od Christiana Neapole
Christian Napoli s Yamahou YZF-R1 #65 týmu Motobox Kremer Racing bude debutovat tento víkend na Suzuce 8 hours. Stálá přítomnost FIM EWC World Endurance Championship od Bol d’Or 2016 do této části, náš vlajkonoš nám ve svém deníku vypráví o pochodu k první přítomnosti na “závod závodů“. Po příletu do Japonska v Tokiu (zde jeho příběh), cestě mezi horou Fudži a Kjótem (na tomto odkazu druhá epizoda jeho deníku) a objevu okruhu Suzuka (třetí příběh deníku) je to pro Christiana nadešel osudový okamžik prvních testů na trati. Zde je návod, jak to dopadlo…
První tréninky Suzuky 8 hodin
“Ve středu jsme absolvovali první den tréninku a potvrzuji pocity, které jsem měl v úterý při procházce po trati. Suzuka je šílený okruh, opravdu šílený! Co se nás týče, jsme s prací celkem spokojeni. Tým je velmi spokojený, protože jsme již dosáhli přijatelných časů. Stále máme co dělat, abychom se dostali na páteční cestu, která slibuje, že bude opravdu intenzivní, mezi volným tréninkem a oficiálním kvalifikačním sporem“.
Den kontrol a tajfunu se blíží
“Dnešní den byl věnován focení, administrativním a technickým kontrolám kol, takže jsme si trochu odpočinuli v očekávání zítřka. Program byl zpožděn o 10 minut, protože se očekává, že mezi sobotou a nedělí projde tajfun. Dnešní předpovědi naznačují závod na mokru, ale my se pokusíme zůstat soustředění a dobře fungovat zítra na suchu, také proto, že se zde počasí neustále mění“.
Podstata Suzuka 8 Hours
“Kromě okruhu mě nejvíce zarazil jeden z aspektů, že tady mají úplně jiný způsob chápání závodění. Existují soukromé japonské týmy, které vypadají jako továrny na všechny záměry a účely se super továrními koly. Zde je Suzuka 8 Hours závodem, na kterém ze všeho nejvíc záleží, alespoň podle toho, jak se k tomuto závazku připojili.“.
snímky
‘
‘
