Vihdoinkin lähdetään! Selvitä lomat ja liitteet “tarpeeksi” Pääsiäisenä, tänä viikonloppuna Misanon maailmanradalla Marco Simoncelli, CIV Superbike sytyttää moottorit uudelleen ensimmäiselle kalenteriin 2024 suunnitelluista kuudesta kierroksesta. Italian Speed mestaruuden kaudella, jota leimaa Dunlopin nimitys sponsori/renkaiden toimittaja, uusi PreMoto3 yhden merkin Honda NSF250R tuotemerkki, jossa on yhteensä yli 130 osallistujaa kaikissa luokissa, kansalliseen huippuluokkaan osallistuu 15 ajajaa ja 6 valmistajaa. Lorenzo Zanettin perillisen metsästys alkaa virallisesti.
CIV Superbike alkaa taas
Lorenzo Zanetti voittanut uransa ensimmäisen Italian mestaruuden ilman kiistaa, ja kuten hyvin tiedetään, hän on päättänyt kokeilla uutta kunnianhimoista haastetta, jota edustaa Saksan IDM-mestaruus Triple M Frankfurt Ducatin kanssa ja avaa kysymyksen siitä, kuka voi seurata häntä kunniakirjeessä. Tämä on vain yksi kiinnostavista aiheista CIV SBK 2024:ssä, joka pystyy pitämään poissaolonsa ennallaan. Kanonisissa 6 kaksoiskilpailun kierroksessa historia opettaa, että suorituksen johdonmukaisuus on ratkaiseva tekijä ykköskilpailussa. Siksi virheiden tekeminen on kiellettyä. Nollaa, jossa on pelattava vain 12 kilpailua tämän hetken ja syyskuun välisenä aikana, ei ehkä enää voida palauttaa…
15 kuljettajaa, 6 taloa
Lähtökokoonpano esittää lähimenneisyyden mukaiset luvut: 15 päätoimisesti rekisteröitynyttä kuljettajaa edustavat 6 valmistajaa. Viime kausien kiistaton hallitseva Ducati joutuu puolustautumaan erityisesti Aprilian, Yamahan ja Hondan hyökkäyksiltä. Suzuki ja BMW ovat myös hyvin sitoutuneita, ja kaikilla on huipputason joukkueet ja ratsastajat, joilla on kunnianhimoiset tavoitteet.
Michele Pirron (kaksois)tehtävä
Michele Pirro asettuu väistämättä altavastaajien joukkoon pukeutuen aina Barni Spark Ducatin väreihin. Lorenzo Zanettin viimeiseen kilpailijaan vuoteen 2023 saakka, hän hyökkää henkilökohtaiseen kymmenes CIV-kruunuun, joka välttyi häneltä viime vuonna kiistanalaisessa epilogissa Imolassa. Tulos, jonka avulla Ducati MotoGP:n testikuljettaja voisi korvata viimeisimmän katkeran pettymyksen ja ennen kaikkea nostaa Tarquinio Provinin (11 titteliä) lähemmäksi toista sijaa sarjan menestyneimpien kuljettajien joukossa. Hänen vieressään Marco Barnabò uudisti luottamuksensa Alberto Buttiin. Sanottuaan hyvästit Zanetille, hallitseva Mestari Broncos Racing Ducati keskittyy Roberto Mercandelliin, jonka odotetaan debytoivan 1000cc:ssä pitkän taistelun jälkeen CIV Supersportissa.
Odotetut päähenkilöt
Uusi M2 Aprilia asettaa edelleen toiveensa Luca Bernardiin ja Samuele Cavalieriin, jotka molemmat olivat todisteena virallisissa pre-season testeissä viime maaliskuussa 18-19 ja useimmat pitivät Michele Pirron päävastustajina. Curiosity sijoittui uudelle Yamaha-radalle Alessandro Delbiancon ja Riccardo Russon kanssa DMR Racing -bannerin alla. Samanlainen puhe uudesta CBR RR-R:stä, jonka esitti pääasiassa Scuderia Improve Luca Vitalin kanssa. Jäljelle jääessään Hondassa kaikki vertailutiimit (Improve plus TCF Simone Saltarellin kanssa ja The Blacksheep Flavio Ferronin kanssa) voivat myös hyödyntää myönnytyksiä “tyylissä WSBK” käynnistänyt promoottori FMI. Penta Suzukin ja Kevin Manfredin välinen kumppanuus on nyt todistettu: vaikka GSX-R on hieman vanhempi, se on edelleen osoittautunut teräväksi CIV SBK -kokoonpanossa. Lopuksi BMW luottaa jopa kolmeen talliin: SLP, jossa on Gianluca Sconza (nuorin lähdössä 2003-luokassa) ja Lorenzo Gabellini (kutsuttiin viime hetkellä Alessandro Arcangelin tilalle), Bike&Motor Daniele Zinnin kanssa ja 322 Racing Jarnon kanssa. Ioverno (luokka 2002).
Aloitus Misanossa uudella superpehmeällä seoksella
Kun nämä arvot ovat kentällä, paperilla, CIV Superbike kohtaa tulevan ensimmäisen kierroksen Misanossa. Race 1 ja Race 2 ajetaan lauantaina 6. huhtikuuta ja kilpailu 2 seuraavana päivänä. Molemmat näkyvät Sky Sport MotoGP:ssä ja suorana lähetyksenä FedermotoTV-alustalla. Mikäli vuodesta 2021 alkaen voimassa olevan yhden MoTec-ohjausyksikön käyttö säilyy teknisen määräyksen rintamalla, kiinnitetään erityistä huomiota renkaisiin. Ainoa toimittaja Dunlop esittelee itse asiassa “VAL33”, upouusi multilap supersoft-spesifikaatio, jota voidaan käyttää yksinomaan kahdella virallisella karsintakierroksella. Kun otetaan huomioon koko viikonlopun käytettävissä oleva yksittäinen setti, kuljettajien ja joukkueiden on tutkittava täydellinen strategia aikahyökkäykseen. Kaikilla tapauksen tuntemattomilla. Erittäin toivottu liike esityksen hyväksi.
Kuva: Salvatore Annarumma
CIV SUPERBIKE 2024 – OSALLISTUMISLUETTELO:
