Από το CIV στο Παγκόσμιο Κύπελλο; Ναι, αν οδηγείτε το Supersport 600NG. Πέρυσι ο Spinelli κέρδισε το τρίχρωμο και τώρα είναι πρωταγωνιστής στο WorldSSP με ένα βάθρο κάτω από τη ζώνη του. Δεν είναι λοιπόν τυχαίο ότι αυτή η κατηγορία είναι η πιο επιτυχημένη, η πιο περιζήτητη τόσο από νέους όσο και από βετεράνους. Φέτος υπάρχουν 32 starters, ο υψηλότερος αριθμός στις λίστες συμμετοχών CIV. Η κατηγορία θα είναι και πάλι μοναδική και με τον παγκόσμιο κανονισμό. Ο πιο αναμενόμενος είναι ο Simone Corsi που προέρχεται απευθείας από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, αλλά υπάρχουν πολλοί σημαντικοί αναβάτες, ένας τέλειος συνδυασμός βετεράνων και νέων υποσχέσεων. Από τους πιο έμπειρους οδηγούς: Massimo Roccoli, Roberto Mercandelli Davide Stirpe, Marco Bussolotti και Luca Ottaviani. Μεταξύ των νέων ανθρώπων που ακολουθούν στενά Leonardo Carnevali φρέσκο από τον τίτλο στο SS300 και Matteo Patacca.
Ο αριθμός των αναβατών Supersport 300 μειώνεται δραστικά: 22 συμμετείχαν έναντι 39 στην εκκίνηση στον πρώτο αγώνα πέρυσι. Θα υπάρξουν κάποιες μπαλαντέρ, αλλά αυτή η κατηγορία σε επίπεδο CIV δεν είναι πλέον τόσο ελκυστική όσο παλιά. Πολύ αγαπημένος ο Matteo Vannucci ο οποίος ωστόσο θα πρέπει να παραλείψει την Racing Night λόγω της συνακόλουθης με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Μιλώντας για μαθήματα που προορίζονται για νέους, ο αριθμός των αρχικών στο PreMoto3 παραμένει σχεδόν σταθερός, οι οποίοι φέτος θα είναι 24 έναντι 25 που αγωνίζονται στον πρώτο γύρο του 2022. Τα φώτα είναι στα αγόρια των Talenti Azzurri με τον Ιταλό πρωταθλητή Λεονάρντο Zanni (συμμετείχε επίσης στο Ευρωπαϊκό Κύπελλο Ταλέντου), Gionata Barbagallo, Cristian Borrelli, Matteo Gabarrini και Gabriel Tesini. Τα μόνα δύο κορίτσια από τους Talenti Azzurri είναι επίσης εγγεγραμμένα: η Josephine Bruno και η Elisabetta Monti.
Στο πρόσφατο παρελθόν, η κατηγορία με τις λιγότερες συμμετοχές ήταν η Superbike, φέτος είναι η Moto3 με μόλις 16 αναβάτες στη λίστα συμμετοχών. Πολύ αγαπημένος Nicola Carraro, δεύτερος πέρυσι με έναν γύρο λιγότερο λόγω σύμπτωσης με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Θα πρέπει να δούμε αν θα μπορέσει να κάνει όλο το CIV ή αν θα πρέπει να παραλείψει κάποιους αγώνες τρικολόρ αφού αγωνίζεται και αλλού. Να προσέχω τον Ισπανό Βισέντε Πέρεθ Σέλφα.
Το Superbike μεγαλώνει με 17 συμμετοχές έναντι των 14 εκκινήσεων στον πρώτο αγώνα του 2022. Το πρωτάθλημα είναι μάλλον δύσκολο να ερμηνευτεί και οι χειμερινές δοκιμές δεν έχουν ξεκαθαρίσει τις ιδέες για τις αξίες στον αγωνιστικό χώρο, το αντίθετο μάλιστα. Ο άνθρωπος που θα κερδίσει θα είναι όπως πάντα ο Michele Pirro που φιλοδοξεί τον δέκατο τίτλο του. Κατά τη διάρκεια του χειμώνα εντυπωσίασαν ιδιαίτερα οι Λούκα Μπερνάρντι, Λούκα Βιτάλι, Λορέντζο Ζανέτι και Σαμουέλε Καβαλιέρι και γιατί μάλλον ήταν αυτοί που σούταραν περισσότερο. Όσον αφορά τους χρόνους, ο Alex Delbianco έχει μείνει λίγο κρυμμένος αλλά σίγουρα θα παλέψει για τον τίτλο. Ανάμεσα στα μεγάλα ονόματα και οι Riccardo Russo, Alex Bernardi και Flavio Ferroni. Ο νεότερος στην πίστα θα είναι ο δεκαοχτάχρονος Nicola Chiarini ενώ ο βετεράνος είναι ο Simone Saltarelli που είναι σχεδόν 38 ετών. Μόνο ο Μάσιμο Ρόκολι, γεννημένος το 1984, είναι «μεγαλύτερος» από αυτόν.
Φέτος θα πραγματοποιηθεί και το Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας Γυναικών, που διοργανώνεται από το FMI σε συνεργασία με το EMG Eventi. 14 αγωνιζόμενοι στο grid, όλοι σε ποδήλατα 300 cc.
