ミケーレ・ピッロはCIVスーパーバイクでのリーダーシップを失ったが、それを哲学的に捉えている。 もちろんかなりかじりますが、それでドラマが生まれるわけではありません。 敗北の瞬間でさえ、彼はプロフェッショナルのように振る舞い、自分の非を認めて前を向いている。 ローマのサーキットで彼が順位で首位を失うとは誰も想像していなかっただろう。 現在、ロレンツォ・サネッティが再びフロントに立っているが、エキスパートで非常に安定したドライバー、つまり悪い顧客だ。 これまでに行われた6レースで、彼は常に表彰台に上り、優勝1回、2位3回、3位2回を獲得している。 日曜日のヴァレルンガでのこの日の主役はルカ・ベルナルディで、アプリリアで非常に速く、本当にパフォーマンスを見せた。 ミケーレ・ピッロは最終ラップでアタックを受けてクラッシュした。
「それはゲームの一部です – コメント コルセディモトのミケーレ・ピッロ – 身体的には怪我はしませんでした。 確かに、レース2の結果については残念だ。 ヘアピンでのアタックを予想していましたが、もう少し先だと思っていたらミスをしてしまい、バリアントで少しワイドに出て穴にぶつかり、ステアリングがロックしてしまいました。 残念だ、そういうことになってしまった。 ベルナルディは素晴らしかったので、これ以上言うことはありません。 次のレースに向けて埋め合わせていきます。 私をサポートしてくれるすべての人に感謝し、楽しみにしています。」
チャンピオンシップで最も期待されていたドライバーたちのミスや不運なエピソードは、あまりにも多すぎます。 タイトルを目指して戦いたかったライダーのうち、ホンダのルカ・ヴィターリ、アプリリアのサムエレ・カヴァリエリ、ヤマハのアレッサンドロ・デルビアンコの3名は事実上すでに競争から脱落している。 確かにペアにはまだ 150 点が残っていますが、客観的に見て 60 点以上の差を取り戻すのは不可能に思えます。 CIVは、アウトサイダーの役割を果たした-41ポイントのルカ・ベルナルディを擁する、ピッロとサネッティの間の挑戦のように見えます。 その後ろには予想外に総合順位4位のシモーネ・サルタレッリがいた。彼はスパを諦めてヴァレルンガのために表彰台に上がった（本人談）。 とりわけ、彼は2週間後には結婚し、より一層のエネルギーを持ってミサノ・レーシング・ナイトに臨むことになるだろう。
ミケーレ・ピッロのFacebook写真
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