Italian Speed Mestaruuskilpailu lähestyy kautta 2024 muutamilla säädösmuutoksilla. Päivitetyt ikärajat, uudet turvallisuussäännöt, joitain vahvistuksia ja uutisia. Joissain tapauksissa tavoitteena on hillitä kustannuksia, toisissa edelleen tavoitteena on kasvattaa kuljettajien ja joukkueiden määrää jo alussa. Muutokset tehtiin virallisesti samanaikaisesti vuoden 2023 Italian Championin palkintoseremonian kanssa, joka pidettiin viime viikonloppuna Motor Bike Expossa Veronassa.
Vuoden 2024 CIV-kalenteri
Vuoden 2024 kalenteri, joka julkistettiin viime joulukuussa, ei myöskään ole mitään uutta. Kausi avataan ensi 6.-7. huhtikuuta Misanossa. Ensimmäinen matka Mugelloon seuraa 25.-26.5., kun taas 22.-23.6. sirkus muuttaa Vallelungaan. Tapaaminen 3.-4. elokuuta vuoden ikonisimman ja odotetuimman tapahtuman, the Kilpa-ilta Misanon (lauantai-ilta-iltakilpailu, joka on rajoitettu Superbikeen ja Supersportiin). 31.8.-1.9. palaamme Mugelloon, jossa finaalissa Imola edustaa 28.-29.9.
Muoto garassa
Jos toisaalta 6 historiallista vaihetta säilyvät, toisaalta niiden muoto ei myöskään muutu. Kaksoiskilpailut Superbike-, Supersport-, Moto3-, Supersport 300- ja PreMoto3-ajoille jokaisella kalenterin kierroksella. Yhteensä 12 jonkin verran kausipelejä, 4 enemmän kuin CIV Femminile, joka myös pelaa 8 jonkin verran 5 viikonloppuna CIV:n, CIV Juniorin ja CIV Classicin aikatauluissa (tiedot TÄÄLTÄ). Nyt toisessa versiossaan naisille varattu italialainen sarja vahvistaa myös lisäpisteitä paalupaikasta (1 piste) ja kilpailun nopeimmasta kierroksesta (1).
Dunlop monorenkaat ja palkintorahat joukkueille
Mitä tulee teknisiin määräyksiin, kuten viime kuukausina ilmoitettiin, Dunlop-renkaita tulee olemaan yksi ainoa toimitus kaudelle 2026 asti. Tästä vuodesta alkaen Dunlop toimittaa renkaita kaikille CIV:ssä rekisteröityneille joukkueille. Ottamalla samanaikaisesti käyttöön “Tie Dunlop CIV:hen”: ottaa mukaan jatkuvasti kasvava määrä lentäjiä, a “Stipendi” kolmelle ensimmäiselle Dunlop Cupin SBK-, SSP- ja SS300-luokissa sijoittuville helpottaakseen heidän siirtymistään CIV-sarjaan kaudelle 2025. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä Dunlop Cupin avauskierroksen voittajat (ensi 27.-28. huhtikuuta) Vallelungassa) voittaa villin kortin CIV ’24:lle. Elementit, joihin lisätään joukkueiden palkintorahat (pois lukien CIVF) 138 500 euroa.
Ikärajoitukset ja lisenssit
Urheilusäännöistä puheen ollen, kunkin luokan ikärajat on päivitetty. SBK:ssa voivat osallistua vuonna 2006 syntyneet ratsastajat (18-vuotiaasta alkaen) Speed-lisensseillä (18-21-vuotiaat) ja Elite-ratsastajat (22-vuotiaat ja sitä vanhemmat). SSP:ssä vuodesta 2008 (16-vuotiaat) syntyneet Speed (16-21v) ja Elite-lisenssillä. Moto3:ssa vuodesta 2009 syntyneet (15v) Speed-lisenssillä (15-21v) ja Elite. SS300-sarjassa ovat syntyneet vuodesta 2009 (15-vuotiaat)-1997 (27-vuotiaat) Velocityllä (15-21-vuotiaat) ja Elite-lisenssillä. PreMoto3:ssa vuosina 2008-2011 syntyneet (13-16v) Minitie-ajokortilla (14-vuotiaaksi asti) ja Speed. CIVF-sarjassa tytöt syntyneet vuodesta 2009 (15-vuotiaat) vuoteen 1974 (50-vuotiaat) Speedillä (15-21-vuotiaat) ja Elite-lisenssillä. Ikäpoikkeus myönnetään yksinomaan edellisen kauden mestareille ja kuljettajille, jotka vuonna 2023 ovat suorittaneet vähintään yhden wild cardin samassa kategoriassa, jossa he aikovat kilpailla vuodelle 2024.
Ulkomainen lisenssi
Kuljettajat, joilla on muun liiton kuin FMI:n myöntämä lisenssi, voivat rekisteröityä kahdella tavalla: kansallisella lisenssillä, joka sisältää aloitusluvan (voimassa FIM Europe -säännösten mukaan vakuutustarkoituksiin) tai FIM-lisenssillä nimeltä NMFP-Circuit Racing. .
Kilpailutuomari ja turvatyynyt
Edelleen urheilurintamalla päätettiin muuttaa kilpailun tuomariston kokoonpanoa niin CIV:n kuin yhdistettyjen pokaalien ja juniorien mestaruuskilpailujen kannalta. Tästä vuodesta alkaen se koostuu presidentistä (nopeuskomitean jäsen), valtuutetusta komissaarista ja kilpailun johtajasta. Jokaisella heistä on äänioikeus ja täysi päätösvalta radalla tapahtuvissa tapahtumissa. Turvallisuusasioissa turvatyynyjen käyttö on pakollista kaikissa kansallisissa mestaruuskilpailuissa ja pokaaleissa.
Kuva: Salvatore Annarumma
