从米萨诺世界赛道Marco Simoncelli的离心机中，CIV Supersport 2024第一轮的第二场比赛红灯亮起。 不是红绿灯的颜色，而是杜卡迪的红色，它在安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 的手中重新获得了类别冠军。 VMR 旗手 Mesaroli Racing 的作者声明是他在意大利速度锦标赛职业生涯中的第二次，在 16 圈的高潮中，由于新邓禄普轮胎的管理存在问题。 许多期待的主角在激动人心的最后阶段付出了代价。
CIV Supersport 谜题
最近引入的邓禄普单一轮胎（而不是倍耐力）稍微扭曲了球场上的数值。 与不久前我们亲眼目睹的比赛一直逼近方格旗时相比，这家英国公司的新轮胎在距离上给 CIV Supersport 车队带来了相当多的麻烦。 如果他们在官方季前测试中表现出色，那么第一个迹象将在本周末出现。 在第一场比赛结束时，许多人就抱怨过度磨损，这种情况在接下来的第二场比赛中更加严重。
奥塔维亚尼出局，吉翁比尼走钢丝
迄今为止，他一直是比赛的统治者，不断将追赶的 Andrea Giombini 和 Andrea Mantovani 追在身后，在还剩 3 圈时，后轮胎的问题阻碍了 Luca Ottaviani（Extreme Racing Service MV Agusta）赢得第一场比赛的胜利可能的双重。 但不仅如此。 几乎同时，乔姆比尼本人也开始 “排” 引人注目的是他的 Broncos Racing Ducati，因为在最后一圈超出赛道限制而受到（讽刺的是）3 秒的处罚……
曼托瓦尼重返胜利
通过很好地管理自己掌握的技术包，并利用其他人的不幸经历，安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 在去年 7 月身着 Mesaroli Racing 颜色首次亮相的同一舞台上取得了成功。 重拾自 2023 年伊莫拉以来一直错过的胜利，足以让他以 5 分的优势登上冠军积分榜榜首，领先两届系列赛冠军 Davide Stirpe（在他首次亮相的领奖台上仍排名第三）早上热身时，Giacomo Mora 与 Barni Ducati 的 Garage 51 发生严重事故，后者成绩最差（详细信息请参见此处），Andrea Giombini 排名第八（尽管受到上述处罚，但仍排名第二）。 然而，考虑到五月底他将被迫跳过 Vallelunga 回合，因为预计与 MotoE 世界锦标赛同时举行，微弱的优势并不能让人放心……
惊喜与曲折
除了垄断领奖台之外，杜卡迪还凭借 Leonardo Taccini（第四名，与 Cecchini Racing Team 登上领奖台仅一步之遥）和 Alessandro Sciarretta（第五名 ZPM Motorsport）的高水平表现，包揽了整个前五名。 第二场预定的比赛也出现了一些波折。 其中包括Stefano Valtulini和Nicolò Castellini在第二个Extreme MV中发生的撞车事故，以及2019年Moto3世界冠军Lorenzo Dalla Porta的Yamaha AltoGo发生的问题。 R6 拯救了菲利波·富利尼 (Filippo Fuligni) 所能拯救的一切，他领先于他的队友阿曼多·庞托 (Armando Pontone) 和路易吉·蒙特拉 (Luigi Montella)，排名第六。 面目全非的马可·布索洛蒂排名第九，而 2023 年副冠军埃马努埃莱·普塞杜（在第一场比赛中退赛并在周五的自由练习赛中摔倒）恢复到第 13 位
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO 比赛 2 – 结果:
照片来源：丹尼·瓜泽蒂
从米萨诺世界赛道Marco Simoncelli的离心机中，CIV Supersport 2024第一轮的第二场比赛红灯亮起。 不是红绿灯的颜色，而是杜卡迪的红色，它在安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 的手中重新获得了类别冠军。 VMR 旗手 Mesaroli Racing 的作者声明是他在意大利速度锦标赛职业生涯中的第二次，在 16 圈的高潮中，由于新邓禄普轮胎的管理存在问题。 许多期待的主角在激动人心的最后阶段付出了代价。
CIV Supersport 谜题
最近引入的邓禄普单一轮胎（而不是倍耐力）稍微扭曲了球场上的数值。 与不久前我们亲眼目睹的比赛一直逼近方格旗时相比，这家英国公司的新轮胎在距离上给 CIV Supersport 车队带来了相当多的麻烦。 如果他们在官方季前测试中表现出色，那么第一个迹象将在本周末出现。 在第一场比赛结束时，许多人就抱怨过度磨损，这种情况在接下来的第二场比赛中更加严重。
奥塔维亚尼出局，吉翁比尼走钢丝
迄今为止，他一直是比赛的统治者，不断将追赶的 Andrea Giombini 和 Andrea Mantovani 追在身后，在还剩 3 圈时，后轮胎的问题阻碍了 Luca Ottaviani（Extreme Racing Service MV Agusta）赢得第一场比赛的胜利可能的双重。 但不仅如此。 几乎同时，乔姆比尼本人也开始 “排” 引人注目的是他的 Broncos Racing Ducati，因为在最后一圈超出赛道限制而受到（讽刺的是）3 秒的处罚……
曼托瓦尼重返胜利
通过很好地管理自己掌握的技术包，并利用其他人的不幸经历，安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 在去年 7 月身着 Mesaroli Racing 颜色首次亮相的同一舞台上取得了成功。 重拾自 2023 年伊莫拉以来一直错过的胜利，足以让他以 5 分的优势登上冠军积分榜榜首，领先两届系列赛冠军 Davide Stirpe（在他首次亮相的领奖台上仍排名第三）早上热身时，Giacomo Mora 与 Barni Ducati 的 Garage 51 发生严重事故，后者成绩最差（详细信息请参见此处），Andrea Giombini 排名第八（尽管受到上述处罚，但仍排名第二）。 然而，考虑到五月底他将被迫跳过 Vallelunga 回合，因为预计与 MotoE 世界锦标赛同时举行，微弱的优势并不能让人放心……
惊喜与曲折
除了垄断领奖台之外，杜卡迪还凭借 Leonardo Taccini（第四名，与 Cecchini Racing Team 登上领奖台仅一步之遥）和 Alessandro Sciarretta（第五名 ZPM Motorsport）的高水平表现，包揽了整个前五名。 第二场预定的比赛也出现了一些波折。 其中包括Stefano Valtulini和Nicolò Castellini在第二个Extreme MV中发生的撞车事故，以及2019年Moto3世界冠军Lorenzo Dalla Porta的Yamaha AltoGo发生的问题。 R6 拯救了菲利波·富利尼 (Filippo Fuligni) 所能拯救的一切，他领先于他的队友阿曼多·庞托 (Armando Pontone) 和路易吉·蒙特拉 (Luigi Montella)，排名第六。 面目全非的马可·布索洛蒂排名第九，而 2023 年副冠军埃马努埃莱·普塞杜（在第一场比赛中退赛并在周五的自由练习赛中摔倒）恢复到第 13 位
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从米萨诺世界赛道Marco Simoncelli的离心机中，CIV Supersport 2024第一轮的第二场比赛红灯亮起。 不是红绿灯的颜色，而是杜卡迪的红色，它在安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 的手中重新获得了类别冠军。 VMR 旗手 Mesaroli Racing 的作者声明是他在意大利速度锦标赛职业生涯中的第二次，在 16 圈的高潮中，由于新邓禄普轮胎的管理存在问题。 许多期待的主角在激动人心的最后阶段付出了代价。
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除了垄断领奖台之外，杜卡迪还凭借 Leonardo Taccini（第四名，与 Cecchini Racing Team 登上领奖台仅一步之遥）和 Alessandro Sciarretta（第五名 ZPM Motorsport）的高水平表现，包揽了整个前五名。 第二场预定的比赛也出现了一些波折。 其中包括Stefano Valtulini和Nicolò Castellini在第二个Extreme MV中发生的撞车事故，以及2019年Moto3世界冠军Lorenzo Dalla Porta的Yamaha AltoGo发生的问题。 R6 拯救了菲利波·富利尼 (Filippo Fuligni) 所能拯救的一切，他领先于他的队友阿曼多·庞托 (Armando Pontone) 和路易吉·蒙特拉 (Luigi Montella)，排名第六。 面目全非的马可·布索洛蒂排名第九，而 2023 年副冠军埃马努埃莱·普塞杜（在第一场比赛中退赛并在周五的自由练习赛中摔倒）恢复到第 13 位
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奥塔维亚尼出局，吉翁比尼走钢丝
迄今为止，他一直是比赛的统治者，不断将追赶的 Andrea Giombini 和 Andrea Mantovani 追在身后，在还剩 3 圈时，后轮胎的问题阻碍了 Luca Ottaviani（Extreme Racing Service MV Agusta）赢得第一场比赛的胜利可能的双重。 但不仅如此。 几乎同时，乔姆比尼本人也开始 “排” 引人注目的是他的 Broncos Racing Ducati，因为在最后一圈超出赛道限制而受到（讽刺的是）3 秒的处罚……
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除了垄断领奖台之外，杜卡迪还凭借 Leonardo Taccini（第四名，与 Cecchini Racing Team 登上领奖台仅一步之遥）和 Alessandro Sciarretta（第五名 ZPM Motorsport）的高水平表现，包揽了整个前五名。 第二场预定的比赛也出现了一些波折。 其中包括Stefano Valtulini和Nicolò Castellini在第二个Extreme MV中发生的撞车事故，以及2019年Moto3世界冠军Lorenzo Dalla Porta的Yamaha AltoGo发生的问题。 R6 拯救了菲利波·富利尼 (Filippo Fuligni) 所能拯救的一切，他领先于他的队友阿曼多·庞托 (Armando Pontone) 和路易吉·蒙特拉 (Luigi Montella)，排名第六。 面目全非的马可·布索洛蒂排名第九，而 2023 年副冠军埃马努埃莱·普塞杜（在第一场比赛中退赛并在周五的自由练习赛中摔倒）恢复到第 13 位
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CIV Supersport 谜题
最近引入的邓禄普单一轮胎（而不是倍耐力）稍微扭曲了球场上的数值。 与不久前我们亲眼目睹的比赛一直逼近方格旗时相比，这家英国公司的新轮胎在距离上给 CIV Supersport 车队带来了相当多的麻烦。 如果他们在官方季前测试中表现出色，那么第一个迹象将在本周末出现。 在第一场比赛结束时，许多人就抱怨过度磨损，这种情况在接下来的第二场比赛中更加严重。
奥塔维亚尼出局，吉翁比尼走钢丝
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曼托瓦尼重返胜利
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除了垄断领奖台之外，杜卡迪还凭借 Leonardo Taccini（第四名，与 Cecchini Racing Team 登上领奖台仅一步之遥）和 Alessandro Sciarretta（第五名 ZPM Motorsport）的高水平表现，包揽了整个前五名。 第二场预定的比赛也出现了一些波折。 其中包括Stefano Valtulini和Nicolò Castellini在第二个Extreme MV中发生的撞车事故，以及2019年Moto3世界冠军Lorenzo Dalla Porta的Yamaha AltoGo发生的问题。 R6 拯救了菲利波·富利尼 (Filippo Fuligni) 所能拯救的一切，他领先于他的队友阿曼多·庞托 (Armando Pontone) 和路易吉·蒙特拉 (Luigi Montella)，排名第六。 面目全非的马可·布索洛蒂排名第九，而 2023 年副冠军埃马努埃莱·普塞杜（在第一场比赛中退赛并在周五的自由练习赛中摔倒）恢复到第 13 位
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曼托瓦尼重返胜利
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奥塔维亚尼出局，吉翁比尼走钢丝
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曼托瓦尼重返胜利
通过很好地管理自己掌握的技术包，并利用其他人的不幸经历，安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 在去年 7 月身着 Mesaroli Racing 颜色首次亮相的同一舞台上取得了成功。 重拾自 2023 年伊莫拉以来一直错过的胜利，足以让他以 5 分的优势登上冠军积分榜榜首，领先两届系列赛冠军 Davide Stirpe（在他首次亮相的领奖台上仍排名第三）早上热身时，Giacomo Mora 与 Barni Ducati 的 Garage 51 发生严重事故，后者成绩最差（详细信息请参见此处），Andrea Giombini 排名第八（尽管受到上述处罚，但仍排名第二）。 然而，考虑到五月底他将被迫跳过 Vallelunga 回合，因为预计与 MotoE 世界锦标赛同时举行，微弱的优势并不能让人放心……
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除了垄断领奖台之外，杜卡迪还凭借 Leonardo Taccini（第四名，与 Cecchini Racing Team 登上领奖台仅一步之遥）和 Alessandro Sciarretta（第五名 ZPM Motorsport）的高水平表现，包揽了整个前五名。 第二场预定的比赛也出现了一些波折。 其中包括Stefano Valtulini和Nicolò Castellini在第二个Extreme MV中发生的撞车事故，以及2019年Moto3世界冠军Lorenzo Dalla Porta的Yamaha AltoGo发生的问题。 R6 拯救了菲利波·富利尼 (Filippo Fuligni) 所能拯救的一切，他领先于他的队友阿曼多·庞托 (Armando Pontone) 和路易吉·蒙特拉 (Luigi Montella)，排名第六。 面目全非的马可·布索洛蒂排名第九，而 2023 年副冠军埃马努埃莱·普塞杜（在第一场比赛中退赛并在周五的自由练习赛中摔倒）恢复到第 13 位
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CIV Supersport 谜题
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奥塔维亚尼出局，吉翁比尼走钢丝
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曼托瓦尼重返胜利
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奥塔维亚尼出局，吉翁比尼走钢丝
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曼托瓦尼重返胜利
通过很好地管理自己掌握的技术包，并利用其他人的不幸经历，安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 在去年 7 月身着 Mesaroli Racing 颜色首次亮相的同一舞台上取得了成功。 重拾自 2023 年伊莫拉以来一直错过的胜利，足以让他以 5 分的优势登上冠军积分榜榜首，领先两届系列赛冠军 Davide Stirpe（在他首次亮相的领奖台上仍排名第三）早上热身时，巴尼·杜卡迪 (Barni Ducati) 的 Garage 51 遭遇了严重的多起事故，贾科莫·莫拉 (Giacomo Mora) 遭遇了最糟糕的情况，详细信息请参见此处)，安德里亚·吉翁比尼 (Andrea Giombini) 的第 8 名（尽管受到上述处罚，但仍排名第二）。 然而，考虑到五月底他将因与 MotoE 世界锦标赛同时举行而被迫缺席 Vallelunga 回合，这一差距微乎其微。
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CIV Supersport 谜题
最近引入的邓禄普单一轮胎（而不是倍耐力）稍微扭曲了球场上的数值。 与不久前我们亲眼目睹的比赛一直逼近方格旗时相比，这家英国公司的新轮胎给CIV Supersport车队的比赛距离带来了不少问题。 如果说他们在官方季前测试中表现出色，那么这个周末一些迹象就出现了。 在第一场比赛结束时，许多人就抱怨过度磨损，这种情况在接下来的第二场比赛中更加严重。
奥塔维亚尼出局，吉翁比尼走钢丝
迄今为止，他一直是比赛的统治者，不断将追赶的 Andrea Giombini 和 Andrea Mantovani 追在身后，在还剩 3 圈时，后轮胎的问题阻碍了 Luca Ottaviani（Extreme Racing Service MV Agusta）赢得第一场比赛的胜利可能的双重。 不仅如此，几个回合后，吉翁比尼本人也开始 “排” 引人注目的是他的 Broncos Racing Ducati，因为在最后一圈超出赛道限制而受到（讽刺的是）3 秒的处罚……
曼托瓦尼重返胜利
通过很好地管理自己掌握的技术包，并利用其他人的不幸经历，安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 在去年 7 月身着 Mesaroli Racing 颜色首次亮相的同一舞台上取得了成功。 重拾自 2023 年伊莫拉以来一直错过的胜利，足以让他以 5 分的优势登上冠军积分榜榜首，领先两届系列赛冠军 Davide Stirpe（在他首次亮相的领奖台上仍排名第三）早上热身时，巴尼·杜卡迪 (Barni Ducati) 的 Garage 51 遭遇了严重的多起事故，贾科莫·莫拉 (Giacomo Mora) 遭遇了最糟糕的情况，详细信息请参见此处)，安德里亚·吉翁比尼 (Andrea Giombini) 的第 8 名（尽管受到上述处罚，但仍排名第二）。 然而，考虑到五月底他将因与 MotoE 世界锦标赛同时举行而被迫缺席 Vallelunga 回合，这一差距微乎其微。
惊喜与曲折
除了垄断领奖台之外，杜卡迪还凭借 Leonardo Taccini（与 Cecchini Racing Team 一起登上领奖台仅第四名）和 Alessandro Sciarretta（与 ZMP Motorsport 一起获得第五名）的高水平表现，包揽了整个前五名。 第二场预定的比赛也出现了一些波折。 其中包括 Stefano Valtulini 和 Nicolò Castellini 在第二个 Extreme MV 中发生的撞车事故，以及 2019 年 Moto3 世界冠军 Lorenzo Dalla Porta 因不明原因缺席起跑线。 R6 拯救了菲利波·富利尼 (Filippo Fuligni) 所能拯救的一切，他领先于他的队友阿曼多·庞托 (Armando Pontone) 和路易吉·蒙特拉 (Luigi Montella)，排名第六。 面目全非的马可·布索洛蒂排名第九，而 2023 年副冠军埃马努埃莱·普塞杜（在第一场比赛中退赛并在周五的自由练习赛中摔倒）恢复到第 13 位
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO 比赛 2 – 结果：
照片来源：丹尼·瓜泽蒂
从米萨诺世界赛道Marco Simoncelli的离心机中，CIV Supersport 2024第一轮的第二场比赛红灯亮起。 不是红绿灯的颜色，而是杜卡迪的红色，它在安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 的手中重新获得了类别冠军。 VMR 旗手 Mesaroli Racing 的作者声明是他在意大利速度锦标赛职业生涯中的第二次，在 16 圈的高潮中，由于新邓禄普轮胎的管理存在问题。 许多期待的主角在激动人心的最后阶段付出了代价。
CIV Supersport 谜题
最近引入的邓禄普单一轮胎（而不是倍耐力）稍微扭曲了球场上的数值。 与不久前我们亲眼目睹的比赛一直逼近方格旗时相比，这家英国公司的新轮胎给CIV Supersport车队的比赛距离带来了不少问题。 如果说他们在官方季前测试中表现出色，那么这个周末一些迹象就出现了。 在第一场比赛结束时，许多人就抱怨过度磨损，这种情况在接下来的第二场比赛中更加严重。
奥塔维亚尼出局，吉翁比尼走钢丝
迄今为止，他一直是比赛的统治者，不断将追赶的 Andrea Giombini 和 Andrea Mantovani 追在身后，在还剩 3 圈时，后轮胎的问题阻碍了 Luca Ottaviani（Extreme Racing Service MV Agusta）赢得第一场比赛的胜利可能的双重。 不仅如此，几个回合后，吉翁比尼本人也开始 “排” 引人注目的是他的 Broncos Racing Ducati，因为在最后一圈超出赛道限制而受到（讽刺的是）3 秒的处罚……
曼托瓦尼重返胜利
通过很好地管理自己掌握的技术包，并利用其他人的不幸经历，安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 在去年 7 月身着 Mesaroli Racing 颜色首次亮相的同一舞台上取得了成功。 重拾自 2023 年伊莫拉以来一直错过的胜利，足以让他以 5 分的优势登上冠军积分榜榜首，领先两届系列赛冠军 Davide Stirpe（在他首次亮相的领奖台上仍排名第三）早上热身时，巴尼·杜卡迪 (Barni Ducati) 的 Garage 51 遭遇了严重的多起事故，贾科莫·莫拉 (Giacomo Mora) 遭遇了最糟糕的情况，详细信息请参见此处)，安德里亚·吉翁比尼 (Andrea Giombini) 的第 8 名（尽管受到上述处罚，但仍排名第二）。 然而，考虑到五月底他将因与 MotoE 世界锦标赛同时举行而被迫缺席 Vallelunga 回合，这一差距微乎其微。
惊喜与曲折
除了垄断领奖台之外，杜卡迪还凭借 Leonardo Taccini（与 Cecchini Racing Team 一起登上领奖台仅第四名）和 Alessandro Sciarretta（与 ZMP Motorsport 一起获得第五名）的高水平表现，包揽了整个前五名。 第二场预定的比赛也出现了一些波折。 其中包括 Stefano Valtulini 和 Nicolò Castellini 在第二个 Extreme MV 中发生的撞车事故，以及 2019 年 Moto3 世界冠军 Lorenzo Dalla Porta 因不明原因缺席起跑线。 R6 拯救了菲利波·富利尼 (Filippo Fuligni) 所能拯救的一切，他领先于他的队友阿曼多·庞托 (Armando Pontone) 和路易吉·蒙特拉 (Luigi Montella)，排名第六。 面目全非的马可·布索洛蒂排名第九，而 2023 年副冠军埃马努埃莱·普塞杜（在第一场比赛中退赛并在周五的自由练习赛中摔倒）恢复到第 13 位
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO 比赛 2 – 结果:
照片来源：丹尼·瓜泽蒂
从米萨诺世界赛道Marco Simoncelli的离心机中，CIV Supersport 2024第一轮的第二场比赛红灯亮起。 不是红绿灯的颜色，而是杜卡迪的红色，它在安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 的手中重新获得了类别冠军。 VMR 旗手 Mesaroli Racing 的作者声明是他在意大利速度锦标赛职业生涯中的第二次，在 16 圈的高潮中，由于新邓禄普轮胎的管理存在问题。 许多期待的主角在激动人心的最后阶段付出了代价。
CIV Supersport 谜题
最近引入的邓禄普单一轮胎（而不是倍耐力）稍微扭曲了球场上的数值。 与不久前我们亲眼目睹的比赛一直逼近方格旗时相比，这家英国公司的新轮胎给CIV Supersport车队的比赛距离带来了不少问题。 如果说他们在官方季前测试中表现出色，那么这个周末一些迹象就出现了。 在第一场比赛结束时，许多人就抱怨过度磨损，这种情况在接下来的第二场比赛中更加严重。
奥塔维亚尼出局，吉翁比尼走钢丝
迄今为止，他一直是比赛的统治者，不断将追赶的 Andrea Giombini 和 Andrea Mantovani 追在身后，在还剩 3 圈时，后轮胎的问题阻碍了 Luca Ottaviani（Extreme Racing Service MV Agusta）赢得第一场比赛的胜利可能的双重。 不仅如此，几个回合后，吉翁比尼本人也开始 “排” 引人注目的是他的 Broncos Racing Ducati，因为在最后一圈超出赛道限制而受到（讽刺的是）3 秒的处罚……
曼托瓦尼重返胜利
通过很好地管理自己掌握的技术包，并利用其他人的不幸经历，安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 在去年 7 月身着 Mesaroli Racing 颜色首次亮相的同一舞台上取得了成功。 重拾自 2023 年伊莫拉以来一直错过的胜利，足以让他以 5 分的优势登上冠军积分榜榜首，领先两届系列赛冠军 Davide Stirpe（在他首次亮相的领奖台上仍排名第三）早上热身时，巴尼·杜卡迪 (Barni Ducati) 的 Garage 51 遭遇了严重的多起事故，贾科莫·莫拉 (Giacomo Mora) 遭遇了最糟糕的情况，详细信息请参见此处)，安德里亚·吉翁比尼 (Andrea Giombini) 的第 8 名（尽管受到上述处罚，但仍排名第二）。 然而，考虑到五月底他将因与 MotoE 世界锦标赛同时举行而被迫缺席 Vallelunga 回合，这一差距微乎其微。
惊喜与曲折
除了垄断领奖台之外，杜卡迪还凭借 Leonardo Taccini（与 Cecchini Racing Team 一起登上领奖台仅第四名）和 Alessandro Sciarretta（与 ZMP Motorsport 一起获得第五名）的高水平表现，包揽了整个前五名。 第二场预定的比赛也出现了一些波折。 其中包括 Stefano Valtulini 和 Nicolò Castellini 在第二个 Extreme MV 中发生的撞车事故，以及 2019 年 Moto3 世界冠军 Lorenzo Dalla Porta 因不明原因缺席起跑线。 R6 拯救了菲利波·富利尼 (Filippo Fuligni) 所能拯救的一切，他领先于他的队友阿曼多·庞托 (Armando Pontone) 和路易吉·蒙特拉 (Luigi Montella)，排名第六。 面目全非的马可·布索洛蒂排名第九，而 2023 年副冠军埃马努埃莱·普塞杜（在第一场比赛中退赛并在周五的自由练习赛中摔倒）恢复到第 13 位
CIV SUPERSPORT 2024 MISANO 比赛 2 – 结果：
照片来源：丹尼·瓜泽蒂