Posted inNouvelles

CIV Superbike: Alessandro Delbiancos galna önskan

Han kommer att byta tröja för det tredje distinkta tillfället på bara de senaste tre åren, men för första gången sedan han gjorde sin debut i CIV Superbike kommer han att cykla på samma cykel minst två år i rad. Efter att ha arkiverat sina senaste erfarenheter med Nuova M2 Racing Aprilia och Keope Motor Team Yamaha, för säsongen 2024 omfamnar Alessandro Delbianco DMR Racing igen. Just med Walter Durigons team, direkt med stöd av Yamaha Motor Italia från i år, hade den tvåfaldiga vice mästaren i serien gått in i “vuxnas stadium” på nationell nivå under tvåårsperioden 2020-21, njut av de första personliga glädjeämnena med BMW först och (framför allt) Honda sedan. En liten cirkel som sluter sig för DB52, bland de huvudmisstänkta att tävla om den italienska titeln med “det vanliga” Michele Pirro.

Återkomsten till DMR Racing

Den nya DMR Racing-banan startade officiellt förra veckan i Vallelunga. En preliminär shakedown användbart för att börja upptäcka hemligheterna med R1 för teamet, för att skaka av sig rosten efter månader av inaktivitet för Alessandro Delbianco: “Jag kunde inte vänta med att få sätta mig på en 1000cc-cykel igen, Fem månader hade gått sedan sist. Jag är väldigt glad över att återvända till DMR Racing som jag alltid har ansett som en stor familj. Vi gjorde slut i ett par år, men nu blir vi tillsammans som en riktig förlovning!” motorcyklisten från Rimini skämtade till CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco är ambitiös

Under kontrakt med moderbolaget från 2023 till nu, väntar Alessandro Delbianco på goda nyheter med sikte på en inte alltför nära framtid. Mycket (eller allt) kan bero på resultatet av 2024 där han kommer att jaga en titel som hittills har undgått honom, som har saknats i CIV Superbike nära Iwata sedan 2004 (framgång signerad av Alessandro Gramigni): “Jag tror starkt på Yamaha-projektet. Mitt mål är att stanna hos dem och hoppas att de kommer att följa med mig i mästerskapet som jag gillar mest.”. Referensen är förstås till Superbike World Championship.

Klicka ovan för hela videointervjun på CorsedimotoTV.

Fotokredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: Alessandro Delbiancos galna önskan

Han kommer att byta tröja för det tredje distinkta tillfället på bara de senaste tre åren, men för första gången sedan han gjorde sin debut i CIV Superbike kommer han att cykla på samma cykel minst två år i rad. Efter att ha arkiverat sina senaste erfarenheter med Nuova M2 Racing Aprilia och Keope Motor Team Yamaha, för säsongen 2024 omfamnar Alessandro Delbianco DMR Racing igen. Just med Walter Durigons team, direkt med stöd av Yamaha Motor Italia från i år, hade den tvåfaldiga vice mästaren i serien gått in i “vuxnas stadium” på nationell nivå under tvåårsperioden 2020-21, njut av de första personliga glädjeämnena med BMW först och (framför allt) Honda sedan. En liten cirkel som sluter sig för DB52, bland de huvudmisstänkta att tävla om den italienska titeln med “det vanliga” Michele Pirro.

Återkomsten till DMR Racing

Den nya DMR Racing-banan startade officiellt förra veckan i Vallelunga. En preliminär shakedown användbart för att börja upptäcka hemligheterna med R1 för teamet, för att skaka av sig rosten efter månader av inaktivitet för Alessandro Delbianco: “Jag kunde inte vänta med att få sätta mig på en 1000cc-cykel igen, Fem månader hade gått sedan sist. Jag är väldigt glad över att återvända till DMR Racing som jag alltid har ansett som en stor familj. Vi gjorde slut i ett par år, men nu blir vi tillsammans som en riktig förlovning!” motorcyklisten från Rimini skämtade till CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco är ambitiös

Under kontrakt med moderbolaget från 2023 till nu, väntar Alessandro Delbianco på goda nyheter med sikte på en inte alltför nära framtid. Mycket (eller allt) kan bero på resultatet av 2024 där han kommer att jaga en titel som hittills har undgått honom, som har saknats i CIV Superbike nära Iwata sedan 2004 (framgång signerad av Alessandro Gramigni): “Jag tror starkt på Yamaha-projektet. Mitt mål är att stanna hos dem och hoppas att de kommer att följa med mig i mästerskapet som jag gillar mest.”. Referensen är förstås till Superbike World Championship.

Klicka ovan för hela videointervjun på CorsedimotoTV.

Fotokredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: Alessandro Delbiancos galna önskan

Han kommer att byta tröja för det tredje distinkta tillfället på bara de senaste tre åren, men för första gången sedan han gjorde sin debut i CIV Superbike kommer han att cykla på samma cykel minst två år i rad. Efter att ha arkiverat sina senaste erfarenheter med Nuova M2 Racing Aprilia och Keope Motor Team Yamaha, för säsongen 2024 omfamnar Alessandro Delbianco DMR Racing igen. Just med Walter Durigons team, från och med i år direkt med stöd av Yamaha Motor Italia, hade den tvåfaldiga vice mästaren i serien dykt upp på “vuxnas stadium” på nationell nivå under tvåårsperioden 2020-21, njut av de första personliga glädjeämnena med BMW först och (framför allt) Honda sedan. En liten cirkel som sluter sig för DB52, bland de huvudmisstänkta att tävla om den italienska titeln med “det vanliga” Michele Pirro.

Återkomsten till DMR Racing

Den nya DMR Racing-banan startade officiellt förra veckan i Vallelunga. En preliminär shakedown användbart för att börja upptäcka hemligheterna med R1 för teamet, för att skaka av sig rosten efter månader av inaktivitet för Alessandro Delbianco: “Jag kunde inte vänta med att få sätta mig på en 1000cc-cykel igen, Fem månader hade gått sedan sist. Jag är väldigt glad över att återvända till DMR Racing som jag alltid har ansett som en stor familj. Vi gjorde slut i ett par år, men nu blir vi tillsammans som en riktig förlovning!” motorcyklisten från Rimini skämtade till CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco är ambitiös

Under kontrakt med moderbolaget från 2023 till nu, väntar Alessandro Delbianco på goda nyheter med sikte på en inte alltför nära framtid. Mycket (eller allt) kan bero på resultatet av 2024 där han kommer att jaga en titel som hittills har undgått honom, som har saknats i CIV Superbike nära Iwata sedan 2004 (framgång signerad av Alessandro Gramigni): “Jag tror starkt på Yamaha-projektet. Mitt mål är att stanna hos dem och hoppas att de kommer att följa med mig i mästerskapet som jag gillar mest.”. Referensen är förstås till Superbike World Championship.

Klicka ovan för hela videointervjun på CorsedimotoTV.

Fotokredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: Alessandro Delbiancos galna önskan

Han kommer att byta tröja för det tredje distinkta tillfället på bara de senaste tre åren, men för första gången sedan han gjorde sin debut i CIV Superbike kommer han att cykla på samma cykel minst två år i rad. Efter att ha arkiverat sina senaste erfarenheter med Nuova M2 Racing Aprilia och Keope Motor Team Yamaha, för säsongen 2024 omfamnar Alessandro Delbianco DMR Racing igen. Just med Walter Durigons team, från och med i år direkt med stöd av Yamaha Motor Italia, hade den tvåfaldiga vice mästaren i serien dykt upp på “vuxnas stadium” på nationell nivå under tvåårsperioden 2020-21, njut av de första personliga glädjeämnena med BMW först och (framför allt) Honda sedan. En liten cirkel som sluter sig för DB52, bland de huvudmisstänkta att tävla om den italienska titeln med “det vanliga” Michele Pirro.

Återkomsten till DMR Racing

Den nya DMR Racing-banan startade officiellt förra veckan i Vallelunga. En preliminär shakedown användbart för att börja upptäcka hemligheterna med R1 för teamet, för att skaka av sig rosten efter månader av inaktivitet för Alessandro Delbianco: “Jag kunde inte vänta med att få sätta mig på en 1000cc-cykel igen, Fem månader hade gått sedan sist. Jag är väldigt glad över att återvända till DMR Racing som jag alltid har ansett som en stor familj. Vi gjorde slut i ett par år, men nu blir vi tillsammans som en riktig förlovning!” motorcyklisten från Rimini skämtade till CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco är ambitiös

Under kontrakt med moderbolaget från 2023 till nu, väntar Alessandro Delbianco på goda nyheter med sikte på en inte alltför nära framtid. Mycket (eller allt) kan bero på resultatet av 2024 där han kommer att jaga en titel som hittills har undgått honom, som har saknats i CIV Superbike nära Iwata sedan 2004 (framgång signerad av Alessandro Gramigni): “Jag tror starkt på Yamaha-projektet. Mitt mål är att stanna hos dem och hoppas att de kommer att följa med mig i mästerskapet som jag gillar mest.”. Referensen är förstås till Superbike World Championship.

Klicka ovan för hela videointervjun på CorsedimotoTV.

Fotokredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: Alessandro Delbiancos galna önskan

Han kommer att byta tröja för det tredje distinkta tillfället på bara de senaste tre åren, men för första gången sedan han gjorde sin debut i CIV Superbike kommer han att cykla på samma cykel minst två år i rad. Efter att ha arkiverat sina senaste erfarenheter med Nuova M2 Racing Aprilia och Keope Motor Team Yamaha, för säsongen 2024 omfamnar Alessandro Delbianco DMR Racing igen. Just med Walter Durigons team, från och med i år direkt med stöd av Yamaha Motor Italia, hade den tvåfaldiga vice mästaren i serien dykt upp på “vuxnas stadium” på nationell nivå under tvåårsperioden 2020-21, njut av de första personliga glädjeämnena med BMW först och (framför allt) Honda sedan. En liten cirkel som sluter sig för DB52, bland de huvudmisstänkta att tävla om den italienska titeln med “det vanliga” Michele Pirro.

Återkomsten till DMR Racing

Den nya DMR Racing-banan startade officiellt förra veckan i Vallelunga. En preliminär shakedown användbart för att börja upptäcka hemligheterna med R1 för teamet, för att skaka av sig rosten efter månader av inaktivitet för Alessandro Delbianco: “Jag kunde inte vänta med att få sätta mig på en 1000cc-cykel igen, Fem månader hade gått sedan sist. Jag är väldigt glad över att återvända till DMR Racing som jag alltid har ansett som en stor familj. Vi gjorde slut i ett par år, men nu blir vi tillsammans som en riktig förlovning!” motorcyklisten från Rimini skämtade till CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco är ambitiös

Under kontrakt med moderbolaget från 2023 till nu, väntar Alessandro Delbianco på goda nyheter med sikte på en inte alltför nära framtid. Mycket (eller allt) kan bero på resultatet av 2024 där han kommer att jaga en titel som hittills har undgått honom, som har saknats i CIV Superbike nära Iwata sedan 2004 (framgång signerad av Alessandro Gramigni): “Jag tror starkt på Yamaha-projektet. Mitt mål är att stanna hos dem och hoppas att de kommer att följa med mig i mästerskapet som jag gillar mest.”. Referensen är förstås till Superbike World Championship.

Klicka ovan för hela videointervjun på CorsedimotoTV.

Fotokredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: Alessandro Delbiancos galna önskan

Han kommer att byta tröja för det tredje distinkta tillfället på bara de senaste tre åren, men för första gången sedan han gjorde sin debut i CIV Superbike kommer han att cykla på samma cykel minst två år i rad. Efter att ha arkiverat sina senaste erfarenheter med Nuova M2 Racing Aprilia och Keope Motor Team Yamaha, för säsongen 2024 omfamnar Alessandro Delbianco DMR Racing igen. Just med Walter Durigons team, från och med i år direkt med stöd av Yamaha Motor Italia, hade den tvåfaldiga vice mästaren i serien dykt upp på “vuxnas stadium” på nationell nivå under tvåårsperioden 2020-21, njut av de första personliga glädjeämnena med BMW först och (framför allt) Honda sedan. En liten cirkel som sluter sig för DB52, bland de huvudmisstänkta att tävla om den italienska titeln med “det vanliga” Michele Pirro.

Återkomsten till DMR Racing

Den nya DMR Racing-banan startade officiellt förra veckan i Vallelunga. En preliminär shakedown användbart för att börja upptäcka hemligheterna med R1 för teamet, för att skaka av sig rosten efter månader av inaktivitet för Alessandro Delbianco: “Jag kunde inte vänta med att få sätta mig på en 1000cc-cykel igen, Fem månader hade gått sedan sist. Jag är väldigt glad över att återvända till DMR Racing som jag alltid har ansett som en stor familj. Vi gjorde slut i ett par år, men nu blir vi tillsammans som en riktig förlovning!” motorcyklisten från Rimini skämtade till CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco är ambitiös

Under kontrakt med moderbolaget från 2023 till nu, väntar Alessandro Delbianco på goda nyheter med sikte på en inte alltför nära framtid. Mycket (eller allt) kan bero på resultatet av 2024 där han kommer att jaga en titel som hittills har undgått honom, som har saknats i CIV Superbike nära Iwata sedan 2004 (framgång signerad av Alessandro Gramigni): “Jag tror starkt på Yamaha-projektet. Mitt mål är att stanna hos dem och hoppas att de kommer att följa med mig i mästerskapet som jag gillar mest.”. Referensen är förstås till Superbike World Championship.

Klicka ovan för hela videointervjun på CorsedimotoTV.

Fotokredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: Alessandro Delbiancos galna önskan

Han kommer att byta tröja för det tredje distinkta tillfället på bara de senaste tre åren, men för första gången sedan han gjorde sin debut i CIV Superbike kommer han att cykla på samma cykel minst två år i rad. Efter att ha arkiverat sina senaste erfarenheter med Nuova M2 Racing Aprilia och Keope Motor Team Yamaha, för säsongen 2024 omfamnar Alessandro Delbianco DMR Racing igen. Just med Walter Durigons team, från och med i år direkt med stöd av Yamaha Motor Italia, hade den tvåfaldiga vice mästaren i serien dykt upp på “vuxnas stadium” på nationell nivå under tvåårsperioden 2020-21, njut av de första personliga glädjeämnena med BMW först och (framför allt) Honda sedan. En liten cirkel som sluter sig för DB52, bland de huvudmisstänkta att tävla om den italienska titeln med “det vanliga” Michele Pirro.

Återkomsten till DMR Racing

Den nya DMR Racing-banan startade officiellt förra veckan i Vallelunga. En preliminär shakedown användbart för att börja upptäcka hemligheterna med R1 för teamet, för att skaka av sig rosten efter månader av inaktivitet för Alessandro Delbianco: “Jag kunde inte vänta med att få sätta mig på en 1000cc-cykel igen, Fem månader hade gått sedan sist. Jag är väldigt glad över att återvända till DMR Racing som jag alltid har ansett som en stor familj. Vi gjorde slut i ett par år, men nu blir vi tillsammans som en riktig förlovning!” motorcyklisten från Rimini skämtade till CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco är ambitiös

Under kontrakt med moderbolaget från 2023 till nu, väntar Alessandro Delbianco på goda nyheter med sikte på en inte alltför nära framtid. Mycket (eller allt) kan bero på resultatet av 2024 där han kommer att jaga en titel som hittills har undgått honom, som har saknats i CIV Superbike nära Iwata sedan 2004 (framgång signerad av Alessandro Gramigni): “Jag tror starkt på Yamaha-projektet. Mitt mål är att stanna hos dem och hoppas att de kommer att följa med mig i mästerskapet som jag gillar mest.”. Referensen är förstås till Superbike World Championship.

Klicka ovan för hela videointervjun på CorsedimotoTV.

Fotokredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: Alessandro Delbiancos galna önskan

Han kommer att byta tröja för det tredje distinkta tillfället på bara de senaste tre åren, men för första gången sedan han gjorde sin debut i CIV Superbike kommer han att cykla på samma cykel minst två år i rad. Efter att ha arkiverat sina senaste erfarenheter med Nuova M2 Racing Aprilia och Keope Motor Team Yamaha, för säsongen 2024 omfamnar Alessandro Delbianco DMR Racing igen. Just med Walter Durigons team, från och med i år direkt med stöd av Yamaha Motor Italia, hade den tvåfaldiga vice mästaren i serien dykt upp på “vuxnas stadium” på nationell nivå under tvåårsperioden 2020-21, njut av de första personliga glädjeämnena med BMW först och (framför allt) Honda sedan. En liten cirkel som sluter sig för DB52, bland de huvudmisstänkta att tävla om den italienska titeln med “det vanliga” Michele Pirro.

Återkomsten till DMR Racing

Den nya DMR Racing-banan startade officiellt förra veckan i Vallelunga. En preliminär shakedown användbart för att börja upptäcka hemligheterna med R1 för teamet, för att skaka av sig rosten efter månader av inaktivitet för Alessandro Delbianco: “Jag kunde inte vänta med att få sätta mig på en 1000cc-cykel igen, Fem månader hade gått sedan sist. Jag är väldigt glad över att återvända till DMR Racing som jag alltid har ansett som en stor familj. Vi gjorde slut i ett par år, men nu blir vi tillsammans som en riktig förlovning!” motorcyklisten från Rimini skämtade till CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco är ambitiös

Under kontrakt med moderbolaget från 2023 till nu, väntar Alessandro Delbianco på goda nyheter med sikte på en inte alltför nära framtid. Mycket (eller allt) kan bero på resultatet av 2024 där han kommer att jaga en titel som hittills har undgått honom, som har saknats i CIV Superbike nära Iwata sedan 2004 (framgång signerad av Alessandro Gramigni): “Jag tror starkt på Yamaha-projektet. Mitt mål är att stanna hos dem och hoppas att de kommer att följa med mig i mästerskapet som jag gillar mest.”. Referensen är förstås till Superbike World Championship.

Klicka ovan för hela videointervjun på CorsedimotoTV.

Fotokredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: Alessandro Delbiancos galna önskan

Han kommer att byta tröja för det tredje distinkta tillfället på bara de senaste tre åren, men för första gången sedan han gjorde sin debut i CIV Superbike kommer han att cykla på samma cykel minst två år i rad. Efter att ha arkiverat sina senaste erfarenheter med Nuova M2 Racing Aprilia och Keope Motor Team Yamaha, för säsongen 2024 omfamnar Alessandro Delbianco DMR Racing igen. Just med Walter Durigons team, från och med i år direkt med stöd av Yamaha Motor Italia, hade den tvåfaldiga vice mästaren i serien dykt upp på “vuxnas stadium” på nationell nivå under tvåårsperioden 2020-21, njut av de första personliga glädjeämnena med BMW först och (framför allt) Honda sedan. En liten cirkel som sluter sig för DB52, bland de huvudmisstänkta att tävla om den italienska titeln med “det vanliga” Michele Pirro.

Återkomsten till DMR Racing

Den nya DMR Racing-banan startade officiellt förra veckan i Vallelunga. En preliminär shakedown användbart för att börja upptäcka hemligheterna med R1 för teamet, för att skaka av sig rosten efter månader av inaktivitet för Alessandro Delbianco: “Jag kunde inte vänta med att få sätta mig på en 1000cc-cykel igen, Fem månader hade gått sedan sist. Jag är väldigt glad över att återvända till DMR Racing som jag alltid har ansett som en stor familj. Vi gjorde slut i ett par år, men nu blir vi tillsammans som en riktig förlovning!” motorcyklisten från Rimini skämtade till CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco är ambitiös

Under kontrakt med moderbolaget från 2023 till nu, väntar Alessandro Delbianco på goda nyheter med sikte på en inte alltför nära framtid. Mycket (eller allt) kan bero på resultatet av 2024 där han kommer att jaga en titel som hittills har undgått honom, som har saknats i CIV Superbike nära Iwata sedan 2004 (framgång signerad av Alessandro Gramigni): “Jag tror starkt på Yamaha-projektet. Mitt mål är att stanna hos dem och hoppas att de kommer att följa med mig i mästerskapet som jag gillar mest.”. Referensen är förstås till Superbike World Championship.

Klicka ovan för hela videointervjun på CorsedimotoTV.

Fotokredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: Alessandro Delbiancos galna önskan

Han kommer att byta tröja för det tredje distinkta tillfället på bara de senaste tre åren, men för första gången sedan han gjorde sin debut i CIV Superbike kommer han att cykla på samma cykel minst två år i rad. Efter att ha arkiverat sina senaste erfarenheter med Nuova M2 Racing Aprilia och Keope Motor Team Yamaha, för säsongen 2024 omfamnar Alessandro Delbianco DMR Racing igen. Just med Walter Durigons team, från och med i år direkt med stöd av Yamaha Motor Italia, hade den tvåfaldiga vice mästaren i serien dykt upp på “vuxnas stadium” på nationell nivå under tvåårsperioden 2020-21, njut av de första personliga glädjeämnena med BMW först och (framför allt) Honda sedan. En liten cirkel som sluter sig för DB52, bland de huvudmisstänkta att tävla om den italienska titeln med “det vanliga” Michele Pirro.

Återkomsten till DMR Racing

Den nya DMR Racing-banan startade officiellt förra veckan i Vallelunga. En preliminär shakedown användbart för att börja upptäcka hemligheterna med R1 för teamet, för att skaka av sig rosten efter månader av inaktivitet för Alessandro Delbianco: “Jag kunde inte vänta med att få sätta mig på en 1000cc-cykel igen, Fem månader hade gått sedan sist. Jag är väldigt glad över att återvända till DMR Racing som jag alltid har ansett som en stor familj. Vi gjorde slut i ett par år, men nu blir vi tillsammans som en riktig förlovning!” motorcyklisten från Rimini skämtade till CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco är ambitiös

Under kontrakt med moderbolaget från 2023 till nu, väntar Alessandro Delbianco på goda nyheter med sikte på en inte alltför nära framtid. Mycket (eller allt) kan bero på resultatet av 2024 där han kommer att jaga en titel som hittills har undgått honom, som har saknats i CIV Superbike nära Iwata sedan 2004 (framgång signerad av Alessandro Gramigni): “Jag tror starkt på Yamaha-projektet. Mitt mål är att stanna hos dem och hoppas att de kommer att följa med mig i mästerskapet som jag gillar mest.”. Referensen är förstås till Superbike World Championship.

Klicka ovan för hela videointervjun på CorsedimotoTV.

Fotokredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: Alessandro Delbiancos galna önskan

Han kommer att byta tröja för det tredje distinkta tillfället på bara de senaste tre åren, men för första gången sedan han gjorde sin debut i CIV Superbike kommer han att cykla på samma cykel minst två år i rad. Efter att ha arkiverat sina senaste erfarenheter med Nuova M2 Racing Aprilia och Keope Motor Team Yamaha, för säsongen 2024 omfamnar Alessandro Delbianco DMR Racing igen. Just med Walter Durigons team, direkt med stöd av Yamaha Motor Italia från i år, hade den tvåfaldiga vice mästaren i serien gått in i “vuxnas stadium” på nationell nivå under tvåårsperioden 2020-21, njut av de första personliga glädjeämnena med BMW först och (framför allt) Honda sedan. En liten cirkel som sluter sig för DB52, bland de huvudmisstänkta att tävla om den italienska titeln med “det vanliga” Michele Pirro.

Återkomsten till DMR Racing

Den nya DMR Racing-banan startade officiellt förra veckan i Vallelunga. En preliminär shakedown användbart för att börja upptäcka hemligheterna med R1 för teamet, för att skaka av sig rosten efter månader av inaktivitet för Alessandro Delbianco: “Jag kunde inte vänta med att få sätta mig på en 1000cc-cykel igen, Fem månader hade gått sedan sist. Jag är väldigt glad över att återvända till DMR Racing som jag alltid har ansett som en stor familj. Vi gjorde slut i ett par år, men nu blir vi tillsammans som en riktig förlovning!” motorcyklisten från Rimini skämtade till CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco är ambitiös

Under kontrakt med moderbolaget från 2023 till nu, väntar Alessandro Delbianco på goda nyheter med sikte på en inte alltför nära framtid. Mycket (eller allt) kan bero på resultatet av 2024 där han kommer att jaga en titel som hittills har undgått honom, som har saknats i CIV Superbike nära Iwata sedan 2004 (framgång signerad av Alessandro Gramigni): “Jag tror starkt på Yamaha-projektet. Mitt mål är att stanna hos dem och hoppas att de kommer att följa med mig i mästerskapet som jag gillar mest.”. Referensen är förstås till Superbike World Championship.

Klicka ovan för hela videointervjun på CorsedimotoTV.

Fotokredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: Alessandro Delbiancos galna önskan

Han kommer att byta tröja för det tredje distinkta tillfället på bara de senaste tre åren, men för första gången sedan han gjorde sin debut i CIV Superbike kommer han att cykla på samma cykel minst två år i rad. Efter att ha arkiverat sina senaste erfarenheter med Nuova M2 Racing Aprilia och Keope Motor Team Yamaha, för säsongen 2024 omfamnar Alessandro Delbianco DMR Racing igen. Just med Walter Durigons team, direkt med stöd av Yamaha Motor Italia från i år, hade den tvåfaldiga vice mästaren i serien gått in i “vuxnas stadium” på nationell nivå under tvåårsperioden 2020-21, njut av de första personliga glädjeämnena med BMW först och (framför allt) Honda sedan. En liten cirkel som sluter sig för DB52, bland de huvudmisstänkta att tävla om den italienska titeln med “det vanliga” Michele Pirro.

Återkomsten till DMR Racing

Den nya DMR Racing-banan startade officiellt förra veckan i Vallelunga. En preliminär shakedown användbart för att börja upptäcka hemligheterna med R1 för teamet, för att skaka av sig rosten efter månader av inaktivitet för Alessandro Delbianco: “Jag kunde inte vänta med att få sätta mig på en 1000cc-cykel igen, Fem månader hade gått sedan sist. Jag är väldigt glad över att återvända till DMR Racing som jag alltid har ansett som en stor familj. Vi gjorde slut i ett par år, men nu blir vi tillsammans som en riktig förlovning!” motorcyklisten från Rimini skämtade till CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco är ambitiös

Under kontrakt med moderbolaget från 2023 till nu, väntar Alessandro Delbianco på goda nyheter med sikte på en inte alltför nära framtid. Mycket (eller allt) kan bero på resultatet av 2024 där han kommer att jaga en titel som hittills har undgått honom, som har saknats i CIV Superbike nära Iwata sedan 2004 (framgång signerad av Alessandro Gramigni): “Jag tror starkt på Yamaha-projektet. Mitt mål är att stanna hos dem och hoppas att de kommer att följa med mig i mästerskapet som jag gillar mest.”. Referensen är förstås till Superbike World Championship.

Klicka ovan för hela videointervjun på CorsedimotoTV.

Fotokredit: Cristopher Ponso

Posted inNouvelles

CIV Superbike: Alessandro Delbiancos galna önskan

Han kommer att byta tröja för det tredje distinkta tillfället på bara de senaste tre åren, men för första gången sedan han gjorde sin debut i CIV Superbike kommer han att cykla på samma cykel minst två år i rad. Efter att ha arkiverat sina senaste erfarenheter med Nuova M2 Racing Aprilia och Keope Motor Team Yamaha, för säsongen 2024 omfamnar Alessandro Delbianco DMR Racing igen. Just med Walter Durigons team, direkt med stöd av Yamaha Motor Italia från i år, hade den tvåfaldiga vice mästaren i serien gått in i “vuxnas stadium” på nationell nivå under tvåårsperioden 2020-21, njut av de första personliga glädjeämnena med BMW först och (framför allt) Honda sedan. En liten cirkel som sluter sig för DB52, bland de huvudmisstänkta att tävla om den italienska titeln med “det vanliga” Michele Pirro.

Återkomsten till DMR Racing

Den nya DMR Racing-banan startade officiellt förra veckan i Vallelunga. En preliminär shakedown användbart för att börja upptäcka hemligheterna med R1 för teamet, för att skaka av sig rosten efter månader av inaktivitet för Alessandro Delbianco: “Jag kunde inte vänta med att få sätta mig på en 1000cc-cykel igen, Fem månader hade gått sedan sist. Jag är väldigt glad över att återvända till DMR Racing som jag alltid har ansett som en stor familj. Vi gjorde slut i ett par år, men nu blir vi tillsammans som en riktig förlovning!” motorcyklisten från Rimini skämtade till CorsedimotoTV.

Alessandro Delbianco är ambitiös

Under kontrakt med moderbolaget från 2023 till nu, väntar Alessandro Delbianco på goda nyheter med sikte på en inte alltför nära framtid. Mycket (eller allt) kan bero på resultatet av 2024 där han kommer att jaga en titel som hittills har undgått honom, som har saknats i CIV Superbike nära Iwata sedan 2004 (framgång signerad av Alessandro Gramigni): “Jag tror starkt på Yamaha-projektet. Mitt mål är att stanna hos dem och hoppas att de kommer att följa med mig i mästerskapet som jag gillar mest.”. Referensen är förstås till Superbike World Championship.

Klicka ovan för hela videointervjun på CorsedimotoTV.

Fotokredit: Cristopher Ponso