CIV Superbike: Honda의 새로운 기능은 무엇입니까? Michelozzi가 그것에 대해 이야기합니다.

Alessandro Michelozzi, Honda

3개의 이탈리아 드라이버 타이틀, 4개의 컨스트럭터 컵 및 3색 팀 성공. Scuderia Improve Firenze Motor는 수년 동안 이탈리아 슈퍼바이크 챔피언십에서 참고할 만한 현실 중 하나였지만 그뿐만이 아닙니다. Alessandro Michelozzi 팀 매니저는 Honda Italia 레이싱 프로젝트를 담당하고 있습니다. 개선은 올해 Luca Vitali와 함께 CIV 슈퍼바이크의 정상을 목표로 하고 있지만, 17명의 직원을 고용하고 모든 고객 팀을 지원하는 대리점을 통해 팀을 중심으로 돌아가는 모든 것 또한 흥미롭습니다.

“나는 37년 동안 Honda와 함께 일해 왔습니다. 알레산드로 미켈로찌는 말한다. 코르세디모토 – 젊었을 때 나는 라이더가 되고 싶었지만 기회가 없었습니다. 그러나 나는 항상 대리점과 1998년부터 팀과 함께 자전거 사이에 있었습니다. 최근에 우리는 자전거, 키트, 레이싱 부품 및 모든 다양한 구성 요소를 구입하는 모든 이탈리아 팀에 대한 진실하거나 적절한 참조였습니다. 우리는 Luca Vitali와 함께 다양한 것을 개발하지만 모회사의 도움을 받는 고객에 대한 Honda의 친밀감과 세심함을 확인하면서 모든 팀에 공급하기도 합니다. 올해는 모든 사람이 사용할 수 있는 몇 가지 기술 개발이 있을 것입니다.”

Honda와의 강한 유대감이 감지됩니다. 그게 다야?

“저는 설립자 혼다 소이치로의 유명한 말을 인용하고 싶습니다. “당신의 꿈을 믿으면 그들은 당신을 믿을 것입니다. 그리고 당신이 상상만 했던 모든 것이 현실이 될 것입니다. 왜냐하면 우리가 상상한 것이 그들의 세계에 존재하고 살고 있기 때문입니다.” 이것은 나와 함께 일하는 사람들뿐만 아니라 관련된 모든 조직을 이해시키려는 것입니다. 혼다가 CIV 슈퍼바이크에서 아주 잘할 수 있다고 생각하며 확신이 필요합니다.”

왜 개선으로 드라이버가 하나뿐입니까?

“솔직히 말해서 더 관리할 시간이 없었을 것입니다. 나에게 조종사는 어린애 같고 그들에게 많은 에너지를 바칩니다. 게다가 나는 돈을 지불하는 사람을 찾는 것을 절대 좋아하지 않습니다. 나는 딜러와 레이싱을 통해 돈을 벌기 때문에 Vitali와 같이 정말 잘 갈 수 있는 라이더는 한 명만 있는 것을 선호합니다. 어쨌든 CIV Superbike에는 관리 측면에서도 가격 대비 가치가 좋은 자전거인 5대의 Honda가 있을 것입니다.”

CIV 슈퍼바이크를 어떻게 보십니까?

“좋아요, 아주 좋아요. 그리고 종종 그와 관련된 논란이 부당하다고 생각합니다. 타이어에 약간의 문제가 있었고 처음에는 Dunlops에 적응하는 것이 쉽지 않았지만 시간 문제였습니다. 최근에는 챔피언십이 더 균형을 이루고 있습니다. 올해는 평소처럼 위대한 Pirro가 있을 것입니다. 저는 Delbianco가 훌륭한 팀에 합류했고 훌륭한 자전거를 가지고 있기 때문에 매우 잘할 수 있을 것이라고 생각합니다. 분명히 우리는 Vitali와 함께 앞서가는 것을 목표로 하고 있으며 Russo와 Chiarini와 같은 다른 Honda 라이더들, 챔피언십의 놀라움이 될 수 있는 청년을 주시하고 있습니다. CIV 앞에 많은 Honda가 있으면 매우 좋을 것입니다. 큰 만족이 될 것입니다.”