Die Saison 2024 der italienischen Geschwindigkeitsmeisterschaft (CIV) beginnt am 6. und 7. April auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli, aber in der Zwischenzeit sind wir mitten in den Ankündigungen für die überwiegende Mehrheit der am Start befindlichen Teams. In den letzten Tagen wurden erste Vereinbarungen bekannt gegeben, in jüngerer Zeit kam es zu einer weiteren Reihe von Ankündigungen. Ohne besondere Überraschungen in diesem Sinne.
Bucci Moto verlängert mit Borrelli
Sicherlich nicht beim Bucci Moto Factory Team. Neben dem Neuzugang Enrico Dal Bosco hat die Besetzung des gleichnamigen Claudio Bucci Cristian Borrelli auch für das CIV PreMoto3 2024 bestätigt (wie er bereits in Imola erwartet hatte). Kategorie, die auf die technische Revolution wartet, mit der Einführung der gleichen Honda NSF 250 R für alle Teilnehmer im Talent-Cup-Stil. Der Talento Azzurro FMI wird versuchen, den dritten Platz in der Meisterschaft und bester Rookie der vergangenen Saison mit 5 Podestplätzen zu erreichen Der Titel angesichts der hervorragenden Voraussetzungen, die im Jahr 2023 entstanden sind.
Pasini Racing wirbt für Martinazzi
Auch in PreMoto3 sorgt die Verpflichtung von Leonardo Martinazzi durch das Pasini Racing Team für keine besonderen Überraschungen. Da der amtierende Champion Edoardo Liguori für die FIM JuniorGP-Weltmeisterschaft 2024 zum AC Racing Team wechselt, hat das Brescia-Team beschlossen, sich effektiv auf ein eigenes Talent zu konzentrieren “Steinbruch”. 2023 soll der Kleine sein Debüt auf hohen Rädern geben “Leon” Er nahm an der FIM MiniGP Italy Series 190 (im Rahmen der CIV Junior) durch eine Partnerschaft zwischen Kevin Calias Team 74 und Pasini Racing selbst teil und belegte den achten Platz in der Gesamtwertung.
CIV, neue Herausforderung für Baldi
Die einzige wirkliche Neuigkeit in dieser Reihe von Ankündigungen betrifft Samuele Baldi. Nach seinem Debüt in der CIV PreMoto3 2023 unter dem Banner des Niba Racing Teams und der Unterstützung der Scuderia Brevo, darunter mehrere Platzierungen in den Punkterängen, wird er in der nächsten Saison mit den gleichen Farben in die CIV Moto3 wechseln. Für den jungen Fahrer aus Kampanien mit seiner Vergangenheit bei CNV Motoasi und Aprilia Sport Production, einschließlich der Teilnahme an der FIM MiniGP World Series 2021, eine Chance, die man sich nicht entgehen lassen sollte.
