Man sagt, dass die Zeit jede Wunde heilen kann, aber das ist nicht immer der Fall. Michele Pirro vergisst auf keinen Fall die letzte Runde der italienischen Superbike-Meisterschaft 2023 (hier lesen). Nun hofft er, dass die Beschwerden die beginnende Saison nicht beeinträchtigen. Ohne den in der deutschen Meisterschaft angekommenen Lorenzo Zanetti dürfte es hinsichtlich der Gegner keine wesentlichen Veränderungen geben.
„Ich stehe am Anfang meiner zehnten Saison in der italienischen Superbike-Meisterschaft und wir alle erinnern uns an das Finale im letzten Jahr – sagt Michele Pirro zu Corsedimoto – Ich erinnere mich praktisch jeden Tag daran, besonders wenn das Wetter feucht ist, weil sich der Knöchel, die Schrauben und auch die Halswirbelsäule bemerkbar machen: Es wurde unterschätzt, aber es leistet mir oft Gesellschaft und ich habe es nicht erwartet„.
An Beschwerden mangelt es nicht, aber das Ziel ist immer dasselbe
„Das Alter hilft nicht und die Schläge sind spürbar. Ich bin immer noch bereit, ich habe noch ein paar Wehwehchen, aber ich kann es kaum erwarten. Das Beste, um diese schlechten Episoden hinter sich zu lassen, ist, wieder Rennen zu fahren.
Das Ziel ist immer, so viele Rennen wie möglich zu gewinnen, Spaß zu haben und zu versuchen, sein Bestes zu geben.“
Die Rivalen
„Mir ist bewusst, dass es jedes Jahr nicht einfach ist, es gibt viele Gegner, die jungen Leute, aber ich werde versuchen, mein Bestes zu geben. Luca Bernardi und Alex Delbianco waren letztes Jahr sehr schnell, sogar schneller als Zanetti, was die reine Geschwindigkeit angeht. Da sie mit den gleichen Motorrädern fahren werden, gehe ich davon aus, dass sie die Hauptgegner sein werden. Dann wird es sicherlich einige Überraschungen geben und eine davon könnte Samuele Cavalieri sein. Normalerweise fügt immer jemand hinzu, also muss man auf dem richtigen Weg bleiben.“
Pirro ist nicht nur Fahrer, sondern auch Leiter des Garage51-Teams
„Garage51 ist für das zweite Jahr bestätigt. Wir haben jetzt 4 Fahrer: Palladino und Fruscione wurden erneut bestätigt und wir erwarten von ihnen einen Qualitätssprung. Ein etwas verrückter 20-jähriger australischer Fahrer kommt hinzu, es werden alles neue Strecken für ihn sein, mal sehen, was er sich einfallen lässt, aber wir erwarten, dass er wächst. Wir haben also drei Fahrer unter zwanzig Jahren und der Anführer der Gruppe ist Davide Stirpe: Bei ihm ist es unbestreitbar, die Spitze anzustreben, aber seine Unterstützung ist auch für die jungen Leute wichtig. Davides Neuzugang dient sowohl der ergebnisorientierten Weiterentwicklung des Teams als auch als Referenz für die jungen Leute. Er ist zweimaliger italienischer Meister, kennt die Kategorie in- und auswendig und kann gut abschneiden.“
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