan rajojen ylittämisestä viimeisellä kierroksella…
Mantovani palaa voittoon
Hallinnoimalla hyvin käytössään olevaa teknistä pakettia ja hyödyntäen myös toisten epäonnistumisia, Andrea Mantovani onnistui samassa vaiheessa, jossa hän debytoi Mesaroli Racingin väreissä viime heinäkuussa. Paluu voittoon, jota hän oli kaipannut Imolan 2023 jälkeen, mikä riittää nostamaan hänet mestaruussarjan kärkeen 5 pisteen erolla kaksinkertaiseen sarjan mestariin Davide Stirpeen (3. edelleen palkintokorokkeella hänen ensimmäisessä erässä kausi Barni Ducatin Garage 51:ssä Giacomo Moran kanssa tapahtuneen huonon onnettomuuden jälkeen aamulämmittelyssä, kun jälkimmäisellä oli pahin (tiedot TÄÄLLÄ) ja 8. Andrea Giombinilla (silloin 2. edellä mainitusta rangaistuksesta huolimatta). Kuitenkin kapea marginaali ja kaikkea muuta kuin rauhoittavaa, kun otetaan huomioon, että toukokuun lopussa hän joutuu jättämään Vallelungan kierroksen väliin odotetun MotoE:n MM-sarjan yhteensopivuuden vuoksi…
Yllätyksiä ja käänteitä
Sen lisäksi, että Ducati oli monopolisoinut palkintokorokkeen, Ducati voitti koko top-5:n tervetuliaisvahvistuksella korkealla tasolla: Leonardo Taccini (4., vain podiumin päässä Cecchini Racing Teamin kanssa) ja Alessandro Sciarretta (5. ZPM Motorsportilla). Toisessa aikataulussa oli myös käänteitä. Näistä Stefano Valtulinin ja Nicolò Castellinin törmäykset toisella Extreme MV:llä sekä vuoden 2019 Moto3:n maailmanmestarin Lorenzo Dalla Portan Yamaha AltoGossa ilmennyt ongelma. R6 pelasti sen, mitä voitiin pelastaa, kun Filippo Fuligni oli kuudes ennen joukkuetoveriaan Armando Pontonen ja Luigi Montellan. Tuntematon Marco Bussolotti oli yhdeksäs, kun taas vuoden 2023 varamestari Emanuele Pusceddu (joka keskeytti kilpailussa 1 ja kaatui perjantain vapaissa harjoituksissa) palasi 13. sijalle.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – TULOKSET:
Kuva: Dani Guazzetti
Misano World Circuit Marco Simoncellin sentrifugista syttyi punainen valo CIV Supersport 2024:n ensimmäisen kierroksen kilpailussa 2. Ei liikennevaloista, vaan Ducatin punaista, joka palasi luokkavoittoon Andrea Mantovanin käsissä. Mesaroli Racingin kirjailijalausunto VMR-standardin kantajalta, hänen uransa toinen Italian Speed Mestaruuskilpailuissa, 16 kierroksen huipentuma, joka johtui uusien Dunlop-renkaiden ongelmallisesta hallinnasta. Monet odotetut päähenkilöt maksavat hinnan jännittävissä loppuvaiheissa.
Rebus gomme ne CIV Supersport
Dunlop-monorenkaan äskettäinen esittely (Pirellin sijaan) on hieman vääristänyt arvoja kentällä. Verrattuna lähimenneisyyteen, jolloin nähtiin kisoja aivan ruudulippuun asti, brittiläisen yrityksen uudet renkaat ovat aiheuttaneet CIV Supersport -joukkueille melkoista päänsärkyä matkan suhteen. Jos he olivat läpäisseet loistavasti virallisissa preseason testeissä, ensimmäiset merkit ilmenivät tänä viikonloppuna. Jo kilpailun 1 lopussa monet olivat valittaneet liiallisesta kulumisesta, joka paheni seuraavassa kilpailussa 2.
Ottaviani ulos, Giombini köydenkävelijä
Kilpailun dominaattori siihen asti pitäen jatkuvasti jahtaavaa paria Andrea Giombini ja Andrea Mantovani takanaan, 3 kierrosta jäljellä takarenkaan ongelma esti kilpailun 1 voittajan Luca Ottavianilta (Extreme Racing Service MV Agusta). mahdollinen tupla. Mutta ei vain. Melkein samanaikaisesti Giombini itse alkoi “rivi” silmiinpistävästi Broncos Racing Ducatillaan, joka sai (ironisesti) 3 sekunnin rangaistuksen radan rajojen ylittämisestä viimeisellä kierroksella…
Mantovani palaa voittoon
Hallinnoimalla hyvin käytössään olevaa teknistä pakettia ja hyödyntäen myös toisten epäonnistumisia, Andrea Mantovani onnistui samassa vaiheessa, jossa hän debytoi Mesaroli Racingin väreissä viime heinäkuussa. Paluu voittoon, jota hän oli kaipannut Imolan 2023 jälkeen, mikä riittää nostamaan hänet mestaruussarjan kärkeen 5 pisteen erolla kaksinkertaiseen sarjan mestariin Davide Stirpeen (3. edelleen palkintokorokkeella hänen ensimmäisessä erässä kausi Barni Ducatin Garage 51:ssä Giacomo Moran kanssa tapahtuneen huonon onnettomuuden jälkeen aamulämmittelyssä, kun jälkimmäisellä oli pahin (tiedot TÄÄLLÄ) ja 8. Andrea Giombinilla (silloin 2. edellä mainitusta rangaistuksesta huolimatta). Kuitenkin kapea marginaali ja kaikkea muuta kuin rauhoittavaa, kun otetaan huomioon, että toukokuun lopussa hän joutuu jättämään Vallelungan kierroksen väliin odotetun MotoE:n MM-sarjan yhteensopivuuden vuoksi…
Yllätyksiä ja käänteitä
Sen lisäksi, että Ducati oli monopolisoinut palkintokorokkeen, Ducati voitti koko top-5:n tervetuliaisvahvistuksella korkealla tasolla: Leonardo Taccini (4., vain podiumin päässä Cecchini Racing Teamin kanssa) ja Alessandro Sciarretta (5. ZPM Motorsportilla). Toisessa aikataulussa oli myös käänteitä. Näistä Stefano Valtulinin ja Nicolò Castellinin törmäykset toisella Extreme MV:llä sekä vuoden 2019 Moto3:n maailmanmestarin Lorenzo Dalla Portan Yamaha AltoGossa ilmennyt ongelma. R6 pelasti sen, mitä voitiin pelastaa, kun Filippo Fuligni oli kuudes ennen joukkuetoveriaan Armando Pontonen ja Luigi Montellan. Tuntematon Marco Bussolotti oli yhdeksäs, kun taas vuoden 2023 varamestari Emanuele Pusceddu (joka keskeytti kilpailussa 1 ja kaatui perjantain vapaissa harjoituksissa) palasi 13. sijalle.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – TULOKSET:
Kuva: Dani Guazzetti
Misano World Circuit Marco Simoncellin sentrifugista syttyi punainen valo CIV Supersport 2024:n ensimmäisen kierroksen kilpailussa 2. Ei liikennevaloista, vaan Ducatin punaista, joka palasi luokkavoittoon Andrea Mantovanin käsissä. Mesaroli Racingin kirjailijalausunto VMR-standardin kantajalta, hänen uransa toinen Italian Speed Mestaruuskilpailuissa, 16 kierroksen huipentuma, joka johtui uusien Dunlop-renkaiden ongelmallisesta hallinnasta. Monet odotetut päähenkilöt maksavat hinnan jännittävissä loppuvaiheissa.
Rebus gomme ne CIV Supersport
Dunlop-monorenkaan äskettäinen esittely (Pirellin sijaan) on hieman vääristänyt arvoja kentällä. Verrattuna lähimenneisyyteen, jolloin nähtiin kisoja aivan ruudulippuun asti, brittiläisen yrityksen uudet renkaat ovat aiheuttaneet CIV Supersport -joukkueille melkoista päänsärkyä matkan suhteen. Jos he olivat läpäisseet loistavasti virallisissa preseason testeissä, ensimmäiset merkit ilmenivät tänä viikonloppuna. Jo kilpailun 1 lopussa monet olivat valittaneet liiallisesta kulumisesta, joka paheni seuraavassa kilpailussa 2.
Ottaviani ulos, Giombini köydenkävelijä
Kilpailun dominaattori siihen asti pitäen jatkuvasti jahtaavaa paria Andrea Giombini ja Andrea Mantovani takanaan, 3 kierrosta jäljellä takarenkaan ongelma esti kilpailun 1 voittajan Luca Ottavianilta (Extreme Racing Service MV Agusta). mahdollinen tupla. Mutta ei vain. Melkein samanaikaisesti Giombini itse alkoi “rivi” silmiinpistävästi Broncos Racing Ducatillaan, joka sai (ironisesti) 3 sekunnin rangaistuksen radan rajojen ylittämisestä viimeisellä kierroksella…
Mantovani palaa voittoon
Hallinnoimalla hyvin käytössään olevaa teknistä pakettia ja hyödyntäen myös toisten epäonnistumisia, Andrea Mantovani onnistui samassa vaiheessa, jossa hän debytoi Mesaroli Racingin väreissä viime heinäkuussa. Paluu voittoon, jota hän oli kaipannut Imolan 2023 jälkeen, mikä riittää nostamaan hänet mestaruussarjan kärkeen 5 pisteen erolla kaksinkertaiseen sarjan mestariin Davide Stirpeen (3. edelleen palkintokorokkeella hänen ensimmäisessä erässä kausi Barni Ducatin Garage 51:ssä Giacomo Moran kanssa tapahtuneen huonon onnettomuuden jälkeen aamulämmittelyssä, kun jälkimmäisellä oli pahin (tiedot TÄÄLLÄ) ja 8. Andrea Giombinilla (silloin 2. edellä mainitusta rangaistuksesta huolimatta). Kuitenkin kapea marginaali ja kaikkea muuta kuin rauhoittavaa, kun otetaan huomioon, että toukokuun lopussa hän joutuu jättämään Vallelungan kierroksen väliin odotetun MotoE:n MM-sarjan yhteensopivuuden vuoksi…
Yllätyksiä ja käänteitä
Sen lisäksi, että Ducati oli monopolisoinut palkintokorokkeen, Ducati voitti koko top-5:n tervetuliaisvahvistuksella korkealla tasolla: Leonardo Taccini (4., vain podiumin päässä Cecchini Racing Teamin kanssa) ja Alessandro Sciarretta (5. ZPM Motorsportilla). Toisessa aikataulussa oli myös käänteitä. Näistä Stefano Valtulinin ja Nicolò Castellinin törmäykset toisella Extreme MV:llä sekä vuoden 2019 Moto3:n maailmanmestarin Lorenzo Dalla Portan Yamaha AltoGossa ilmennyt ongelma. R6 pelasti sen, mitä voitiin pelastaa, kun Filippo Fuligni oli kuudes ennen joukkuetoveriaan Armando Pontonen ja Luigi Montellan. Tuntematon Marco Bussolotti oli yhdeksäs, kun taas vuoden 2023 varamestari Emanuele Pusceddu (joka keskeytti kilpailussa 1 ja kaatui perjantain vapaissa harjoituksissa) palasi 13. sijalle.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – TULOKSET:
Kuva: Dani Guazzetti
Misano World Circuit Marco Simoncellin sentrifugista syttyi punainen valo CIV Supersport 2024:n ensimmäisen kierroksen kilpailussa 2. Ei liikennevaloista, vaan Ducatin punaista, joka palasi luokkavoittoon Andrea Mantovanin käsissä. Mesaroli Racingin kirjailijalausunto VMR-standardin kantajalta, hänen uransa toinen Italian Speed Mestaruuskilpailuissa, 16 kierroksen huipentuma, joka johtui uusien Dunlop-renkaiden ongelmallisesta hallinnasta. Monet odotetut päähenkilöt maksavat hinnan jännittävissä loppuvaiheissa.
Rebus gomme ne CIV Supersport
Dunlop-monorenkaan äskettäinen esittely (Pirellin sijaan) on hieman vääristänyt arvoja kentällä. Verrattuna lähimenneisyyteen, jolloin nähtiin kisoja aivan ruudulippuun asti, brittiläisen yrityksen uudet renkaat ovat aiheuttaneet CIV Supersport -joukkueille melkoista päänsärkyä matkan suhteen. Jos he olivat läpäisseet loistavasti virallisissa preseason testeissä, ensimmäiset merkit ilmenivät tänä viikonloppuna. Jo kilpailun 1 lopussa monet olivat valittaneet liiallisesta kulumisesta, joka paheni seuraavassa kilpailussa 2.
Ottaviani ulos, Giombini köydenkävelijä
Kilpailun dominaattori siihen asti pitäen jatkuvasti jahtaavaa paria Andrea Giombini ja Andrea Mantovani takanaan, 3 kierrosta jäljellä takarenkaan ongelma esti kilpailun 1 voittajan Luca Ottavianilta (Extreme Racing Service MV Agusta). mahdollinen tupla. Mutta ei vain. Melkein samanaikaisesti Giombini itse alkoi “rivi” silmiinpistävästi Broncos Racing Ducatillaan, joka sai (ironisesti) 3 sekunnin rangaistuksen radan rajojen ylittämisestä viimeisellä kierroksella…
Mantovani palaa voittoon
Hallinnoimalla hyvin käytössään olevaa teknistä pakettia ja hyödyntäen myös toisten epäonnistumisia, Andrea Mantovani onnistui samassa vaiheessa, jossa hän debytoi Mesaroli Racingin väreissä viime heinäkuussa. Paluu voittoon, jota hän oli kaipannut Imolan 2023 jälkeen, mikä riittää nostamaan hänet mestaruussarjan kärkeen 5 pisteen erolla kaksinkertaiseen sarjan mestariin Davide Stirpeen (3. edelleen palkintokorokkeella hänen ensimmäisessä erässä kausi Barni Ducatin Garage 51:ssä Giacomo Moran kanssa tapahtuneen huonon onnettomuuden jälkeen aamulämmittelyssä, kun jälkimmäisellä oli pahin (tiedot TÄÄLLÄ) ja 8. Andrea Giombinilla (silloin 2. edellä mainitusta rangaistuksesta huolimatta). Kuitenkin kapea marginaali ja kaikkea muuta kuin rauhoittavaa, kun otetaan huomioon, että toukokuun lopussa hän joutuu jättämään Vallelungan kierroksen väliin odotetun MotoE:n MM-sarjan yhteensopivuuden vuoksi…
Yllätyksiä ja käänteitä
Sen lisäksi, että Ducati oli monopolisoinut palkintokorokkeen, Ducati voitti koko top-5:n tervetuliaisvahvistuksella korkealla tasolla: Leonardo Taccini (4., vain podiumin päässä Cecchini Racing Teamin kanssa) ja Alessandro Sciarretta (5. ZPM Motorsportilla). Toisessa aikataulussa oli myös käänteitä. Näistä Stefano Valtulinin ja Nicolò Castellinin törmäykset toisella Extreme MV:llä sekä vuoden 2019 Moto3:n maailmanmestarin Lorenzo Dalla Portan Yamaha AltoGossa ilmennyt ongelma. R6 pelasti sen, mitä voitiin pelastaa, kun Filippo Fuligni oli kuudes ennen joukkuetoveriaan Armando Pontonen ja Luigi Montellan. Tuntematon Marco Bussolotti oli yhdeksäs, kun taas vuoden 2023 varamestari Emanuele Pusceddu (joka keskeytti kilpailussa 1 ja kaatui perjantain vapaissa harjoituksissa) palasi 13. sijalle.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – TULOKSET:
Kuva: Dani Guazzetti
Misano World Circuit Marco Simoncellin sentrifugista syttyi punainen valo CIV Supersport 2024:n ensimmäisen kierroksen kilpailussa 2. Ei liikennevaloista, vaan Ducatin punaista, joka palasi luokkavoittoon Andrea Mantovanin käsissä. Mesaroli Racingin kirjailijalausunto VMR-standardin kantajalta, hänen uransa toinen Italian Speed Mestaruuskilpailuissa, 16 kierroksen huipentuma, joka johtui uusien Dunlop-renkaiden ongelmallisesta hallinnasta. Monet odotetut päähenkilöt maksavat hinnan jännittävissä loppuvaiheissa.
Rebus gomme ne CIV Supersport
Dunlop-monorenkaan äskettäinen esittely (Pirellin sijaan) on hieman vääristänyt arvoja kentällä. Verrattuna lähimenneisyyteen, jolloin nähtiin kisoja aivan ruudulippuun asti, brittiläisen yrityksen uudet renkaat ovat aiheuttaneet CIV Supersport -joukkueille melkoista päänsärkyä matkan suhteen. Jos he olivat läpäisseet loistavasti virallisissa preseason testeissä, ensimmäiset merkit ilmenivät tänä viikonloppuna. Jo kilpailun 1 lopussa monet olivat valittaneet liiallisesta kulumisesta, joka paheni seuraavassa kilpailussa 2.
Ottaviani ulos, Giombini köydenkävelijä
Kilpailun dominaattori siihen asti pitäen jatkuvasti jahtaavaa paria Andrea Giombini ja Andrea Mantovani takanaan, 3 kierrosta jäljellä takarenkaan ongelma esti kilpailun 1 voittajan Luca Ottavianilta (Extreme Racing Service MV Agusta). mahdollinen tupla. Mutta ei vain. Melkein samanaikaisesti Giombini itse alkoi “rivi” silmiinpistävästi Broncos Racing Ducatillaan, joka sai (ironisesti) 3 sekunnin rangaistuksen radan rajojen ylittämisestä viimeisellä kierroksella…
Mantovani palaa voittoon
Hallinnoimalla hyvin käytössään olevaa teknistä pakettia ja hyödyntäen myös toisten epäonnistumisia, Andrea Mantovani onnistui samassa vaiheessa, jossa hän debytoi Mesaroli Racingin väreissä viime heinäkuussa. Paluu voittoon, jota hän oli kaipannut Imolan 2023 jälkeen, mikä riittää nostamaan hänet mestaruussarjan kärkeen 5 pisteen erolla kaksinkertaiseen sarjan mestariin Davide Stirpeen (3. edelleen palkintokorokkeella hänen ensimmäisessä erässä kausi Barni Ducatin Garage 51:ssä Giacomo Moran kanssa tapahtuneen huonon onnettomuuden jälkeen aamulämmittelyssä, kun jälkimmäisellä oli pahin (tiedot TÄÄLLÄ) ja 8. Andrea Giombinilla (silloin 2. edellä mainitusta rangaistuksesta huolimatta). Kuitenkin kapea marginaali ja kaikkea muuta kuin rauhoittavaa, kun otetaan huomioon, että toukokuun lopussa hän joutuu jättämään Vallelungan kierroksen väliin odotetun MotoE:n MM-sarjan yhteensopivuuden vuoksi…
Yllätyksiä ja käänteitä
Sen lisäksi, että Ducati oli monopolisoinut palkintokorokkeen, Ducati voitti koko top-5:n tervetuliaisvahvistuksella korkealla tasolla: Leonardo Taccini (4., vain podiumin päässä Cecchini Racing Teamin kanssa) ja Alessandro Sciarretta (5. ZPM Motorsportilla). Toisessa aikataulussa oli myös käänteitä. Näistä Stefano Valtulinin ja Nicolò Castellinin törmäykset toisella Extreme MV:llä sekä vuoden 2019 Moto3:n maailmanmestarin Lorenzo Dalla Portan Yamaha AltoGossa ilmennyt ongelma. R6 pelasti sen, mitä voitiin pelastaa, kun Filippo Fuligni oli kuudes ennen joukkuetoveriaan Armando Pontonen ja Luigi Montellan. Tuntematon Marco Bussolotti oli yhdeksäs, kun taas vuoden 2023 varamestari Emanuele Pusceddu (joka keskeytti kilpailussa 1 ja kaatui perjantain vapaissa harjoituksissa) palasi 13. sijalle.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – TULOKSET:
Kuva: Dani Guazzetti
Misano World Circuit Marco Simoncellin sentrifugista syttyi punainen valo CIV Supersport 2024:n ensimmäisen kierroksen kilpailussa 2. Ei liikennevaloista, vaan Ducatin punaista, joka palasi luokkavoittoon Andrea Mantovanin käsissä. Mesaroli Racingin kirjailijalausunto VMR-standardin kantajalta, hänen uransa toinen Italian Speed Mestaruuskilpailuissa, 16 kierroksen huipentuma, joka johtui uusien Dunlop-renkaiden ongelmallisesta hallinnasta. Monet odotetut päähenkilöt maksavat hinnan jännittävissä loppuvaiheissa.
Rebus gomme ne CIV Supersport
Dunlop-monorenkaan äskettäinen esittely (Pirellin sijaan) on hieman vääristänyt arvoja kentällä. Verrattuna lähimenneisyyteen, jolloin nähtiin kisoja aivan ruudulippuun asti, brittiläisen yrityksen uudet renkaat ovat aiheuttaneet CIV Supersport -joukkueille melkoista päänsärkyä matkan suhteen. Jos he olivat läpäisseet loistavasti virallisissa preseason testeissä, ensimmäiset merkit ilmenivät tänä viikonloppuna. Jo kilpailun 1 lopussa monet olivat valittaneet liiallisesta kulumisesta, joka paheni seuraavassa kilpailussa 2.
Ottaviani ulos, Giombini köydenkävelijä
Kilpailun dominaattori siihen asti pitäen jatkuvasti jahtaavaa paria Andrea Giombini ja Andrea Mantovani takanaan, 3 kierrosta jäljellä takarenkaan ongelma esti kilpailun 1 voittajan Luca Ottavianilta (Extreme Racing Service MV Agusta). mahdollinen tupla. Mutta ei vain. Melkein samanaikaisesti Giombini itse alkoi “rivi” silmiinpistävästi Broncos Racing Ducatillaan, joka sai (ironisesti) 3 sekunnin rangaistuksen radan rajojen ylittämisestä viimeisellä kierroksella…
Mantovani palaa voittoon
Hallinnoimalla hyvin käytössään olevaa teknistä pakettia ja hyödyntäen myös toisten epäonnistumisia, Andrea Mantovani onnistui samassa vaiheessa, jossa hän debytoi Mesaroli Racingin väreissä viime heinäkuussa. Paluu voittoon, jota hän oli kaipannut Imolan 2023 jälkeen, mikä riittää nostamaan hänet mestaruussarjan kärkeen 5 pisteen erolla kaksinkertaiseen sarjan mestariin Davide Stirpeen (3. edelleen palkintokorokkeella hänen ensimmäisessä erässä kausi Barni Ducatin Garage 51:ssä Giacomo Moran kanssa tapahtuneen huonon onnettomuuden jälkeen aamulämmittelyssä, kun jälkimmäisellä oli pahin (tiedot TÄÄLLÄ) ja 8. Andrea Giombinilla (silloin 2. edellä mainitusta rangaistuksesta huolimatta). Kuitenkin kapea marginaali ja kaikkea muuta kuin rauhoittavaa, kun otetaan huomioon, että toukokuun lopussa hän joutuu jättämään Vallelungan kierroksen väliin odotetun MotoE:n MM-sarjan yhteensopivuuden vuoksi…
Yllätyksiä ja käänteitä
Sen lisäksi, että Ducati oli monopolisoinut palkintokorokkeen, Ducati voitti koko top-5:n tervetuliaisvahvistuksella korkealla tasolla: Leonardo Taccini (4., vain podiumin päässä Cecchini Racing Teamin kanssa) ja Alessandro Sciarretta (5. ZPM Motorsportilla). Toisessa aikataulussa oli myös käänteitä. Näistä Stefano Valtulinin ja Nicolò Castellinin törmäykset toisella Extreme MV:llä sekä vuoden 2019 Moto3:n maailmanmestarin Lorenzo Dalla Portan Yamaha AltoGossa ilmennyt ongelma. R6 pelasti sen, mitä voitiin pelastaa, kun Filippo Fuligni oli kuudes ennen joukkuetoveriaan Armando Pontonen ja Luigi Montellan. Tuntematon Marco Bussolotti oli yhdeksäs, kun taas vuoden 2023 varamestari Emanuele Pusceddu (joka keskeytti kilpailussa 1 ja kaatui perjantain vapaissa harjoituksissa) palasi 13. sijalle.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – TULOKSET:
Kuva: Dani Guazzetti
Misano World Circuit Marco Simoncellin sentrifugista syttyi punainen valo CIV Supersport 2024:n ensimmäisen kierroksen kilpailussa 2. Ei liikennevaloista, vaan Ducatin punaista, joka palasi luokkavoittoon Andrea Mantovanin käsissä. Mesaroli Racingin kirjailijalausunto VMR-standardin kantajalta, hänen uransa toinen Italian Speed Mestaruuskilpailuissa, 16 kierroksen huipentuma, joka johtui uusien Dunlop-renkaiden ongelmallisesta hallinnasta. Monet odotetut päähenkilöt maksavat hinnan jännittävissä loppuvaiheissa.
Rebus gomme ne CIV Supersport
Dunlop-monorenkaan äskettäinen esittely (Pirellin sijaan) on hieman vääristänyt arvoja kentällä. Verrattuna lähimenneisyyteen, jolloin nähtiin kisoja aivan ruudulippuun asti, brittiläisen yrityksen uudet renkaat ovat aiheuttaneet CIV Supersport -tiimeille melkoisia ongelmia kilpailumatkan suhteen. Jos he olivat läpäisseet loistavasti virallisissa preseason testeissä, niin tänä viikonloppuna näkyi joitain merkkejä. Jo kilpailun 1 lopussa monet olivat valittaneet liiallisesta kulumisesta, joka paheni seuraavassa kilpailussa 2.
Ottaviani ulos, Giombini köydenkävelijä
Kilpailun dominaattori siihen asti pitäen jatkuvasti jahtaavaa paria Andrea Giombini ja Andrea Mantovani takanaan, 3 kierrosta jäljellä takarenkaan ongelma esti kilpailun 1 voittajan Luca Ottavianilta (Extreme Racing Service MV Agusta). mahdollinen tupla. Mutta ei vain sitä, muutamaa kierrosta myöhemmin Giombini itse alkoi “rivi” silmiinpistävästi Broncos Racing Ducatillaan, joka sai (ironisesti) 3 sekunnin rangaistuksen radan rajojen ylittämisestä viimeisellä kierroksella…
Mantovani palaa voittoon
Hallinnoimalla hyvin käytössään olevaa teknistä pakettia ja hyödyntäen myös toisten epäonnistumisia, Andrea Mantovani onnistui samassa vaiheessa, jossa hän debytoi Mesaroli Racingin väreissä viime heinäkuussa. Paluu voittoon, jota hän oli kaipannut Imolan 2023 jälkeen, mikä riittää nostamaan hänet mestaruussarjan kärkeen 5 pisteen erolla kaksinkertaiseen sarjan mestariin Davide Stirpeen (3. edelleen palkintokorokkeella hänen ensimmäisessä erässä kausi Barni Ducatin Garage 51:llä pahan moninkertaisen onnettomuuden jälkeen aamulämmittelyssä Giacomo Moran kanssa pahiten, yksityiskohdat TÄÄLLÄ) ja Andrea Giombinilla 8 (silloin 2. edellä mainitusta rangaistuksesta huolimatta). Kuitenkin kapea marginaali, kun otetaan huomioon, että toukokuun lopussa hän joutuu jättämään Vallelungan kierroksen väliin MotoE:n MM-sarjan ajoitetun yhteensopivuuden vuoksi.
Yllätyksiä ja käänteitä
Sen lisäksi, että Ducati oli monopolisoinut palkintokorokkeen, se otti myös koko top-5:n tervetuliaisvahvistuksella korkealla tasolla: Leonardo Taccini (4. vain podiumin päässä Cecchini Racing Teamin kanssa) ja Alessandro Sciarretta (5. ZMP Motorsportilla). Toisessa aikataulussa oli myös käänteitä. Näistä Stefano Valtulinin ja Nicolò Castellinin törmäykset toisella Extreme MV:llä sekä 2019 Moto3:n maailmanmestari Lorenzo Dalla Portan puuttuminen lähtöviivalla määrittelemättömistä syistä. R6 pelasti sen, mitä voitiin pelastaa, kun Filippo Fuligni oli kuudes ennen joukkuetoveriaan Armando Pontonen ja Luigi Montellan. Tuntematon Marco Bussolotti oli yhdeksäs, kun taas vuoden 2023 varamestari Emanuele Pusceddu (joka keskeytti kilpailussa 1 ja kaatui perjantain vapaissa harjoituksissa) palasi 13. sijalle.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – TULOKSET:
Kuva: Dani Guazzetti
Misano World Circuit Marco Simoncellin sentrifugista syttyi punainen valo CIV Supersport 2024:n ensimmäisen kierroksen kilpailussa 2. Ei liikennevaloista, vaan Ducatin punaista, joka palasi luokkavoittoon Andrea Mantovanin käsissä. Mesaroli Racingin kirjailijalausunto VMR-standardin kantajalta, hänen uransa toinen Italian Speed Mestaruuskilpailuissa, 16 kierroksen huipentuma, joka johtui uusien Dunlop-renkaiden ongelmallisesta hallinnasta. Monet odotetut päähenkilöt maksavat hinnan jännittävissä loppuvaiheissa.
Rebus gomme ne CIV Supersport
Dunlop-monorenkaan äskettäinen esittely (Pirellin sijaan) on hieman vääristänyt arvoja kentällä. Verrattuna lähimenneisyyteen, jolloin nähtiin kisoja aivan ruudulippuun asti, brittiläisen yrityksen uudet renkaat ovat aiheuttaneet CIV Supersport -tiimeille melkoisia ongelmia kilpailumatkan suhteen. Jos he olivat läpäisseet loistavasti virallisissa preseason testeissä, niin tänä viikonloppuna näkyi joitain merkkejä. Jo kilpailun 1 lopussa monet olivat valittaneet liiallisesta kulumisesta, joka paheni seuraavassa kilpailussa 2.
Ottaviani ulos, Giombini köydenkävelijä
Kilpailun dominaattori siihen asti pitäen jatkuvasti jahtaavaa paria Andrea Giombini ja Andrea Mantovani takanaan, 3 kierrosta jäljellä takarenkaan ongelma esti kilpailun 1 voittajan Luca Ottavianilta (Extreme Racing Service MV Agusta). mahdollinen tupla. Mutta ei vain sitä, muutamaa kierrosta myöhemmin Giombini itse alkoi “rivi” silmiinpistävästi Broncos Racing Ducatillaan, joka sai (ironisesti) 3 sekunnin rangaistuksen radan rajojen ylittämisestä viimeisellä kierroksella…
Mantovani palaa voittoon
Hallinnoimalla hyvin käytössään olevaa teknistä pakettia ja hyödyntäen myös toisten epäonnistumisia, Andrea Mantovani onnistui samassa vaiheessa, jossa hän debytoi Mesaroli Racingin väreissä viime heinäkuussa. Paluu voittoon, jota hän oli kaipannut Imolan 2023 jälkeen, mikä riittää nostamaan hänet mestaruussarjan kärkeen 5 pisteen erolla kaksinkertaiseen sarjan mestariin Davide Stirpeen (3. edelleen palkintokorokkeella hänen ensimmäisessä erässä kausi Barni Ducatin Garage 51:llä pahan moninkertaisen onnettomuuden jälkeen aamulämmittelyssä Giacomo Moran kanssa pahiten, yksityiskohdat TÄÄLLÄ) ja Andrea Giombinilla 8 (silloin 2. edellä mainitusta rangaistuksesta huolimatta). Kuitenkin kapea marginaali, kun otetaan huomioon, että toukokuun lopussa hän joutuu jättämään Vallelungan kierroksen väliin MotoE:n MM-sarjan ajoitetun yhteensopivuuden vuoksi.
Yllätyksiä ja käänteitä
Sen lisäksi, että Ducati oli monopolisoinut palkintokorokkeen, se otti myös koko top-5:n tervetuliaisvahvistuksella korkealla tasolla: Leonardo Taccini (4. vain podiumin päässä Cecchini Racing Teamin kanssa) ja Alessandro Sciarretta (5. ZMP Motorsportilla). Toisessa aikataulussa oli myös käänteitä. Näistä Stefano Valtulinin ja Nicolò Castellinin törmäykset toisella Extreme MV:llä sekä 2019 Moto3:n maailmanmestari Lorenzo Dalla Portan puuttuminen lähtöviivalla määrittelemättömistä syistä. R6 pelasti sen, mitä voitiin pelastaa, kun Filippo Fuligni oli kuudes ennen joukkuetoveriaan Armando Pontonen ja Luigi Montellan. Tuntematon Marco Bussolotti oli yhdeksäs, kun taas vuoden 2023 varamestari Emanuele Pusceddu (joka keskeytti kilpailussa 1 ja kaatui perjantain vapaissa harjoituksissa) palasi 13. sijalle.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – TULOKSET:
Kuva: Dani Guazzetti
Misano World Circuit Marco Simoncellin sentrifugista syttyi punainen valo CIV Supersport 2024:n ensimmäisen kierroksen kilpailussa 2. Ei liikennevaloista, vaan Ducatin punaista, joka palasi luokkavoittoon Andrea Mantovanin käsissä. Mesaroli Racingin kirjailijalausunto VMR-standardin kantajalta, hänen uransa toinen Italian Speed Mestaruuskilpailuissa, 16 kierroksen huipentuma, joka johtui uusien Dunlop-renkaiden ongelmallisesta hallinnasta. Monet odotetut päähenkilöt maksavat hinnan jännittävissä loppuvaiheissa.
Rebus gomme ne CIV Supersport
Dunlop-monorenkaan äskettäinen esittely (Pirellin sijaan) on hieman vääristänyt arvoja kentällä. Verrattuna lähimenneisyyteen, jolloin nähtiin kisoja aivan ruudulippuun asti, brittiläisen yrityksen uudet renkaat ovat aiheuttaneet CIV Supersport -tiimeille melkoisia ongelmia kilpailumatkan suhteen. Jos he olivat läpäisseet loistavasti virallisissa preseason testeissä, niin tänä viikonloppuna näkyi joitain merkkejä. Jo kilpailun 1 lopussa monet olivat valittaneet liiallisesta kulumisesta, joka paheni seuraavassa kilpailussa 2.
Ottaviani ulos, Giombini köydenkävelijä
Kilpailun dominaattori siihen asti pitäen jatkuvasti jahtaavaa paria Andrea Giombini ja Andrea Mantovani takanaan, 3 kierrosta jäljellä takarenkaan ongelma esti kilpailun 1 voittajan Luca Ottavianilta (Extreme Racing Service MV Agusta). mahdollinen tupla. Mutta ei vain sitä, muutamaa kierrosta myöhemmin Giombini itse alkoi “rivi” silmiinpistävästi Broncos Racing Ducatillaan, joka sai (ironisesti) 3 sekunnin rangaistuksen radan rajojen ylittämisestä viimeisellä kierroksella…
Mantovani palaa voittoon
Hallinnoimalla hyvin käytössään olevaa teknistä pakettia ja hyödyntäen myös toisten epäonnistumisia, Andrea Mantovani onnistui samassa vaiheessa, jossa hän debytoi Mesaroli Racingin väreissä viime heinäkuussa. Paluu voittoon, jota hän oli kaipannut Imolan 2023 jälkeen, mikä riittää nostamaan hänet mestaruussarjan kärkeen 5 pisteen erolla kaksinkertaiseen sarjan mestariin Davide Stirpeen (3. edelleen palkintokorokkeella hänen ensimmäisessä erässä kausi Barni Ducatin Garage 51:llä pahan moninkertaisen onnettomuuden jälkeen aamulämmittelyssä Giacomo Moran kanssa pahiten, yksityiskohdat TÄÄLLÄ) ja Andrea Giombinilla 8 (silloin 2. edellä mainitusta rangaistuksesta huolimatta). Kuitenkin kapea marginaali, kun otetaan huomioon, että toukokuun lopussa hän joutuu jättämään Vallelungan kierroksen väliin MotoE:n MM-sarjan ajoitetun yhteensopivuuden vuoksi.
Yllätyksiä ja käänteitä
Sen lisäksi, että Ducati oli monopolisoinut palkintokorokkeen, se otti myös koko top-5:n tervetuliaisvahvistuksella korkealla tasolla: Leonardo Taccini (4. vain podiumin päässä Cecchini Racing Teamin kanssa) ja Alessandro Sciarretta (5. ZMP Motorsportilla). Toisessa aikataulussa oli myös käänteitä. Näistä Stefano Valtulinin ja Nicolò Castellinin törmäykset toisella Extreme MV:llä sekä 2019 Moto3:n maailmanmestari Lorenzo Dalla Portan puuttuminen lähtöviivalla määrittelemättömistä syistä. R6 pelasti sen, mitä voitiin pelastaa, kun Filippo Fuligni oli kuudes ennen joukkuetoveriaan Armando Pontonen ja Luigi Montellan. Tuntematon Marco Bussolotti oli yhdeksäs, kun taas vuoden 2023 varamestari Emanuele Pusceddu (joka keskeytti kilpailussa 1 ja kaatui perjantain vapaissa harjoituksissa) palasi 13. sijalle.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – TULOKSET:
Kuva: Dani Guazzetti
Misano World Circuit Marco Simoncellin sentrifugista syttyi punainen valo CIV Supersport 2024:n ensimmäisen kierroksen kilpailussa 2. Ei liikennevaloista, vaan Ducatin punaista, joka palasi luokkavoittoon Andrea Mantovanin käsissä. Mesaroli Racingin kirjailijalausunto VMR-standardin kantajalta, hänen uransa toinen Italian Speed Mestaruuskilpailuissa, 16 kierroksen huipentuma, joka johtui uusien Dunlop-renkaiden ongelmallisesta hallinnasta. Monet odotetut päähenkilöt maksavat hinnan jännittävissä loppuvaiheissa.
Rebus gomme ne CIV Supersport
Dunlop-monorenkaan äskettäinen esittely (Pirellin sijaan) on hieman vääristänyt arvoja kentällä. Verrattuna lähimenneisyyteen, jolloin nähtiin kisoja aivan ruudulippuun asti, brittiläisen yrityksen uudet renkaat ovat aiheuttaneet CIV Supersport -tiimeille melkoisia ongelmia kilpailumatkan suhteen. Jos he olivat läpäisseet loistavasti virallisissa preseason testeissä, niin tänä viikonloppuna näkyi joitain merkkejä. Jo kilpailun 1 lopussa monet olivat valittaneet liiallisesta kulumisesta, joka paheni seuraavassa kilpailussa 2.
Ottaviani ulos, Giombini köydenkävelijä
Kilpailun dominaattori siihen asti pitäen jatkuvasti jahtaavaa paria Andrea Giombini ja Andrea Mantovani takanaan, 3 kierrosta jäljellä takarenkaan ongelma esti kilpailun 1 voittajan Luca Ottavianilta (Extreme Racing Service MV Agusta). mahdollinen tupla. Mutta ei vain sitä, muutamaa kierrosta myöhemmin Giombini itse alkoi “rivi” silmiinpistävästi Broncos Racing Ducatillaan, joka sai (ironisesti) 3 sekunnin rangaistuksen radan rajojen ylittämisestä viimeisellä kierroksella…
Mantovani palaa voittoon
Hallinnoimalla hyvin käytössään olevaa teknistä pakettia ja hyödyntäen myös toisten epäonnistumisia, Andrea Mantovani onnistui samassa vaiheessa, jossa hän debytoi Mesaroli Racingin väreissä viime heinäkuussa. Paluu voittoon, jota hän oli kaipannut Imolan 2023 jälkeen, mikä riittää nostamaan hänet mestaruussarjan kärkeen 5 pisteen erolla kaksinkertaiseen sarjan mestariin Davide Stirpeen (3. edelleen palkintokorokkeella hänen ensimmäisessä erässä kausi Barni Ducatin Garage 51:llä pahan moninkertaisen onnettomuuden jälkeen aamulämmittelyssä Giacomo Moran kanssa pahiten, yksityiskohdat TÄÄLLÄ) ja Andrea Giombinilla 8 (silloin 2. edellä mainitusta rangaistuksesta huolimatta). Kuitenkin kapea marginaali, kun otetaan huomioon, että toukokuun lopussa hän joutuu jättämään Vallelungan kierroksen väliin MotoE:n MM-sarjan ajoitetun yhteensopivuuden vuoksi.
Yllätyksiä ja käänteitä
Sen lisäksi, että Ducati oli monopolisoinut palkintokorokkeen, se otti myös koko top-5:n tervetuliaisvahvistuksella korkealla tasolla: Leonardo Taccini (4. vain podiumin päässä Cecchini Racing Teamin kanssa) ja Alessandro Sciarretta (5. ZMP Motorsportilla). Toisessa aikataulussa oli myös käänteitä. Näistä Stefano Valtulinin ja Nicolò Castellinin törmäykset toisella Extreme MV:llä sekä 2019 Moto3:n maailmanmestari Lorenzo Dalla Portan puuttuminen lähtöviivalla määrittelemättömistä syistä. R6 pelasti sen, mitä voitiin pelastaa, kun Filippo Fuligni oli kuudes ennen joukkuetoveriaan Armando Pontonen ja Luigi Montellan. Tuntematon Marco Bussolotti oli yhdeksäs, kun taas vuoden 2023 varamestari Emanuele Pusceddu (joka keskeytti kilpailussa 1 ja kaatui perjantain vapaissa harjoituksissa) palasi 13. sijalle.
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO RACE 2 – TULOKSET:
Kuva: Dani Guazzetti