CIV 2024: vooruit met de tests tussen Vallelunga en Misano, met wat nieuws

Precies een maand na de eerste afspraak op het Misano World Circuit Marco Simoncelli intensiveren de CIV-duo’s hun persoonlijke mars richting het seizoen 2024. Op maandag 4 en dinsdag 5 maart keerden verschillende langverwachte hoofdrolspelers van de nationale scene terug op de baan voor de Bel Paese met nieuwe rondes privétests. Voor sommigen was het een simpele voortzetting van het werk dat de afgelopen weken was begonnen, voor anderen was het de eerste daadwerkelijke release van het nieuwe jaar.

Het nieuwe DMR Racing-parcours begon tijdens de Vallelunga-tests

Dit is zeker het geval voor DMR Racing, dat zijn publieke debuut maakt als de nieuwe Yamaha-referentiestructuur in de CIV Superbike. Het team van Walter Durigon koos voor het Autodromo Piero Taruffi in Vallelunga “naar binnen rennen” de R1’s toevertrouwd aan het terugkerende paard Alessandro Delbianco en Riccardo Russo (hoofdpersoon van een zwaar ongeval). Barni Spark Racing Ducati werd begunstigd door bijna goede weersomstandigheden en was ook in actie te zien met Michele Pirro (de hoofdverdachte van het winnen van de Italiaanse titel van 2024), Nuova M2 Racing Aprilia met de herbevestigde Luca Bernardi en Samuele Cavalieri, en TCF Racing Honda met de groenblijvende Simone Saltarelli. Plus diverse bekende gezichten van de zogenaamde categorieën “steun” en het verwelkomen van “speciale gasten” uit het World Superbike-circus zoals Yari Montella (Barni Ducati), Simone Corsi (Renzi Corse Ducati), Gabriele Giannini en Bruno Ieraci (Prodina Kawasaki).

Hieronder vindt u een kleine fotogalerij van Cristopher Ponso

  • 33
  • Afbeeldingen


































    Scuderia Verbeter met de CBR ’24 in de Misano-tests

    Luca Vitali in actie met de CBR 1000 RR-R 2024 (credit: Dani Guazzetti)

    Minder gelukkig waren degenen die kozen voor het Misano World Circuit Marco Simoncelli. Dankzij de hevige regen van maandag bleef het werk van de teams feitelijk beperkt tot dinsdagmiddag. Genoeg om de nieuwste generatie CBR RR-R, gekleed in de kleuren van Scuderia Improve, eens nader te bekijken. Een shake-downechter, voorlopig gezien de fysieke toestand van Luca Vitali (onlangs geopereerd aan zijn schouder) en de versie die nog steeds “hybride” van de Fireblade (originele motor, wachtend op de komst van andere technische componenten uit Japan).

    Lorenzo Zanetti werkt aan de Ducati

    Het seizoen van de waarheid wacht bij Honda met het geweldige nieuws over de concessies die werk aan het chassis en de dynamo van de CBR RR-R mogelijk zullen maken. Het Blacksheep Team weet er wel iets van, aanwezig met de nieuwe inzending Flavio Ferroni (die bij Sunset helaas in een onschuldige glijbaan struikelde). Ook voor Roberto Mercandelli de eerste keer met de Panigale V4 R van het Broncos Racing Team, geroepen om het stokje over te nemen van Lorenzo Zanetti. Over Zanetti gesproken, de CIV SBK-kampioen van 2023 zette zijn maatwerk namens Ducati voort op de V4 R aan de Rivièra. Onder meer Jarno Ioverno (322 Racing BMW) en Daniele Zinni (Bike&Motor BMW) gingen ook vooraan het circuit op CIV SBK. Curiosa in plaats daarvan rond Luca Salvadori (Broncos) die een V4 R bestuurt via Go Eleven-WSBK en Leonardo Carnevali met de nieuwe CBR 600 RR van Scuderia Verbeter voor de CIV Supersport.

    Hieronder vindt u een kleine fotogalerij van Dani Guazzetti

  • 11
  • Afbeeldingen