イタリア・スピード選手権（CIV）の2024年シーズンは4月6～7日にミサノ・ワールド・サーキットのマルコ・シモンチェリで開幕するが、その間、大多数のチームの開幕発表が行われている最中だ。 最初の合意はここ数日で明らかになり、最近では別の一連の発表が行われています。 この意味では特に驚きはありません。
ブッチ・モトがボレッリと契約を更新
もちろん、Bucci Moto Factory Team ではありません。 新加入のエンリコ・ダル・ボスコに加え、同名のクラウディオ・ブッチの結成により、クリスティアン・ボレッリも2024年のCIV PreMoto3に出場することが確定した（イモラですでに予想していた通り）。 タレントカップスタイルの全参加者に同じホンダ NSF 250 R が導入され、技術革新が待っているカテゴリーチャンピオンシップで 3 位、表彰台を 5 回獲得した過去シーズン最高のルーキーであるタレント・アズーロ FMI は、このタイトルは、2023 年に出現した優れた前提を考慮して付けられたものです。
パシーニ・レーシングがマルティナッツィを昇格
PreMoto3 に残っているパジーニ レーシング チームによるレオナルド マルティナッツィの雇用も、特に驚くべきことではありません。 現チャンピオンのエドアルド・リグオーリが2024年のFIMジュニアGP世界選手権に向けてACレーシングチームに移籍したことを受け、ブレシアチームは独自の才能に効果的に集中することを決定した 「採石場」。 小型のものは2023年に高輪でデビューする予定です 「レオン」 彼は、ケビン・カリアのチーム74とパジーニ・レーシング自身との間で締結されたパートナーシップを通じて、FIM MiniGP イタリア シリーズ 190 (CIV ジュニアの文脈で) に参加し、総合順位で 8 位に終わりました。
CIV、バルディの新たな挑戦
この一連の発表の中で唯一の本当のニュースは、サミュエル・バルディに関するものです。 Niba Racing Teamの旗印とScuderia Brevoのサポートのもと、2023年のCIV PreMoto3でデビューし、いくつかのポイント圏内に入賞した後、来シーズンは同じカラーでCIV Moto3に移行することになる。 2021年のFIM MiniGPワールドシリーズへの参加など、CNVモトアジとアプリリア・スポーツ・プロダクションでの経歴を持つカンパニア出身の若いライダーにとって、逃すことのできないチャンスだ。
