ミサノでの最初の CIV ラウンドで最も期待されていたのは、間違いなく現チャンピオンの 2WheelsPoliTo でした。 しかし、Moto3では、今年成功を収めるのはそれほど簡単ではないことが明らかになりました。 ラッキーレーシングチームの唯一の旗手であるエリア・バルトリーニは、マルコス・ルーダにスタート直後からゴーサインを出しました。 マルコとアンドレア・ライモンディのチームにとって初勝利が達成されたかに見えましたが、トラックリミットの小さなミスがこの成功を奪いました…しかし、兆候は非常に明白であり、このコンビは昨年誕生したばかりです。 2023年に作られたバイクからのスタートはすでに始まっており、イタリアの国旗を掲げて高みを目指す準備はできている。
CIV初勝利…もうすぐ
「マルコ・シモンチェリ」での週末の２レースは、ルーダとバルトリーニの独走戦で、すぐに一緒に逃げ、最後の勝利を賭けた戦いでゴールラインまで主役となった。 1分42秒383のベストラップで幕を閉じたレース1では、いつも元CEVのスペイン人選手の後ろを走っていた彼は、リオ1ではファイナルラップのギャップにより最後まで戦い抜くことができなかった。 レース2では、常にルーダとともに逃げ、再び1分42秒337でレースベストラップを更新したバルトリーニも、クルボーンで決勝アタックを仕掛けてしっかりとリードを奪い、チームに夢を与えた。 彼はトップでチェッカーフラッグを受けていますが、ここにジョークがあります。直前に発生したグリーン上のわずかな通過により、彼は2位に降格しました。 したがって、CIV は Ruda と GP Project 2WP の 2 倍になりますが、今年は Lucky Racing Team も発言権を持つ準備ができています。
アンドレア・ライモンディの満足感
「バルトリーニは美しく知的なレースを運転した」 これがレース1 CIVに関するチームマネージャーの最初のコメントだった。 「彼はタイヤを温存し、速かった。それはファステストラップだけでなく、レースペースの安定性によっても証明されている。」 私たちは競争力があり、勝利を目指して戦えることを知っています。」 レース2でも結果は苦い結末となった。 バルトリーニは自分の間違いを認めたが、グラスに半分水が入った状態を見ることを好む。 「今日もチームとともに、イタリアのタイトル争いのためにここにいるということを証明できた」。 アンドレア・ライモンディも満足感を共有しました。 「とてもポジティブな旅行でした」 実際、彼はラウンドの終わりにこうコメントした。 「今年、私たちは自分たちの価値を認識しており、何よりもライダー、チーム、バイクのパッケージが機能していることを認識しています。」 すでに白熱している CIV Moto3 2024 チャレンジの新たな章に向けて、5 月 25 ～ 26 日の週末にヴァレルンガでお会いしましょう。
