O grid do Campeonato Italiano de Superbike está sendo concluído e está ficando interessante. A caminho estão mais dois pilotos que tinham participado no Troféu Nacional em 2022, bem como Nicola Chiarini que assinou com a Honda Black Sheep (leia aqui) e Simone Saltarelli que oficializou a sua presença no CIV meses atrás.
Alberto Butti parece estar muito perto de um acordo com a Barni Racing Team para se tornar companheiro de equipe de Michele Pirro. No passado, Lombard, de 30 anos, havia participado de 22 corridas da Superstock 1000 World Cup. No ano passado, ele conquistou o Troféu Pirelli Cup 1000 e disputou o Troféu Nacional 1000, conquistando boas colocações e o oitavo lugar na final classificação. Portanto, a Barni Team também terá duas motos este ano. Agora aguarda-se apenas a confirmação oficial, que deve chegar na próxima semana.
Riccardo Russo volta a correr no Campeonato Italiano de Superbike. Com toda a probabilidade, ele competirá em uma Honda. Russo terminou em terceiro no National Trophy 1000 no ano passado, com quatro pódios em seu crédito. O napolitano de trinta anos foi vice-campeão europeu de Superstock 600 e de 2013 a 2017 participou em cerca de cinquenta provas entre o Mundial de Supersport e o Mundial de Superbike. Ele é certamente um piloto interessante para o CIV SBK. Também neste caso, o comunicado de imprensa da equipe é esperado em breve, mas a notícia agora parece certa.
A grelha está assim completa, a única incógnita diz respeito à Suzuki Penta sobre a qual tudo se cala: deverá competir na CIV Superbike mas não sabemos com quem.
Esta é a situação não oficial até o momento. Três Ducatis com Michele Pirro, Alberto Butti e Lorenzo Zanetti, três Yamahas com Alex Delbianco, Luca Sconza, Flavio Ferroni e três Aprilias com Luca Bernardi, Alex Bernardi e Samuele Cavalieri. Serão então cinco Hondas confiadas a Luca Vitali, Simone Saltarelli, Agostino Santoro, Riccardo Russo e Nicola Chiarini.
