Posted inNouvelles

CIV Superbike: het gekke verlangen van Alessandro Delbianco

Hij zal voor de derde keer in slechts drie jaar van trui wisselen, maar voor het eerst sinds hij zijn debuut maakte in de CIV Superbike zal hij minstens twee jaar op rij op dezelfde motorfiets rijden. Nadat hij zijn recente ervaringen met Nuova M2 Racing Aprilia en Keope Motor Team Yamaha heeft gearchiveerd, omarmt Alessandro Delbianco voor het seizoen 2024 DMR Racing opnieuw. Juist met het team van Walter Durigon, vanaf dit jaar rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, was de tweevoudig vice-kampioen van de serie begonnen aan de “stadium van volwassenen” op nationaal niveau in de periode van twee jaar 2020-21, waarbij we genoten van de eerste persoonlijke geneugten met eerst BMW en (vooral) Honda toen. Een kleine cirkel die sluit voor DB52, een van de hoofdverdachten om mee te strijden om de Italiaanse titel “het gebruikelijke” Michel Pirro.

De terugkeer naar DMR Racing

Het nieuwe DMR Racing-parcours is vorige week officieel van start gegaan in Vallelunga. Een voorproefje shake-down handig om de geheimen van de R1 voor het team te ontdekken, om de roest van zich af te schudden na maanden van inactiviteit voor Alessandro Delbianco: “Ik kon niet wachten om weer op een 1000cc-motor te stappen, Er waren vijf maanden verstreken sinds de laatste keer. Ik ben erg blij om terug te keren naar DMR Racing, dat ik altijd als een grote familie heb beschouwd. We zijn een paar jaar uit elkaar geweest, maar nu komen we samen als een echte verloving!” grapte de motorrijder uit Rimini tegen CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambitieus

Onder contract bij het moederbedrijf van 2023 tot nu wacht Alessandro Delbianco op goed nieuws met het oog op de niet al te nabije toekomst. Veel (of alles) zou kunnen afhangen van de uitkomst van 2024, waar hij op jacht zal gaan naar een titel die hem tot nu toe is ontgaan en die sinds 2004 ontbreekt in de CIV Superbike nabij Iwata (succes ondertekend door Alessandro Gramigni): “Ik geloof sterk in het Yamaha-project. Mijn doel is om bij hen te blijven, in de hoop dat ze mij zullen vergezellen in het kampioenschap dat ik het leukst vind.”. De verwijzing is uiteraard naar het Wereldkampioenschap Superbike.

Klik hierboven voor het volledige video-interview op CorsedimotoTV.

Fotocredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: het gekke verlangen van Alessandro Delbianco

Hij zal voor de derde keer in slechts drie jaar van trui wisselen, maar voor het eerst sinds hij zijn debuut maakte in de CIV Superbike zal hij minstens twee jaar op rij op dezelfde motorfiets rijden. Nadat hij zijn recente ervaringen met Nuova M2 Racing Aprilia en Keope Motor Team Yamaha heeft gearchiveerd, omarmt Alessandro Delbianco voor het seizoen 2024 DMR Racing opnieuw. Juist met het team van Walter Durigon, vanaf dit jaar rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, was de tweevoudig vice-kampioen van de serie begonnen aan de “stadium van volwassenen” op nationaal niveau in de periode van twee jaar 2020-21, waarbij we genoten van de eerste persoonlijke geneugten met eerst BMW en (vooral) Honda toen. Een kleine cirkel die sluit voor DB52, een van de hoofdverdachten om mee te strijden om de Italiaanse titel “het gebruikelijke” Michel Pirro.

De terugkeer naar DMR Racing

Het nieuwe DMR Racing-parcours is vorige week officieel van start gegaan in Vallelunga. Een voorproefje shake-down handig om de geheimen van de R1 voor het team te ontdekken, om de roest van zich af te schudden na maanden van inactiviteit voor Alessandro Delbianco: “Ik kon niet wachten om weer op een 1000cc-motor te stappen, Er waren vijf maanden verstreken sinds de laatste keer. Ik ben erg blij om terug te keren naar DMR Racing, dat ik altijd als een grote familie heb beschouwd. We zijn een paar jaar uit elkaar geweest, maar nu komen we samen als een echte verloving!” grapte de motorrijder uit Rimini tegen CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambitieus

Onder contract bij het moederbedrijf van 2023 tot nu wacht Alessandro Delbianco op goed nieuws met het oog op de niet al te nabije toekomst. Veel (of alles) zou kunnen afhangen van de uitkomst van 2024, waar hij op jacht zal gaan naar een titel die hem tot nu toe is ontgaan en die sinds 2004 ontbreekt in de CIV Superbike nabij Iwata (succes ondertekend door Alessandro Gramigni): “Ik geloof sterk in het Yamaha-project. Mijn doel is om bij hen te blijven, in de hoop dat ze mij zullen vergezellen in het kampioenschap dat ik het leukst vind.”. De verwijzing is uiteraard naar het Wereldkampioenschap Superbike.

Klik hierboven voor het volledige video-interview op CorsedimotoTV.

Fotocredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: het gekke verlangen van Alessandro Delbianco

Hij zal voor de derde keer in slechts drie jaar van trui wisselen, maar voor het eerst sinds hij zijn debuut maakte in de CIV Superbike zal hij minstens twee jaar op rij op dezelfde motorfiets rijden. Nadat hij zijn recente ervaringen met Nuova M2 Racing Aprilia en Keope Motor Team Yamaha heeft gearchiveerd, omarmt Alessandro Delbianco voor het seizoen 2024 DMR Racing opnieuw. Juist met het team van Walter Durigon, vanaf dit jaar rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, was de tweevoudig vice-kampioen van de serie begonnen aan de “stadium van volwassenen” op nationaal niveau in de periode van twee jaar 2020-21, waarbij we genoten van de eerste persoonlijke geneugten met eerst BMW en (vooral) Honda toen. Een kleine cirkel die sluit voor DB52, een van de hoofdverdachten om mee te strijden om de Italiaanse titel “het gebruikelijke” Michel Pirro.

De terugkeer naar DMR Racing

Het nieuwe DMR Racing-parcours is vorige week officieel van start gegaan in Vallelunga. Een voorproefje shake-down handig om de geheimen van de R1 voor het team te ontdekken, om de roest van zich af te schudden na maanden van inactiviteit voor Alessandro Delbianco: “Ik kon niet wachten om weer op een 1000cc-motor te stappen, Er waren vijf maanden verstreken sinds de laatste keer. Ik ben erg blij om terug te keren naar DMR Racing, dat ik altijd als een grote familie heb beschouwd. We zijn een paar jaar uit elkaar geweest, maar nu komen we samen als een echte verloving!” grapte de motorrijder uit Rimini tegen CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambitieus

Onder contract bij het moederbedrijf van 2023 tot nu wacht Alessandro Delbianco op goed nieuws met het oog op de niet al te nabije toekomst. Veel (of alles) zou kunnen afhangen van de uitkomst van 2024, waar hij op jacht zal gaan naar een titel die hem tot nu toe is ontgaan en die sinds 2004 ontbreekt in de CIV Superbike nabij Iwata (succes ondertekend door Alessandro Gramigni): “Ik geloof sterk in het Yamaha-project. Mijn doel is om bij hen te blijven, in de hoop dat ze mij zullen vergezellen in het kampioenschap dat ik het leukst vind.”. De verwijzing is uiteraard naar het Wereldkampioenschap Superbike.

Klik hierboven voor het volledige video-interview op CorsedimotoTV.

Fotocredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: het gekke verlangen van Alessandro Delbianco

Hij zal voor de derde keer in slechts drie jaar van trui wisselen, maar voor het eerst sinds hij zijn debuut maakte in de CIV Superbike zal hij minstens twee jaar op rij op dezelfde motorfiets rijden. Nadat hij zijn recente ervaringen met Nuova M2 Racing Aprilia en Keope Motor Team Yamaha heeft gearchiveerd, omarmt Alessandro Delbianco voor het seizoen 2024 DMR Racing opnieuw. Juist bij het team van Walter Durigon, vanaf dit jaar rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, was de tweevoudig vice-kampioen van de serie verschenen op de “stadium van volwassenen” op nationaal niveau in de periode van twee jaar 2020-21, waarbij we genoten van de eerste persoonlijke geneugten met eerst BMW en (vooral) Honda toen. Een kleine cirkel die sluit voor DB52, een van de hoofdverdachten om mee te strijden om de Italiaanse titel “het gebruikelijke” Michel Pirro.

De terugkeer naar DMR Racing

Het nieuwe DMR Racing-parcours is vorige week officieel van start gegaan in Vallelunga. Een voorproefje shake-down handig om de geheimen van de R1 voor het team te ontdekken, om de roest van zich af te schudden na maanden van inactiviteit voor Alessandro Delbianco: “Ik kon niet wachten om weer op een 1000cc-motor te stappen, Er waren vijf maanden verstreken sinds de laatste keer. Ik ben erg blij om terug te keren naar DMR Racing, dat ik altijd als een grote familie heb beschouwd. We zijn een paar jaar uit elkaar geweest, maar nu komen we samen als een echte verloving!” grapte de motorrijder uit Rimini tegen CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambitieus

Onder contract bij het moederbedrijf van 2023 tot nu wacht Alessandro Delbianco op goed nieuws met het oog op de niet al te nabije toekomst. Veel (of alles) zou kunnen afhangen van de uitkomst van 2024, waar hij op jacht zal gaan naar een titel die hem tot nu toe is ontgaan en die sinds 2004 ontbreekt in de CIV Superbike nabij Iwata (succes ondertekend door Alessandro Gramigni): “Ik geloof sterk in het Yamaha-project. Mijn doel is om bij hen te blijven, in de hoop dat ze mij zullen vergezellen in het kampioenschap dat ik het leukst vind.”. De verwijzing is uiteraard naar het Wereldkampioenschap Superbike.

Klik hierboven voor het volledige video-interview op CorsedimotoTV.

Fotocredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: het gekke verlangen van Alessandro Delbianco

Hij zal voor de derde keer in slechts drie jaar van trui wisselen, maar voor het eerst sinds hij zijn debuut maakte in de CIV Superbike zal hij minstens twee jaar op rij op dezelfde motorfiets rijden. Nadat hij zijn recente ervaringen met Nuova M2 Racing Aprilia en Keope Motor Team Yamaha heeft gearchiveerd, omarmt Alessandro Delbianco voor het seizoen 2024 DMR Racing opnieuw. Juist bij het team van Walter Durigon, vanaf dit jaar rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, was de tweevoudig vice-kampioen van de serie verschenen op de “stadium van volwassenen” op nationaal niveau in de periode van twee jaar 2020-21, waarbij we genoten van de eerste persoonlijke geneugten met eerst BMW en (vooral) Honda toen. Een kleine cirkel die sluit voor DB52, een van de hoofdverdachten om mee te strijden om de Italiaanse titel “het gebruikelijke” Michel Pirro.

De terugkeer naar DMR Racing

Het nieuwe DMR Racing-parcours is vorige week officieel van start gegaan in Vallelunga. Een voorproefje shake-down handig om de geheimen van de R1 voor het team te ontdekken, om de roest van zich af te schudden na maanden van inactiviteit voor Alessandro Delbianco: “Ik kon niet wachten om weer op een 1000cc-motor te stappen, Er waren vijf maanden verstreken sinds de laatste keer. Ik ben erg blij om terug te keren naar DMR Racing, dat ik altijd als een grote familie heb beschouwd. We zijn een paar jaar uit elkaar geweest, maar nu komen we samen als een echte verloving!” grapte de motorrijder uit Rimini tegen CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambitieus

Onder contract bij het moederbedrijf van 2023 tot nu wacht Alessandro Delbianco op goed nieuws met het oog op de niet al te nabije toekomst. Veel (of alles) zou kunnen afhangen van de uitkomst van 2024, waar hij op jacht zal gaan naar een titel die hem tot nu toe is ontgaan en die sinds 2004 ontbreekt in de CIV Superbike nabij Iwata (succes ondertekend door Alessandro Gramigni): “Ik geloof sterk in het Yamaha-project. Mijn doel is om bij hen te blijven, in de hoop dat ze mij zullen vergezellen in het kampioenschap dat ik het leukst vind.”. De verwijzing is uiteraard naar het Wereldkampioenschap Superbike.

Klik hierboven voor het volledige video-interview op CorsedimotoTV.

Fotocredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: het gekke verlangen van Alessandro Delbianco

Hij zal voor de derde keer in slechts drie jaar van trui wisselen, maar voor het eerst sinds hij zijn debuut maakte in de CIV Superbike zal hij minstens twee jaar op rij op dezelfde motorfiets rijden. Nadat hij zijn recente ervaringen met Nuova M2 Racing Aprilia en Keope Motor Team Yamaha heeft gearchiveerd, omarmt Alessandro Delbianco voor het seizoen 2024 DMR Racing opnieuw. Juist bij het team van Walter Durigon, vanaf dit jaar rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, was de tweevoudig vice-kampioen van de serie verschenen op de “stadium van volwassenen” op nationaal niveau in de periode van twee jaar 2020-21, waarbij we genoten van de eerste persoonlijke geneugten met eerst BMW en (vooral) Honda toen. Een kleine cirkel die sluit voor DB52, een van de hoofdverdachten om mee te strijden om de Italiaanse titel “het gebruikelijke” Michel Pirro.

De terugkeer naar DMR Racing

Het nieuwe DMR Racing-parcours is vorige week officieel van start gegaan in Vallelunga. Een voorproefje shake-down handig om de geheimen van de R1 voor het team te ontdekken, om de roest van zich af te schudden na maanden van inactiviteit voor Alessandro Delbianco: “Ik kon niet wachten om weer op een 1000cc-motor te stappen, Er waren vijf maanden verstreken sinds de laatste keer. Ik ben erg blij om terug te keren naar DMR Racing, dat ik altijd als een grote familie heb beschouwd. We zijn een paar jaar uit elkaar geweest, maar nu komen we samen als een echte verloving!” grapte de motorrijder uit Rimini tegen CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambitieus

Onder contract bij het moederbedrijf van 2023 tot nu wacht Alessandro Delbianco op goed nieuws met het oog op de niet al te nabije toekomst. Veel (of alles) zou kunnen afhangen van de uitkomst van 2024, waar hij op jacht zal gaan naar een titel die hem tot nu toe is ontgaan en die sinds 2004 ontbreekt in de CIV Superbike nabij Iwata (succes ondertekend door Alessandro Gramigni): “Ik geloof sterk in het Yamaha-project. Mijn doel is om bij hen te blijven, in de hoop dat ze mij zullen vergezellen in het kampioenschap dat ik het leukst vind.”. De verwijzing is uiteraard naar het Wereldkampioenschap Superbike.

Klik hierboven voor het volledige video-interview op CorsedimotoTV.

Fotocredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: het gekke verlangen van Alessandro Delbianco

Hij zal voor de derde keer in slechts drie jaar van trui wisselen, maar voor het eerst sinds hij zijn debuut maakte in de CIV Superbike zal hij minstens twee jaar op rij op dezelfde motorfiets rijden. Nadat hij zijn recente ervaringen met Nuova M2 Racing Aprilia en Keope Motor Team Yamaha heeft gearchiveerd, omarmt Alessandro Delbianco voor het seizoen 2024 DMR Racing opnieuw. Juist bij het team van Walter Durigon, vanaf dit jaar rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, was de tweevoudig vice-kampioen van de serie verschenen op de “stadium van volwassenen” op nationaal niveau in de periode van twee jaar 2020-21, waarbij we genoten van de eerste persoonlijke geneugten met eerst BMW en (vooral) Honda toen. Een kleine cirkel die sluit voor DB52, een van de hoofdverdachten om mee te strijden om de Italiaanse titel “het gebruikelijke” Michel Pirro.

De terugkeer naar DMR Racing

Het nieuwe DMR Racing-parcours is vorige week officieel van start gegaan in Vallelunga. Een voorproefje shake-down handig om de geheimen van de R1 voor het team te ontdekken, om de roest van zich af te schudden na maanden van inactiviteit voor Alessandro Delbianco: “Ik kon niet wachten om weer op een 1000cc-motor te stappen, Er waren vijf maanden verstreken sinds de laatste keer. Ik ben erg blij om terug te keren naar DMR Racing, dat ik altijd als een grote familie heb beschouwd. We zijn een paar jaar uit elkaar geweest, maar nu komen we samen als een echte verloving!” grapte de motorrijder uit Rimini tegen CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambitieus

Onder contract bij het moederbedrijf van 2023 tot nu wacht Alessandro Delbianco op goed nieuws met het oog op de niet al te nabije toekomst. Veel (of alles) zou kunnen afhangen van de uitkomst van 2024, waar hij op jacht zal gaan naar een titel die hem tot nu toe is ontgaan en die sinds 2004 ontbreekt in de CIV Superbike nabij Iwata (succes ondertekend door Alessandro Gramigni): “Ik geloof sterk in het Yamaha-project. Mijn doel is om bij hen te blijven, in de hoop dat ze mij zullen vergezellen in het kampioenschap dat ik het leukst vind.”. De verwijzing is uiteraard naar het Wereldkampioenschap Superbike.

Klik hierboven voor het volledige video-interview op CorsedimotoTV.

Fotocredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: het gekke verlangen van Alessandro Delbianco

Hij zal voor de derde keer in slechts drie jaar van trui wisselen, maar voor het eerst sinds hij zijn debuut maakte in de CIV Superbike zal hij minstens twee jaar op rij op dezelfde motorfiets rijden. Nadat hij zijn recente ervaringen met Nuova M2 Racing Aprilia en Keope Motor Team Yamaha heeft gearchiveerd, omarmt Alessandro Delbianco voor het seizoen 2024 DMR Racing opnieuw. Juist bij het team van Walter Durigon, vanaf dit jaar rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, was de tweevoudig vice-kampioen van de serie verschenen op de “stadium van volwassenen” op nationaal niveau in de periode van twee jaar 2020-21, waarbij we genoten van de eerste persoonlijke geneugten met eerst BMW en (vooral) Honda toen. Een kleine cirkel die sluit voor DB52, een van de hoofdverdachten om mee te strijden om de Italiaanse titel “het gebruikelijke” Michel Pirro.

De terugkeer naar DMR Racing

Het nieuwe DMR Racing-parcours is vorige week officieel van start gegaan in Vallelunga. Een voorproefje shake-down handig om de geheimen van de R1 voor het team te ontdekken, om de roest van zich af te schudden na maanden van inactiviteit voor Alessandro Delbianco: “Ik kon niet wachten om weer op een 1000cc-motor te stappen, Er waren vijf maanden verstreken sinds de laatste keer. Ik ben erg blij om terug te keren naar DMR Racing, dat ik altijd als een grote familie heb beschouwd. We zijn een paar jaar uit elkaar geweest, maar nu komen we samen als een echte verloving!” grapte de motorrijder uit Rimini tegen CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambitieus

Onder contract bij het moederbedrijf van 2023 tot nu wacht Alessandro Delbianco op goed nieuws met het oog op de niet al te nabije toekomst. Veel (of alles) zou kunnen afhangen van de uitkomst van 2024, waar hij op jacht zal gaan naar een titel die hem tot nu toe is ontgaan en die sinds 2004 ontbreekt in de CIV Superbike nabij Iwata (succes ondertekend door Alessandro Gramigni): “Ik geloof sterk in het Yamaha-project. Mijn doel is om bij hen te blijven, in de hoop dat ze mij zullen vergezellen in het kampioenschap dat ik het leukst vind.”. De verwijzing is uiteraard naar het Wereldkampioenschap Superbike.

Klik hierboven voor het volledige video-interview op CorsedimotoTV.

Fotocredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: het gekke verlangen van Alessandro Delbianco

Hij zal voor de derde keer in slechts drie jaar van trui wisselen, maar voor het eerst sinds hij zijn debuut maakte in de CIV Superbike zal hij minstens twee jaar op rij op dezelfde motorfiets rijden. Nadat hij zijn recente ervaringen met Nuova M2 Racing Aprilia en Keope Motor Team Yamaha heeft gearchiveerd, omarmt Alessandro Delbianco voor het seizoen 2024 DMR Racing opnieuw. Juist bij het team van Walter Durigon, vanaf dit jaar rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, was de tweevoudig vice-kampioen van de serie verschenen op de “stadium van volwassenen” op nationaal niveau in de periode van twee jaar 2020-21, waarbij we genoten van de eerste persoonlijke geneugten met eerst BMW en (vooral) Honda toen. Een kleine cirkel die sluit voor DB52, een van de hoofdverdachten om mee te strijden om de Italiaanse titel “het gebruikelijke” Michel Pirro.

De terugkeer naar DMR Racing

Het nieuwe DMR Racing-parcours is vorige week officieel van start gegaan in Vallelunga. Een voorproefje shake-down handig om de geheimen van de R1 voor het team te ontdekken, om de roest van zich af te schudden na maanden van inactiviteit voor Alessandro Delbianco: “Ik kon niet wachten om weer op een 1000cc-motor te stappen, Er waren vijf maanden verstreken sinds de laatste keer. Ik ben erg blij om terug te keren naar DMR Racing, dat ik altijd als een grote familie heb beschouwd. We zijn een paar jaar uit elkaar geweest, maar nu komen we samen als een echte verloving!” grapte de motorrijder uit Rimini tegen CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambitieus

Onder contract bij het moederbedrijf van 2023 tot nu wacht Alessandro Delbianco op goed nieuws met het oog op de niet al te nabije toekomst. Veel (of alles) zou kunnen afhangen van de uitkomst van 2024, waar hij op jacht zal gaan naar een titel die hem tot nu toe is ontgaan en die sinds 2004 ontbreekt in de CIV Superbike nabij Iwata (succes ondertekend door Alessandro Gramigni): “Ik geloof sterk in het Yamaha-project. Mijn doel is om bij hen te blijven, in de hoop dat ze mij zullen vergezellen in het kampioenschap dat ik het leukst vind.”. De verwijzing is uiteraard naar het Wereldkampioenschap Superbike.

Klik hierboven voor het volledige video-interview op CorsedimotoTV.

Fotocredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: het gekke verlangen van Alessandro Delbianco

Hij zal voor de derde keer in slechts drie jaar van trui wisselen, maar voor het eerst sinds hij zijn debuut maakte in de CIV Superbike zal hij minstens twee jaar op rij op dezelfde motorfiets rijden. Nadat hij zijn recente ervaringen met Nuova M2 Racing Aprilia en Keope Motor Team Yamaha heeft gearchiveerd, omarmt Alessandro Delbianco voor het seizoen 2024 DMR Racing opnieuw. Juist bij het team van Walter Durigon, vanaf dit jaar rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, was de tweevoudig vice-kampioen van de serie verschenen op de “stadium van volwassenen” op nationaal niveau in de periode van twee jaar 2020-21, waarbij we genoten van de eerste persoonlijke geneugten met eerst BMW en (vooral) Honda toen. Een kleine cirkel die sluit voor DB52, een van de hoofdverdachten om mee te strijden om de Italiaanse titel “het gebruikelijke” Michel Pirro.

De terugkeer naar DMR Racing

Het nieuwe DMR Racing-parcours is vorige week officieel van start gegaan in Vallelunga. Een voorproefje shake-down handig om de geheimen van de R1 voor het team te ontdekken, om de roest van zich af te schudden na maanden van inactiviteit voor Alessandro Delbianco: “Ik kon niet wachten om weer op een 1000cc-motor te stappen, Er waren vijf maanden verstreken sinds de laatste keer. Ik ben erg blij om terug te keren naar DMR Racing, dat ik altijd als een grote familie heb beschouwd. We zijn een paar jaar uit elkaar geweest, maar nu komen we samen als een echte verloving!” grapte de motorrijder uit Rimini tegen CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambitieus

Onder contract bij het moederbedrijf van 2023 tot nu wacht Alessandro Delbianco op goed nieuws met het oog op de niet al te nabije toekomst. Veel (of alles) zou kunnen afhangen van de uitkomst van 2024, waar hij op jacht zal gaan naar een titel die hem tot nu toe is ontgaan en die sinds 2004 ontbreekt in de CIV Superbike nabij Iwata (succes ondertekend door Alessandro Gramigni): “Ik geloof sterk in het Yamaha-project. Mijn doel is om bij hen te blijven, in de hoop dat ze mij zullen vergezellen in het kampioenschap dat ik het leukst vind.”. De verwijzing is uiteraard naar het Wereldkampioenschap Superbike.

Klik hierboven voor het volledige video-interview op CorsedimotoTV.

Fotocredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: het gekke verlangen van Alessandro Delbianco

Hij zal voor de derde keer in slechts drie jaar van trui wisselen, maar voor het eerst sinds hij zijn debuut maakte in de CIV Superbike zal hij minstens twee jaar op rij op dezelfde motorfiets rijden. Nadat hij zijn recente ervaringen met Nuova M2 Racing Aprilia en Keope Motor Team Yamaha heeft gearchiveerd, omarmt Alessandro Delbianco voor het seizoen 2024 DMR Racing opnieuw. Juist bij het team van Walter Durigon, vanaf dit jaar rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, was de tweevoudig vice-kampioen van de serie verschenen op de “stadium van volwassenen” op nationaal niveau in de periode van twee jaar 2020-21, waarbij we genoten van de eerste persoonlijke geneugten met eerst BMW en (vooral) Honda toen. Een kleine cirkel die sluit voor DB52, een van de hoofdverdachten om mee te strijden om de Italiaanse titel “het gebruikelijke” Michel Pirro.

De terugkeer naar DMR Racing

Het nieuwe DMR Racing-parcours is vorige week officieel van start gegaan in Vallelunga. Een voorproefje shake-down handig om de geheimen van de R1 voor het team te ontdekken, om de roest van zich af te schudden na maanden van inactiviteit voor Alessandro Delbianco: “Ik kon niet wachten om weer op een 1000cc-motor te stappen, Er waren vijf maanden verstreken sinds de laatste keer. Ik ben erg blij om terug te keren naar DMR Racing, dat ik altijd als een grote familie heb beschouwd. We zijn een paar jaar uit elkaar geweest, maar nu komen we samen als een echte verloving!” grapte de motorrijder uit Rimini tegen CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambitieus

Onder contract bij het moederbedrijf van 2023 tot nu wacht Alessandro Delbianco op goed nieuws met het oog op de niet al te nabije toekomst. Veel (of alles) zou kunnen afhangen van de uitkomst van 2024, waar hij op jacht zal gaan naar een titel die hem tot nu toe is ontgaan en die sinds 2004 ontbreekt in de CIV Superbike nabij Iwata (succes ondertekend door Alessandro Gramigni): “Ik geloof sterk in het Yamaha-project. Mijn doel is om bij hen te blijven, in de hoop dat ze mij zullen vergezellen in het kampioenschap dat ik het leukst vind.”. De verwijzing is uiteraard naar het Wereldkampioenschap Superbike.

Klik hierboven voor het volledige video-interview op CorsedimotoTV.

Fotocredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: het gekke verlangen van Alessandro Delbianco

Hij zal voor de derde keer in slechts drie jaar van trui wisselen, maar voor het eerst sinds hij zijn debuut maakte in de CIV Superbike zal hij minstens twee jaar op rij op dezelfde motorfiets rijden. Nadat hij zijn recente ervaringen met Nuova M2 Racing Aprilia en Keope Motor Team Yamaha heeft gearchiveerd, omarmt Alessandro Delbianco voor het seizoen 2024 DMR Racing opnieuw. Juist met het team van Walter Durigon, vanaf dit jaar rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, was de tweevoudig vice-kampioen van de serie begonnen aan de “stadium van volwassenen” op nationaal niveau in de periode van twee jaar 2020-21, waarbij we genoten van de eerste persoonlijke geneugten met eerst BMW en (vooral) Honda toen. Een kleine cirkel die sluit voor DB52, een van de hoofdverdachten om mee te strijden om de Italiaanse titel “het gebruikelijke” Michel Pirro.

De terugkeer naar DMR Racing

Het nieuwe DMR Racing-parcours is vorige week officieel van start gegaan in Vallelunga. Een voorproefje shake-down handig om de geheimen van de R1 voor het team te ontdekken, om de roest van zich af te schudden na maanden van inactiviteit voor Alessandro Delbianco: “Ik kon niet wachten om weer op een 1000cc-motor te stappen, Er waren vijf maanden verstreken sinds de laatste keer. Ik ben erg blij om terug te keren naar DMR Racing, dat ik altijd als een grote familie heb beschouwd. We zijn een paar jaar uit elkaar geweest, maar nu komen we samen als een echte verloving!” grapte de motorrijder uit Rimini tegen CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambitieus

Onder contract bij het moederbedrijf van 2023 tot nu wacht Alessandro Delbianco op goed nieuws met het oog op de niet al te nabije toekomst. Veel (of alles) zou kunnen afhangen van de uitkomst van 2024, waar hij op jacht zal gaan naar een titel die hem tot nu toe is ontgaan en die sinds 2004 ontbreekt in de CIV Superbike nabij Iwata (succes ondertekend door Alessandro Gramigni): “Ik geloof sterk in het Yamaha-project. Mijn doel is om bij hen te blijven, in de hoop dat ze mij zullen vergezellen in het kampioenschap dat ik het leukst vind.”. De verwijzing is uiteraard naar het Wereldkampioenschap Superbike.

Klik hierboven voor het volledige video-interview op CorsedimotoTV.

Fotocredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: het gekke verlangen van Alessandro Delbianco

Hij zal voor de derde keer in slechts drie jaar van trui wisselen, maar voor het eerst sinds hij zijn debuut maakte in de CIV Superbike zal hij minstens twee jaar op rij op dezelfde motorfiets rijden. Nadat hij zijn recente ervaringen met Nuova M2 Racing Aprilia en Keope Motor Team Yamaha heeft gearchiveerd, omarmt Alessandro Delbianco voor het seizoen 2024 DMR Racing opnieuw. Juist met het team van Walter Durigon, vanaf dit jaar rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, was de tweevoudig vice-kampioen van de serie begonnen aan de “stadium van volwassenen” op nationaal niveau in de periode van twee jaar 2020-21, waarbij we genoten van de eerste persoonlijke geneugten met eerst BMW en (vooral) Honda toen. Een kleine cirkel die sluit voor DB52, een van de hoofdverdachten om mee te strijden om de Italiaanse titel “het gebruikelijke” Michel Pirro.

De terugkeer naar DMR Racing

Het nieuwe DMR Racing-parcours is vorige week officieel van start gegaan in Vallelunga. Een voorproefje shake-down handig om de geheimen van de R1 voor het team te ontdekken, om de roest van zich af te schudden na maanden van inactiviteit voor Alessandro Delbianco: “Ik kon niet wachten om weer op een 1000cc-motor te stappen, Er waren vijf maanden verstreken sinds de laatste keer. Ik ben erg blij om terug te keren naar DMR Racing, dat ik altijd als een grote familie heb beschouwd. We zijn een paar jaar uit elkaar geweest, maar nu komen we samen als een echte verloving!” grapte de motorrijder uit Rimini tegen CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambitieus

Onder contract bij het moederbedrijf van 2023 tot nu wacht Alessandro Delbianco op goed nieuws met het oog op de niet al te nabije toekomst. Veel (of alles) zou kunnen afhangen van de uitkomst van 2024, waar hij op jacht zal gaan naar een titel die hem tot nu toe is ontgaan en die sinds 2004 ontbreekt in de CIV Superbike nabij Iwata (succes ondertekend door Alessandro Gramigni): “Ik geloof sterk in het Yamaha-project. Mijn doel is om bij hen te blijven, in de hoop dat ze mij zullen vergezellen in het kampioenschap dat ik het leukst vind.”. De verwijzing is uiteraard naar het Wereldkampioenschap Superbike.

Klik hierboven voor het volledige video-interview op CorsedimotoTV.

Fotocredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: het gekke verlangen van Alessandro Delbianco

Hij zal voor de derde keer in slechts drie jaar van trui wisselen, maar voor het eerst sinds hij zijn debuut maakte in de CIV Superbike zal hij minstens twee jaar op rij op dezelfde motorfiets rijden. Nadat hij zijn recente ervaringen met Nuova M2 Racing Aprilia en Keope Motor Team Yamaha heeft gearchiveerd, omarmt Alessandro Delbianco voor het seizoen 2024 DMR Racing opnieuw. Juist met het team van Walter Durigon, vanaf dit jaar rechtstreeks ondersteund door Yamaha Motor Italia, was de tweevoudig vice-kampioen van de serie begonnen aan de “stadium van volwassenen” op nationaal niveau in de periode van twee jaar 2020-21, waarbij we genoten van de eerste persoonlijke geneugten met eerst BMW en (vooral) Honda toen. Een kleine cirkel die sluit voor DB52, een van de hoofdverdachten om mee te strijden om de Italiaanse titel “het gebruikelijke” Michel Pirro.

De terugkeer naar DMR Racing

Het nieuwe DMR Racing-parcours is vorige week officieel van start gegaan in Vallelunga. Een voorproefje shake-down handig om de geheimen van de R1 voor het team te ontdekken, om de roest van zich af te schudden na maanden van inactiviteit voor Alessandro Delbianco: “Ik kon niet wachten om weer op een 1000cc-motor te stappen, Er waren vijf maanden verstreken sinds de laatste keer. Ik ben erg blij om terug te keren naar DMR Racing, dat ik altijd als een grote familie heb beschouwd. We zijn een paar jaar uit elkaar geweest, maar nu komen we samen als een echte verloving!” grapte de motorrijder uit Rimini tegen CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco ambitieus

Onder contract bij het moederbedrijf van 2023 tot nu wacht Alessandro Delbianco op goed nieuws met het oog op de niet al te nabije toekomst. Veel (of alles) zou kunnen afhangen van de uitkomst van 2024, waar hij op jacht zal gaan naar een titel die hem tot nu toe is ontgaan en die sinds 2004 ontbreekt in de CIV Superbike nabij Iwata (succes ondertekend door Alessandro Gramigni): “Ik geloof sterk in het Yamaha-project. Mijn doel is om bij hen te blijven, in de hoop dat ze mij zullen vergezellen in het kampioenschap dat ik het leukst vind.”. De verwijzing is uiteraard naar het Wereldkampioenschap Superbike.

Klik hierboven voor het volledige video-interview op CorsedimotoTV.

Fotocredit: Cristopher Ponso