Podium Ducati, Aprilia, Ducati, đặc biệt là Michele Pirro bắt đầu năm 2024 với một chiến thắng. Đây là phán quyết khi kết thúc Race 1, với tay đua Barni Ducati ghi chiến thắng SBK thứ 66, chiến thắng thứ 76 của Ý (20 năm sau lần đầu tiên vào năm 125, năm 2004). Một chiến thắng solo sau hai bước ngoặt quan trọng. Tai nạn của Luca Bernardi, vận động viên poleman và người dẫn đầu cuộc đua, và của Alessandro Delbianco ngay sau đó đã bật đèn xanh cho nhà vô địch Ý nhiều lần. Xa hơn nữa là có một cuộc chiến gay cấn để giành các vị trí trên bục vinh quang còn lại, với Samuele Cavalieri (Nuova M2 Racing) cuối cùng đã đưa Aprilia lên P2 và Roberto Mercandelli đưa một Quỷ đỏ khác vào top 3 cho bục vinh quang đầu tiên trong sự nghiệp của anh ấy trong trận ra mắt trong loạt trận này. Vào lúc 2h30 chiều Chủ nhật, đã đến lúc diễn ra Cuộc đua 2 cho chặng cuối cùng của giải CIV Superbike cuối tuần ở Misano, đây là báo cáo và xếp hạng cuối cùng.
Race 1 CIV SBK, tin tức
Chạy nước rút xuất sắc từ bộ ba hàng ghế đầu, với Bernardi ngay lập tức chỉ huy và Pirro vượt qua Delbianco, nhờ đó tiến lên vị trí thứ hai. Nhưng bước ngoặt ở đỉnh cao không mất nhiều thời gian để đến: ba vòng và Bernardi bị hạ gục, đạt đỉnh cao ở lượt thứ 6! Thật đáng tiếc cho tay đua San Marino, người vừa giành vị trí pole đầu tiên với Aprilia… Pirro dẫn đầu, với một Delbianco hung hãn bám sát phía sau, nhưng tay đua DMR Yamaha sẽ không trụ được lâu ở đó: ngã ở lượt 2 thỏa hiệp cuộc đua của anh ta và nhường đường cho người mang tiêu chuẩn Barni Ducati, người đang chạy trốn mà không có thêm đối thủ nào.
Tuy nhiên, cuộc chiến giành những bước lên bục vinh quang còn lại còn gay cấn hơn. Ban đầu nó là một nhóm ngũ tấu nhỏ gọn, nhưng tình hình sẽ thay đổi khi các vòng trôi qua. Vitali và Cavalieri ra đi, cho đến khi tay đua Nuova M2 Aprilia chiếm được thế thượng phong cho vị trí thứ hai, hay nói đúng hơn là tay đua mang tiêu chuẩn Better Honda mất điểm và cũng phải chịu cảnh tệ nhất trong bộ ba bám đuổi. Saltarelli (TCF Racing Honda), Mercandelli (Broncos Ducati) và Gabellini (SLP BMW) đã cạnh tranh vị trí thứ ba trên bục vinh quang trong một thời gian dài, cho đến khi người thứ hai giành được vị trí thứ hai hữu ích đó để đảm bảo vị trí thứ 3. Saltarelli, thứ 4 tại cờ ca-rô, sau đó anh ta sẽ mất một vị trí do giới hạn đường đua ở lượt 16.
Một cuộc đua đáng quên đối với Butti, người đã xuất phát ở vòng Long Lap để trả giá cho việc quay lại đường đua không chính xác sau khi xảy ra sự cố kỹ thuật ngày hôm qua. Sau đó, hình phạt sẽ tăng gấp đôi nếu không thực hiện nó trong thời gian yêu cầu, nhưng sẽ phải quay trở lại gara sớm và nghỉ hưu. Mọi thứ thậm chí còn tồi tệ hơn với Kevin Manfredi kém may mắn, phải dừng lại ở lượt thứ 4 do sự cố kỹ thuật ở vòng đua trước.
Xếp hạng cuộc đua 1
Nguồn ảnh: Dani Guazzetti
Podium Ducati, Aprilia, Ducati, đặc biệt là Michele Pirro bắt đầu năm 2024 với một chiến thắng. Đây là phán quyết khi kết thúc Race 1, với tay đua Barni Ducati ghi chiến thắng SBK thứ 66, chiến thắng thứ 76 của Ý (20 năm sau lần đầu tiên vào năm 125, năm 2004). Một chiến thắng solo sau hai bước ngoặt quan trọng. Tai nạn của Luca Bernardi, vận động viên poleman và người dẫn đầu cuộc đua, và của Alessandro Delbianco ngay sau đó đã bật đèn xanh cho nhà vô địch Ý nhiều lần. Xa hơn nữa là có một cuộc chiến gay cấn để giành lấy các vị trí trên bục vinh quang còn lại, với Samuele Cavalieri cuối cùng đã đưa Aprilia lên P2 và Roberto Mercandelli đưa một Quỷ đỏ khác vào top 3. Vào lúc 2h30 chiều Chủ Nhật, đó là Cuộc đua 2 cho màn cuối cùng của giải CIV Superbike cuối tuần ở Misano, đây là báo cáo và xếp hạng cuối cùng.
Race 1 CIV SBK, tin tức
Chạy nước rút xuất sắc từ bộ ba hàng ghế đầu, với Bernardi ngay lập tức chỉ huy và Pirro vượt qua Delbianco, nhờ đó tiến lên vị trí thứ hai. Nhưng bước ngoặt ở đỉnh cao không mất nhiều thời gian để đến: ba vòng và Bernardi bị hạ gục, đạt đỉnh cao ở lượt thứ 6! Thật đáng tiếc cho tay đua San Marino, người vừa giành vị trí pole đầu tiên với Aprilia… Pirro dẫn đầu, với một Delbianco hung hãn bám sát phía sau, nhưng tay đua DMR Yamaha sẽ không trụ được lâu ở đó: ngã ở lượt 2 thỏa hiệp cuộc đua của anh ta và nhường đường cho người mang tiêu chuẩn Barni Ducati, người đang chạy trốn mà không có thêm đối thủ nào.
Tuy nhiên, cuộc chiến giành những bước lên bục vinh quang còn lại còn gay cấn hơn. Ban đầu nó là một nhóm ngũ tấu nhỏ gọn, nhưng tình hình sẽ thay đổi khi các vòng trôi qua. Vitali và Cavalieri ra đi, cho đến khi tay đua Nuova M2 Aprilia chiếm được thế thượng phong cho vị trí thứ hai, hay nói đúng hơn là tay đua mang tiêu chuẩn Better Honda mất điểm và cũng phải chịu cảnh tệ nhất trong bộ ba bám đuổi. Saltarelli (TCF Racing Honda), Mercandelli (Broncos Ducati) và Gabellini (SLP BMW) đã cạnh tranh vị trí thứ ba trên bục vinh quang trong một thời gian dài, cho đến khi người thứ hai giành được vị trí thứ hai hữu ích đó để đảm bảo vị trí thứ 3. Saltarelli, thứ 4 tại cờ ca-rô, sau đó anh ta sẽ mất một vị trí do giới hạn đường đua ở lượt 16.
Một cuộc đua đáng quên đối với Butti, người đã xuất phát ở vòng Long Lap để trả giá cho việc quay lại đường đua không chính xác sau khi xảy ra sự cố kỹ thuật ngày hôm qua. Sau đó, hình phạt sẽ tăng gấp đôi nếu không thực hiện nó trong thời gian yêu cầu, nhưng sẽ phải quay trở lại gara sớm và nghỉ hưu. Mọi thứ thậm chí còn tồi tệ hơn với Kevin Manfredi kém may mắn, phải dừng lại ở lượt thứ 4 do sự cố kỹ thuật ở vòng đua trước.
Xếp hạng cuộc đua 1
Nguồn ảnh: Dani Guazzetti