W sezonie CIV Supersport 2024 po raz kolejny gościć będzie m.in. Andrea Tucci. Milanski motocyklista, który od kilku lat wraca do rywalizacji po poważnej kontuzji odniesionej u szczytu swojej kariery, po raz czwarty wystąpi we włoskim Supersport. Z tej okazji podjęcie nowego wyzwania i zmiana medium. Już nie Yamaha R6, ale Ducati Panigale V2 955 przygotowane przez zespół Mesaroli Racing.
Andrea Tucci w Mesaroli Racing Ducati
Duża szansa dla Andrei Tucci, który znajdzie wysokiej klasy pakiet motocyklowo-zespołowy, który zaledwie kilka miesięcy temu pokazał, że może konkurować o zwycięstwo z Andreą Mantovanim, swoim przyszłym kolegą z zespołu. Na papierze czekam na pierwszy wyjazd na V2, ze wszystkimi warunkami do poprawy dwudziestej pierwszej pozycji uzyskanej w CIV Supersport 2023 z ósmym miejscem (na mokrej nawierzchni) jako najlepsze miejsce pod szyldem Organizacji Promodriver.
Dawna obietnica włoskiego motocyklizmu
Ostatni sezon faktycznie oznaczał powrót klasy z 1995 roku do CIV po pozytywnym nawiasie w National Trophy 600 z samodzielnie zarządzaną strukturą. Przez pięć lat, stanowiących integralną część ambitnego projektu Honda Italian Racing Project, wygrywał wyścig CIV Stock 600 2013 w tak wyraźny sposób, że za jednym zamachem awansował do Mistrzostw Europy dla zespołu San Carlo Team Italia, kończąc wyścig trzeci w swoim debiucie. Awansowany do European Stock 1000, w 2017 roku uległ poważnemu wypadkowi w Imoli, który zmusił go do dłuższej przerwy.
Zarzut Andrei Tucci
Odcinek, który nieuchronnie oznaczał awans Tucci. Na pełny etat powrócił na tor dwa lata później, wygrywając już za pierwszym podejściem Pirelli Cup 600 i jednocześnie realizując swoje marzenie o udziale w 24-godzinnym wyścigu motocyklowym Le Mans: „Z radością ogłaszam współpracę w ramach CIV Supersport 2024 z zespołem Mesaroli Racing nad Ducati Panigale V2 955– Tucci napisał w mediach społecznościowych w sprawie porozumienia z zespołem Vittorino Mesaroli – czeka nas nowe, ważne wyzwanie ubrane na czerwono. Pełny gaz i pełny gaz!”.
