距离米萨诺世界赛车场马尔科·西蒙切利 (Marco Simoncelli) 首次约战仅一个月，CIV 二人组正在加紧迈向 2024 赛季的个人征程。3 月 4 日星期一和 5 日星期二，各国热切期待的各种主角重返赛道，参加 2024 年赛季的比赛。 Bel Paese 进行新一轮的私人测试。 对于某些人来说，这是最近几周开始的工作的简单延续，而对于另一些人来说，这是新年的第一个实际版本。
新的 DMR Racing 赛道在 Vallelunga 测试中开始
DMR Racing 就是如此，它作为 CIV 超级摩托车的新雅马哈参考结构首次公开亮相。 Walter Durigon 的团队选择了位于瓦莱伦加 (Vallelunga) 的 Autodromo Piero Taruffi 赛道 “运行” R1 委托给回归的马匹 Alessandro Delbianco 和 Riccardo Russo（一次严重事故的主角）。 得益于几乎良好的天气条件，Barni Spark Racing Ducati 也与 Michele Pirro（赢得 2024 年意大利冠军的主要嫌疑人）、Nuova M2 Racing Aprilia 与重新确认的 Luca Bernardi 和 Samuele Cavalieri 以及 TCF Racing Honda 一起参赛。常青树西蒙娜·萨尔塔雷利。 加上所谓类别的各种已知面孔 “支持” 并欢迎来自世界超级摩托车马戏团的“特邀嘉宾”，如 Yari Montella（Barni Ducati）、Simone Corsi（Renzi Corse Ducati）、Gabriele Giannini 和 Bruno Ieraci（Prodina Kawasaki）。
下面是 Cristopher Ponso 拍摄的小照片库
图片
‘
‘
Scuderia 在 Misano 测试中使用 CBR ’24 进行改进
然而，不太幸运的是那些选择了米萨诺世界巡回赛马可·西蒙切利 (Marco Simoncelli) 的人。 由于周一下了大雨，团队的工作实际上仅限于周二下午。 足以近距离观察身着 Scuderia Improve 颜色的最新一代 CBR RR-R。 一 整顿不过，中间考虑到卢卡·维塔利（最近做过肩部手术）的身体状况，版本仍然 “杂交种” Fireblade（原装发动机，等待日本其他技术部件的到来）。
洛伦佐·萨内蒂 (Lorenzo Zanetti) 在杜卡迪 (Ducati) 上工作
真相的季节在本田等待着本田的好消息，即允许对 CBR RR-R 的底盘和交流发电机进行改造。 Blacksheep 团队对此有所了解，并展示了新作品 Flavio Ferroni（不幸的是，他在日落时跌入了无害的滑梯）。 罗伯特·梅尔坎德利 (Roberto Mercandelli) 驾驶 Panigale V4 R 野马赛车队 (Broncos Racing Team) 也首次从洛伦佐·萨内蒂 (Lorenzo Zanetti) 手中接过接力棒。 说到Zanetti，2023年CIV SBK冠军继续代表杜卡迪在里维埃拉的V4 R上进行定制工作。其中，Jarno Ioverno（322 Racing BMW）和Daniele Zinni（Bike&Motor BMW）也走上赛道。 CIV SBK。 令人好奇的是卢卡·萨尔瓦多里 (野马队) 驾驶着 V4 R 通过 Go Eleven-WSBK 和莱昂纳多·卡内瓦利驾驶 Scuderia Improve 的新款 CBR 600 RR 参加 CIV Supersport。
以下是 Dani Guazzetti 拍摄的小照片库
图片
‘
‘
