三个意大利车手冠军、四个车队冠军以及同样多的三色车队冠军。 Scuderia Improve Firenze Motor 多年来一直是意大利超级摩托车锦标赛的参考现实之一，但不仅如此。 车队经理 Alessandro Michelozzi 负责本田意大利赛车项目。 Improve 的目标是今年与 Luca Vitali 一起登上 CIV 超级摩托车的巅峰，但围绕团队的一切也很有趣，经销商拥有 17 名员工，并为所有客户团队提供支持。
“我在本田工作了 37 年 – 亚历山德罗·米歇尔洛齐说 一个Corsedimoto – 当我年轻的时候，我想成为一名骑手，但我没有机会，但我一直在我的经销商处参加自行车比赛，自 1998 年以来我也参加了车队比赛。 最近，我们一直是所有从我们这里购买自行车、套件、赛车零件和所有各种组件的意大利车队的真实或适当的参考。 我们与 Luca Vitali 一起开发了各种东西，但我们也将它们提供给所有团队，证实了本田对客户的亲近和敏感，因此他们感受到了母公司的帮助。 今年将有几项技术发展可供所有人使用”。
人们认为与本田的紧密联系。 是吗？
“我想引用创始人本田宗一郎的一句名言“相信你的梦想，他们就会相信你。 而你所想象的一切都会变成现实，因为我们所想象的存在并生活在他们的世界里。” 这就是我试图让与我一起工作的人以及所有相关组织理解的东西。 我认为本田可以在 CIV 超级摩托车上做得很好，我们需要信念。”
为什么 Improve 你只有一个司机？
“老实说，我没有时间管理更多。 对我来说，飞行员就像孩子，我为他们付出了很多精力，而且我绝对不喜欢去寻找付钱的人。 我通过与经销商和赛车合作来赚钱，所以我更喜欢只有一个像 Vitali 这样能跑得很好的车手。 无论如何，CIV Superbike 将有五辆本田，这些自行车在管理方面也物有所值”。
您如何看待 CIV 超级摩托车？
“很好，非常好，我发现经常与他有关的争议是不公平的。 轮胎有点问题，一开始适应邓禄普并不容易，但这是时间问题。 最近的冠军更平衡。 今年会有一如既往的伟大 Pirro，我认为 Delbianco 将能够做得很好，因为他加入了一支伟大的车队并拥有一辆出色的自行车。 显然，我们的目标是让维塔利保持领先，然后关注其他本田车手，例如 Russo 和 Chiarini，一个可能成为冠军惊喜的年轻人。 如果 CIV 前面有许多本田汽车，那就太好了，这将是一种极大的满足感。”
