Charles Leclerc en Ferrari, een vernieuwing om verder van te dromen

Het nieuws over de verlenging tussen coureur Charles Leclerc en Ferrari is gearriveerd. Een bevestiging met maar één doel: de wereldtitel binnenhalen. Het wereldkampioenschap ontbreekt in Maranello sinds 2007 en Leclerc heeft altijd verklaard dat hij de coureur wil zijn die deze overwinning terug zal brengen naar het prachtige land. De handtekening laat dus zien hoe beide partijen dit doel samen willen nastreven. Rood blijft volgend jaar nog steeds de kleur van de Monegask en hoogstwaarschijnlijk ook in 2026 als er veel gaat veranderen in de Formule 1.

Charles Leclerc een lange liefde

Het huis van Maranello en Charles Leclerc speelden al 5 seizoenen samen in de Formule 1. Dit is echter niet helemaal waar, aangezien de Monegask deel uitmaakte van de academie van het rode team. Hun band is daarom nog dieper en dit is misschien de reden waarom de jongen er zijn missie van heeft gemaakt om het Italiaanse huis weer te laten zegevieren. De jaren 2019 tot en met 2023 waren ups en downs, zowel voor de auto als voor het moreel van de coureur, nadat hij een aantal zeer twijfelachtige beslissingen van de muur had gekregen. De fouten horen echter bij het spel en zijn door beide partijen begaan.

De sentimentele band wankelde nooit, zozeer zelfs dat Charles nooit in een ander uniform dan dat van Ferrari werd gezien. De pure snelheid die Leclerc altijd heeft laten zien, zijn misschien ook symptomen van deze liefde, die vervolgens op de baan wordt overgebracht en een extra duwtje in de rug geeft, zelfs als de auto niet de beste is. Sommige van zijn poleposities arriveerden toen niemand ze had verwacht, maar Max Verstappen verslaan in de kwalificatie is één ding. Dat doen zonder een voertuig dat in staat is om tegen de Nederlander te vechten, en later in de race doen ze door enthousiasme de lichten uit. Een periode van vijf jaar samen is verstreken, nu moeten we een nieuwe openen met andere resultaten.

Ferrari zal garanties moeten geven aan Leclerc

Charles Leclerc heeft er alles aan gedaan en wij hebben het gezegd, hij deed het ook tijdens de persconferentie waarin hij het team verdedigde. Hij houdt van zijn partner Carlos Sainz, maar nu moet ook Ferrari weer zijn steentje bijdragen. In de loop van de tijd is 2007 veranderd van een jaar om nooit te vergeten vanwege de triomf van Kimi Räikkönen, in een jaar dat bijna een nachtmerrie oproept. ‘Uit de nachtmerrie van de droom komen’, om de woorden te gebruiken die in mei 1983 werden geciteerd door de oude president van Roma, Dino Viola, op de dag dat hij de scudetto veertig jaar na de vorige terugbracht naar de hoofdstad. De droom, want elk seizoen begint als het terugseizoen, maar halverwege het seizoen gaan we nadenken over het volgende.

2024 zal hoogstwaarschijnlijk niet het jaar van de Monegask en Ferrari zijn, maar wel het jaar van de terugkeer naar de top. Vecht zoveel mogelijk met Red Bull en laat aan Andrian Newey zien dat Ferrari weet hoe hij juwelen moet herbouwen zoals in het verleden. Kortom, een handtekening die dient om het moreel op te krikken en de vlam weer aan te wakkeren die in 2023, gezien de resultaten, misschien wat getemperd had kunnen worden. Het aflopen van het nieuwe contract is nog niet bekendgemaakt, maar het is zeer waarschijnlijk dat 2026 het jaar van het oordeel zal zijn. Het seizoen dat de rode wedergeboorte zal markeren in de jacht op de wereldtitel in de Formule 1.

Charles Leclerc en Ferrari kijken naar de toekomst, niet naar het heden

De zeer substantiële veranderingen in de regelgeving die vanaf 2026 zullen plaatsvinden, moeten de aanzet zijn om vanaf nu goed te werken. Het jaar dat begint en het volgende mogen uiteraard geen tests zijn, maar moeten worden gebruikt om terug te keren om de Oostenrijkse fabrikant uit te dagen en te begrijpen of Mercedes en McLaren ook klaar zullen zijn voor de oproep. Charles Leclerc heeft een droom, zijn kinderdroom, om het Formule 1-wereldkampioenschap in het rood te winnen en alleen met doorzettingsvermogen en de wens om er altijd in te geloven kan dit doel werkelijkheid worden. De handtekening van vandaag houdt het verlangen om erin te geloven levend en het doorzettingsvermogen om dit resultaat te bereiken.

FOTO: sociale media van Scuderia Ferrari

Charles Leclerc en Ferrari, een vernieuwing om verder van te dromen

Het nieuws over de verlenging tussen coureur Charles Leclerc en Ferrari is gearriveerd. Een bevestiging met maar één doel: de wereldtitel binnenhalen. Het wereldkampioenschap ontbreekt in Maranello sinds 2007 en Leclerc heeft altijd verklaard dat hij de coureur wil zijn die deze overwinning terug zal brengen naar het prachtige land. De handtekening laat dus zien hoe beide partijen dit doel samen willen nastreven. Rood blijft volgend jaar nog steeds de kleur van de Monegask en hoogstwaarschijnlijk ook in 2026 als er veel gaat veranderen in de Formule 1.

Charles Leclerc een lange liefde

Het huis van Maranello en Charles Leclerc speelden al 5 seizoenen samen in de Formule 1. Dit is echter niet helemaal waar, aangezien de Monegask deel uitmaakte van de academie van het rode team. Hun band is daarom nog dieper en dit is misschien de reden waarom de jongen er zijn missie van heeft gemaakt om het Italiaanse huis weer te laten zegevieren. De jaren 2019 tot en met 2023 waren ups en downs, zowel voor de auto als voor het moreel van de coureur, nadat hij een aantal zeer twijfelachtige beslissingen van de muur had gekregen. De fouten horen echter bij het spel en zijn door beide partijen begaan.

De sentimentele band wankelde nooit, zozeer zelfs dat Charles nooit in een ander uniform dan dat van Ferrari werd gezien. De pure snelheid die Leclerc altijd heeft laten zien, zijn misschien ook symptomen van deze liefde, die vervolgens op de baan wordt overgebracht en een extra duwtje in de rug geeft, zelfs als de auto niet de beste is. Sommige van zijn poleposities arriveerden toen niemand ze had verwacht, maar Max Verstappen verslaan in de kwalificatie is één ding. Dat doen zonder een voertuig dat in staat is om tegen de Nederlander te vechten, en later in de race doen ze door enthousiasme de lichten uit. Een periode van vijf jaar samen is verstreken, nu moeten we een nieuwe openen met andere resultaten.

Ferrari zal garanties moeten geven aan Leclerc

Charles Leclerc heeft er alles aan gedaan en wij hebben het gezegd, hij deed het ook tijdens de persconferentie waarin hij het team verdedigde. Hij houdt van zijn partner Carlos Sainz, maar nu moet ook Ferrari weer zijn steentje bijdragen. In de loop van de tijd is 2007 veranderd van een jaar om nooit te vergeten vanwege de triomf van Kimi Räikkönen, in een jaar dat bijna een nachtmerrie oproept. ‘Uit de nachtmerrie van de droom komen’, om de woorden te gebruiken die in mei 1983 werden geciteerd door de oude president van Roma, Dino Viola, op de dag dat hij de scudetto veertig jaar na de vorige terugbracht naar de hoofdstad. De droom, want elk seizoen begint als het terugseizoen, maar halverwege het seizoen gaan we nadenken over het volgende.

2024 zal hoogstwaarschijnlijk niet het jaar van de Monegask en Ferrari zijn, maar wel het jaar van de terugkeer naar de top. Vecht zoveel mogelijk met Red Bull en laat aan Andrian Newey zien dat Ferrari weet hoe hij juwelen moet herbouwen zoals in het verleden. Kortom, een handtekening die dient om het moreel op te krikken en de vlam weer aan te wakkeren die in 2023, gezien de resultaten, misschien wat getemperd had kunnen worden. Het aflopen van het nieuwe contract is nog niet bekendgemaakt, maar het is zeer waarschijnlijk dat 2026 het jaar van het oordeel zal zijn. Het seizoen dat de rode wedergeboorte zal markeren in de jacht op de wereldtitel in de Formule 1.

Charles Leclerc en Ferrari kijken naar de toekomst, niet naar het heden

De zeer substantiële veranderingen in de regelgeving die vanaf 2026 zullen plaatsvinden, moeten de aanzet zijn om vanaf nu goed te werken. Het jaar dat begint en het volgende mogen uiteraard geen tests zijn, maar moeten worden gebruikt om terug te keren om de Oostenrijkse fabrikant uit te dagen en te begrijpen of Mercedes en McLaren ook klaar zullen zijn voor de oproep. Charles Leclerc heeft een droom, zijn kinderdroom, om het Formule 1-wereldkampioenschap in het rood te winnen en alleen met doorzettingsvermogen en de wens om er altijd in te geloven kan dit doel werkelijkheid worden. De handtekening van vandaag houdt het verlangen om erin te geloven levend en het doorzettingsvermogen om dit resultaat te bereiken.

FOTO: sociale media van Scuderia Ferrari

Charles Leclerc en Ferrari, een vernieuwing om verder van te dromen

Het nieuws over de verlenging tussen coureur Charles Leclerc en Ferrari is gearriveerd. Een bevestiging met maar één doel: de wereldtitel binnenhalen. Het wereldkampioenschap ontbreekt in Maranello sinds 2007 en Leclerc heeft altijd verklaard dat hij de coureur wil zijn die deze overwinning terug zal brengen naar het prachtige land. De handtekening laat dus zien hoe beide partijen dit doel samen willen nastreven. Rood blijft volgend jaar nog steeds de kleur van de Monegask en hoogstwaarschijnlijk ook in 2026 als er veel gaat veranderen in de Formule 1.

Charles Leclerc een lange liefde

Het huis van Maranello en Charles Leclerc speelden al 5 seizoenen samen in de Formule 1. Dit is echter niet helemaal waar, aangezien de Monegask deel uitmaakte van de academie van het rode team. Hun band is daarom nog dieper en dit is misschien de reden waarom de jongen er zijn missie van heeft gemaakt om het Italiaanse huis weer te laten zegevieren. De jaren 2019 tot en met 2023 waren ups en downs, zowel voor de auto als voor het moreel van de coureur, nadat hij een aantal zeer twijfelachtige beslissingen van de muur had gekregen. De fouten horen echter bij het spel en zijn door beide partijen begaan.

De sentimentele band wankelde nooit, zozeer zelfs dat Charles nooit in een ander uniform dan dat van Ferrari werd gezien. De pure snelheid die Leclerc altijd heeft laten zien, zijn misschien ook symptomen van deze liefde, die vervolgens op de baan wordt overgebracht en een extra duwtje in de rug geeft, zelfs als de auto niet de beste is. Sommige van zijn poleposities arriveerden toen niemand ze had verwacht, maar Max Verstappen verslaan in de kwalificatie is één ding. Dat doen zonder een voertuig dat in staat is om tegen de Nederlander te vechten, en later in de race doen ze door enthousiasme de lichten uit. Een periode van vijf jaar samen is verstreken, nu moeten we een nieuwe openen met andere resultaten.

Ferrari zal garanties moeten geven aan Leclerc

Charles Leclerc heeft er alles aan gedaan en wij hebben het gezegd, hij deed het ook tijdens de persconferentie waarin hij het team verdedigde. Hij houdt van zijn partner Carlos Sainz, maar nu moet ook Ferrari weer zijn steentje bijdragen. In de loop van de tijd is 2007 veranderd van een jaar om nooit te vergeten vanwege de triomf van Kimi Räikkönen, in een jaar dat bijna een nachtmerrie oproept. ‘Uit de nachtmerrie van de droom komen’, om de woorden te gebruiken die in mei 1983 werden geciteerd door de oude president van Roma, Dino Viola, op de dag dat hij de scudetto veertig jaar na de vorige terugbracht naar de hoofdstad. De droom, want elk seizoen begint als het terugseizoen, maar halverwege het seizoen gaan we nadenken over het volgende.

2024 zal hoogstwaarschijnlijk niet het jaar van de Monegask en Ferrari zijn, maar wel het jaar van de terugkeer naar de top. Vecht zoveel mogelijk met Red Bull en laat aan Andrian Newey zien dat Ferrari weet hoe hij juwelen moet herbouwen zoals in het verleden. Kortom, een handtekening die dient om het moreel op te krikken en de vlam weer aan te wakkeren die in 2023, gezien de resultaten, misschien wat getemperd had kunnen worden. Het aflopen van het nieuwe contract is nog niet bekendgemaakt, maar het is zeer waarschijnlijk dat 2026 het jaar van het oordeel zal zijn. Het seizoen dat de rode wedergeboorte zal markeren in de jacht op de wereldtitel in de Formule 1.

Charles Leclerc en Ferrari kijken naar de toekomst, niet naar het heden

De zeer substantiële veranderingen in de regelgeving die vanaf 2026 zullen plaatsvinden, moeten de aanzet zijn om vanaf nu goed te werken. Het jaar dat begint en het volgende mogen uiteraard geen tests zijn, maar moeten worden gebruikt om terug te keren om de Oostenrijkse fabrikant uit te dagen en te begrijpen of Mercedes en McLaren ook klaar zullen zijn voor de oproep. Charles Leclerc heeft een droom, zijn kinderdroom, om het Formule 1-wereldkampioenschap in het rood te winnen en alleen met doorzettingsvermogen en de wens om er altijd in te geloven kan dit doel werkelijkheid worden. De handtekening van vandaag houdt het verlangen om erin te geloven levend en het doorzettingsvermogen om dit resultaat te bereiken.

FOTO: sociale media van Scuderia Ferrari

Charles Leclerc en Ferrari, een vernieuwing om verder van te dromen

Het nieuws over de verlenging tussen coureur Charles Leclerc en Ferrari is gearriveerd. Een bevestiging met maar één doel: de wereldtitel binnenhalen. Het wereldkampioenschap ontbreekt in Maranello sinds 2007 en Leclerc heeft altijd verklaard dat hij de coureur wil zijn die deze overwinning terug zal brengen naar het prachtige land. De handtekening laat dus zien hoe beide partijen dit doel samen willen nastreven. Rood blijft volgend jaar nog steeds de kleur van de Monegask en hoogstwaarschijnlijk ook in 2026 als er veel gaat veranderen in de Formule 1.

Charles Leclerc een lange liefde

Het huis van Maranello en Charles Leclerc speelden al 5 seizoenen samen in de Formule 1. Dit is echter niet helemaal waar, aangezien de Monegask deel uitmaakte van de academie van het rode team. Hun band is daarom nog dieper en dit is misschien de reden waarom de jongen er zijn missie van heeft gemaakt om het Italiaanse huis weer te laten zegevieren. De jaren 2019 tot en met 2023 waren ups en downs, zowel voor de auto als voor het moreel van de coureur, nadat hij een aantal zeer twijfelachtige beslissingen van de muur had gekregen. De fouten horen echter bij het spel en zijn door beide partijen begaan.

De sentimentele band wankelde nooit, zozeer zelfs dat Charles nooit in een ander uniform dan dat van Ferrari werd gezien. De pure snelheid die Leclerc altijd heeft laten zien, zijn misschien ook symptomen van deze liefde, die vervolgens op de baan wordt overgebracht en een extra duwtje in de rug geeft, zelfs als de auto niet de beste is. Sommige van zijn poleposities arriveerden toen niemand ze had verwacht, maar Max Verstappen verslaan in de kwalificatie is één ding. Dat doen zonder een voertuig dat in staat is om tegen de Nederlander te vechten, en later in de race doen ze door enthousiasme de lichten uit. Een periode van vijf jaar samen is verstreken, nu moeten we een nieuwe openen met andere resultaten.

Ferrari zal garanties moeten geven aan Leclerc

Charles Leclerc heeft er alles aan gedaan en wij hebben het gezegd, hij deed het ook tijdens de persconferentie waarin hij het team verdedigde. Hij houdt van zijn partner Carlos Sainz, maar nu moet ook Ferrari weer zijn steentje bijdragen. In de loop van de tijd is 2007 veranderd van een jaar om nooit te vergeten vanwege de triomf van Kimi Räikkönen, in een jaar dat bijna een nachtmerrie oproept. ‘Uit de nachtmerrie van de droom komen’, om de woorden te gebruiken die in mei 1983 werden geciteerd door de oude president van Roma, Dino Viola, op de dag dat hij de scudetto veertig jaar na de vorige terugbracht naar de hoofdstad. De droom, want elk seizoen begint als het terugseizoen, maar halverwege het seizoen gaan we nadenken over het volgende.

2024 zal hoogstwaarschijnlijk niet het jaar van de Monegask en Ferrari zijn, maar wel het jaar van de terugkeer naar de top. Vecht zoveel mogelijk met Red Bull en laat aan Andrian Newey zien dat Ferrari weet hoe hij juwelen moet herbouwen zoals in het verleden. Kortom, een handtekening die dient om het moreel op te krikken en de vlam weer aan te wakkeren die in 2023, gezien de resultaten, misschien wat getemperd had kunnen worden. Het aflopen van het nieuwe contract is nog niet bekendgemaakt, maar het is zeer waarschijnlijk dat 2026 het jaar van het oordeel zal zijn. Het seizoen dat de rode wedergeboorte zal markeren in de jacht op de wereldtitel in de Formule 1.

Charles Leclerc en Ferrari kijken naar de toekomst, niet naar het heden

De zeer substantiële veranderingen in de regelgeving die vanaf 2026 zullen plaatsvinden, moeten de aanzet zijn om vanaf nu goed te werken. Het jaar dat begint en het volgende mogen uiteraard geen tests zijn, maar moeten worden gebruikt om terug te keren om de Oostenrijkse fabrikant uit te dagen en te begrijpen of Mercedes en McLaren ook klaar zullen zijn voor de oproep. Charles Leclerc heeft een droom, zijn kinderdroom, om het Formule 1-wereldkampioenschap in het rood te winnen en alleen met doorzettingsvermogen en de wens om er altijd in te geloven kan dit doel werkelijkheid worden. De handtekening van vandaag houdt het verlangen om erin te geloven levend en het doorzettingsvermogen om dit resultaat te bereiken.

FOTO: sociale media van Scuderia Ferrari

Charles Leclerc en Ferrari, een vernieuwing om verder van te dromen

Het nieuws over de verlenging tussen coureur Charles Leclerc en Ferrari is gearriveerd. Een bevestiging met maar één doel: de wereldtitel binnenhalen. Het wereldkampioenschap ontbreekt in Maranello sinds 2007 en Leclerc heeft altijd verklaard dat hij de coureur wil zijn die deze overwinning terug zal brengen naar het prachtige land. De handtekening laat dus zien hoe beide partijen dit doel samen willen nastreven. Rood blijft volgend jaar nog steeds de kleur van de Monegask en hoogstwaarschijnlijk ook in 2026 als er veel gaat veranderen in de Formule 1.

Charles Leclerc een lange liefde

Het huis van Maranello en Charles Leclerc speelden al 5 seizoenen samen in de Formule 1. Dit is echter niet helemaal waar, aangezien de Monegask deel uitmaakte van de academie van het rode team. Hun band is daarom nog dieper en dit is misschien de reden waarom de jongen er zijn missie van heeft gemaakt om het Italiaanse huis weer te laten zegevieren. De jaren 2019 tot en met 2023 waren ups en downs, zowel voor de auto als voor het moreel van de coureur, nadat hij een aantal zeer twijfelachtige beslissingen van de muur had gekregen. De fouten horen echter bij het spel en zijn door beide partijen begaan.

De sentimentele band wankelde nooit, zozeer zelfs dat Charles nooit in een ander uniform dan dat van Ferrari werd gezien. De pure snelheid die Leclerc altijd heeft laten zien, zijn misschien ook symptomen van deze liefde, die vervolgens op de baan wordt overgebracht en een extra duwtje in de rug geeft, zelfs als de auto niet de beste is. Sommige van zijn poleposities arriveerden toen niemand ze had verwacht, maar Max Verstappen verslaan in de kwalificatie is één ding. Dat doen zonder een voertuig dat in staat is om tegen de Nederlander te vechten, en later in de race doen ze door enthousiasme de lichten uit. Een periode van vijf jaar samen is verstreken, nu moeten we een nieuwe openen met andere resultaten.

Ferrari zal garanties moeten geven aan Leclerc

Charles Leclerc heeft er alles aan gedaan en wij hebben het gezegd, hij deed het ook tijdens de persconferentie waarin hij het team verdedigde. Hij houdt van zijn partner Carlos Sainz, maar nu moet ook Ferrari weer zijn steentje bijdragen. In de loop van de tijd is 2007 veranderd van een jaar om nooit te vergeten vanwege de triomf van Kimi Räikkönen, in een jaar dat bijna een nachtmerrie oproept. ‘Uit de nachtmerrie van de droom komen’, om de woorden te gebruiken die in mei 1983 werden geciteerd door de oude president van Roma, Dino Viola, op de dag dat hij de scudetto veertig jaar na de vorige terugbracht naar de hoofdstad. De droom, want elk seizoen begint als het terugseizoen, maar halverwege het seizoen gaan we nadenken over het volgende.

2024 zal hoogstwaarschijnlijk niet het jaar van de Monegask en Ferrari zijn, maar wel het jaar van de terugkeer naar de top. Vecht zoveel mogelijk met Red Bull en laat aan Andrian Newey zien dat Ferrari weet hoe hij juwelen moet herbouwen zoals in het verleden. Kortom, een handtekening die dient om het moreel op te krikken en de vlam weer aan te wakkeren die in 2023, gezien de resultaten, misschien wat getemperd had kunnen worden. Het aflopen van het nieuwe contract is nog niet bekendgemaakt, maar het is zeer waarschijnlijk dat 2026 het jaar van het oordeel zal zijn. Het seizoen dat de rode wedergeboorte zal markeren in de jacht op de wereldtitel in de Formule 1.

Charles Leclerc en Ferrari kijken naar de toekomst, niet naar het heden

De zeer substantiële veranderingen in de regelgeving die vanaf 2026 zullen plaatsvinden, moeten de aanzet zijn om vanaf nu goed te werken. Het jaar dat begint en het volgende mogen uiteraard geen tests zijn, maar moeten worden gebruikt om terug te keren om de Oostenrijkse fabrikant uit te dagen en te begrijpen of Mercedes en McLaren ook klaar zullen zijn voor de oproep. Charles Leclerc heeft een droom, zijn kinderdroom, om het Formule 1-wereldkampioenschap in het rood te winnen en alleen met doorzettingsvermogen en de wens om er altijd in te geloven kan dit doel werkelijkheid worden. De handtekening van vandaag houdt het verlangen om erin te geloven levend en het doorzettingsvermogen om dit resultaat te bereiken.

FOTO: sociale media van Scuderia Ferrari

Charles Leclerc en Ferrari, een vernieuwing om verder van te dromen

Het nieuws over de verlenging tussen coureur Charles Leclerc en Ferrari is gearriveerd. Een bevestiging met maar één doel: de wereldtitel binnenhalen. Het wereldkampioenschap ontbreekt in Maranello sinds 2007 en Leclerc heeft altijd verklaard dat hij de coureur wil zijn die deze overwinning terug zal brengen naar het prachtige land. De handtekening laat dus zien hoe beide partijen dit doel samen willen nastreven. Rood blijft volgend jaar nog steeds de kleur van de Monegask en hoogstwaarschijnlijk ook in 2026 als er veel gaat veranderen in de Formule 1.

Charles Leclerc een lange liefde

Het huis van Maranello en Charles Leclerc speelden al 5 seizoenen samen in de Formule 1. Dit is echter niet helemaal waar, aangezien de Monegask deel uitmaakte van de academie van het rode team. Hun band is daarom nog dieper en dit is misschien de reden waarom de jongen er zijn missie van heeft gemaakt om het Italiaanse huis weer te laten zegevieren. De jaren 2019 tot en met 2023 waren ups en downs, zowel voor de auto als voor het moreel van de coureur, nadat hij een aantal zeer twijfelachtige beslissingen van de muur had gekregen. De fouten horen echter bij het spel en zijn door beide partijen begaan.

De sentimentele band wankelde nooit, zozeer zelfs dat Charles nooit in een ander uniform dan dat van Ferrari werd gezien. De pure snelheid die Leclerc altijd heeft laten zien, zijn misschien ook symptomen van deze liefde, die vervolgens op de baan wordt overgebracht en een extra duwtje in de rug geeft, zelfs als de auto niet de beste is. Sommige van zijn poleposities arriveerden toen niemand ze had verwacht, maar Max Verstappen verslaan in de kwalificatie is één ding. Dat doen zonder een voertuig dat in staat is om tegen de Nederlander te vechten, en later in de race doen ze door enthousiasme de lichten uit. Een periode van vijf jaar samen is verstreken, nu moeten we een nieuwe openen met andere resultaten.

Ferrari zal garanties moeten geven aan Leclerc

Charles Leclerc heeft er alles aan gedaan en wij hebben het gezegd, hij deed het ook tijdens de persconferentie waarin hij het team verdedigde. Hij houdt van zijn partner Carlos Sainz, maar nu moet ook Ferrari weer zijn steentje bijdragen. In de loop van de tijd is 2007 veranderd van een jaar om nooit te vergeten vanwege de triomf van Kimi Räikkönen, in een jaar dat bijna een nachtmerrie oproept. ‘Uit de nachtmerrie van de droom komen’, om de woorden te gebruiken die in mei 1983 werden geciteerd door de oude president van Roma, Dino Viola, op de dag dat hij de scudetto veertig jaar na de vorige terugbracht naar de hoofdstad. De droom, want elk seizoen begint als het terugseizoen, maar halverwege het seizoen gaan we nadenken over het volgende.

2024 zal hoogstwaarschijnlijk niet het jaar van de Monegask en Ferrari zijn, maar wel het jaar van de terugkeer naar de top. Vecht zoveel mogelijk met Red Bull en laat aan Andrian Newey zien dat Ferrari weet hoe hij juwelen moet herbouwen zoals in het verleden. Kortom, een handtekening die dient om het moreel op te krikken en de vlam weer aan te wakkeren die in 2023, gezien de resultaten, misschien wat getemperd had kunnen worden. Het aflopen van het nieuwe contract is nog niet bekendgemaakt, maar het is zeer waarschijnlijk dat 2026 het jaar van het oordeel zal zijn. Het seizoen dat de rode wedergeboorte zal markeren in de jacht op de wereldtitel in de Formule 1.

Charles Leclerc en Ferrari kijken naar de toekomst, niet naar het heden

De zeer substantiële veranderingen in de regelgeving die vanaf 2026 zullen plaatsvinden, moeten de aanzet zijn om vanaf nu goed te werken. Het jaar dat begint en het volgende mogen uiteraard geen tests zijn, maar moeten worden gebruikt om terug te keren om de Oostenrijkse fabrikant uit te dagen en te begrijpen of Mercedes en McLaren ook klaar zullen zijn voor de oproep. Charles Leclerc heeft een droom, zijn kinderdroom, om het Formule 1-wereldkampioenschap in het rood te winnen en alleen met doorzettingsvermogen en de wens om er altijd in te geloven kan dit doel werkelijkheid worden. De handtekening van vandaag houdt het verlangen om erin te geloven levend en het doorzettingsvermogen om dit resultaat te bereiken.

FOTO: sociale media van Scuderia Ferrari

Charles Leclerc en Ferrari, een vernieuwing om verder van te dromen

Het nieuws over de verlenging tussen coureur Charles Leclerc en Ferrari is gearriveerd. Een bevestiging met maar één doel: de wereldtitel binnenhalen. Het wereldkampioenschap ontbreekt in Maranello sinds 2007 en Leclerc heeft altijd verklaard dat hij de coureur wil zijn die deze overwinning terug zal brengen naar het prachtige land. De handtekening laat dus zien hoe beide partijen dit doel samen willen nastreven. Rood blijft volgend jaar nog steeds de kleur van de Monegask en hoogstwaarschijnlijk ook in 2026 als er veel gaat veranderen in de Formule 1.

Charles Leclerc een lange liefde

Het huis van Maranello en Charles Leclerc speelden al 5 seizoenen samen in de Formule 1. Dit is echter niet helemaal waar, aangezien de Monegask deel uitmaakte van de academie van het rode team. Hun band is daarom nog dieper en dit is misschien de reden waarom de jongen er zijn missie van heeft gemaakt om het Italiaanse huis weer te laten zegevieren. De jaren 2019 tot en met 2023 waren ups en downs, zowel voor de auto als voor het moreel van de coureur, nadat hij een aantal zeer twijfelachtige beslissingen van de muur had gekregen. De fouten horen echter bij het spel en zijn door beide partijen begaan.

De sentimentele band wankelde nooit, zozeer zelfs dat Charles nooit in een ander uniform dan dat van Ferrari werd gezien. De pure snelheid die Leclerc altijd heeft laten zien, zijn misschien ook symptomen van deze liefde, die vervolgens op de baan wordt overgebracht en een extra duwtje in de rug geeft, zelfs als de auto niet de beste is. Sommige van zijn poleposities arriveerden toen niemand ze had verwacht, maar Max Verstappen verslaan in de kwalificatie is één ding. Dat doen zonder een voertuig dat in staat is om tegen de Nederlander te vechten, en later in de race doen ze door enthousiasme de lichten uit. Een periode van vijf jaar samen is verstreken, nu moeten we een nieuwe openen met andere resultaten.

Ferrari zal garanties moeten geven aan Leclerc

Charles Leclerc heeft er alles aan gedaan en wij hebben het gezegd, hij deed het ook tijdens de persconferentie waarin hij het team verdedigde. Hij houdt van zijn partner Carlos Sainz, maar nu moet ook Ferrari weer zijn steentje bijdragen. In de loop van de tijd is 2007 veranderd van een jaar om nooit te vergeten vanwege de triomf van Kimi Räikkönen, in een jaar dat bijna een nachtmerrie oproept. ‘Uit de nachtmerrie van de droom komen’, om de woorden te gebruiken die in mei 1983 werden geciteerd door de oude president van Roma, Dino Viola, op de dag dat hij de scudetto veertig jaar na de vorige terugbracht naar de hoofdstad. De droom, want elk seizoen begint als het terugseizoen, maar halverwege het seizoen gaan we nadenken over het volgende.

2024 zal hoogstwaarschijnlijk niet het jaar van de Monegask en Ferrari zijn, maar wel het jaar van de terugkeer naar de top. Vecht zoveel mogelijk met Red Bull en laat aan Andrian Newey zien dat Ferrari weet hoe hij juwelen moet herbouwen zoals in het verleden. Kortom, een handtekening die dient om het moreel op te krikken en de vlam weer aan te wakkeren die in 2023, gezien de resultaten, misschien wat getemperd had kunnen worden. Het aflopen van het nieuwe contract is nog niet bekendgemaakt, maar het is zeer waarschijnlijk dat 2026 het jaar van het oordeel zal zijn. Het seizoen dat de rode wedergeboorte zal markeren in de jacht op de wereldtitel in de Formule 1.

Charles Leclerc en Ferrari kijken naar de toekomst, niet naar het heden

De zeer substantiële veranderingen in de regelgeving die vanaf 2026 zullen plaatsvinden, moeten de aanzet zijn om vanaf nu goed te werken. Het jaar dat begint en het volgende mogen uiteraard geen tests zijn, maar moeten worden gebruikt om terug te keren om de Oostenrijkse fabrikant uit te dagen en te begrijpen of Mercedes en McLaren ook klaar zullen zijn voor de oproep. Charles Leclerc heeft een droom, zijn kinderdroom, om het Formule 1-wereldkampioenschap in het rood te winnen en alleen met doorzettingsvermogen en de wens om er altijd in te geloven kan dit doel werkelijkheid worden. De handtekening van vandaag houdt het verlangen om erin te geloven levend en het doorzettingsvermogen om dit resultaat te bereiken.

FOTO: sociale media van Scuderia Ferrari

Charles Leclerc en Ferrari, een vernieuwing om verder van te dromen

Het nieuws over de verlenging tussen coureur Charles Leclerc en Ferrari is gearriveerd. Een bevestiging met maar één doel: de wereldtitel binnenhalen. Het wereldkampioenschap ontbreekt in Maranello sinds 2007 en Leclerc heeft altijd verklaard dat hij de coureur wil zijn die deze overwinning terug zal brengen naar het prachtige land. De handtekening laat dus zien hoe beide partijen dit doel samen willen nastreven. Rood blijft volgend jaar nog steeds de kleur van de Monegask en hoogstwaarschijnlijk ook in 2026 als er veel gaat veranderen in de Formule 1.

Charles Leclerc een lange liefde

Het huis van Maranello en Charles Leclerc speelden al 5 seizoenen samen in de Formule 1. Dit is echter niet helemaal waar, aangezien de Monegask deel uitmaakte van de academie van het rode team. Hun band is daarom nog dieper en dit is misschien de reden waarom de jongen er zijn missie van heeft gemaakt om het Italiaanse huis weer te laten zegevieren. De jaren 2019 tot en met 2023 waren ups en downs, zowel voor de auto als voor het moreel van de coureur, nadat hij een aantal zeer twijfelachtige beslissingen van de muur had gekregen. De fouten horen echter bij het spel en zijn door beide partijen begaan.

De sentimentele band wankelde nooit, zozeer zelfs dat Charles nooit in een ander uniform dan dat van Ferrari werd gezien. De pure snelheid die Leclerc altijd heeft laten zien, zijn misschien ook symptomen van deze liefde, die vervolgens op de baan wordt overgebracht en een extra duwtje in de rug geeft, zelfs als de auto niet de beste is. Sommige van zijn poleposities arriveerden toen niemand ze had verwacht, maar Max Verstappen verslaan in de kwalificatie is één ding. Dat doen zonder een voertuig dat in staat is om tegen de Nederlander te vechten, en later in de race doen ze door enthousiasme de lichten uit. Een periode van vijf jaar samen is verstreken, nu moeten we een nieuwe openen met andere resultaten.

Ferrari zal garanties moeten geven aan Leclerc

Charles Leclerc heeft er alles aan gedaan en wij hebben het gezegd, hij deed het ook tijdens de persconferentie waarin hij het team verdedigde. Hij houdt van zijn partner Carlos Sainz, maar nu moet ook Ferrari weer zijn steentje bijdragen. In de loop van de tijd is 2007 veranderd van een jaar om nooit te vergeten vanwege de triomf van Kimi Räikkönen, in een jaar dat bijna een nachtmerrie oproept. ‘Uit de nachtmerrie van de droom komen’, om de woorden te gebruiken die in mei 1983 werden geciteerd door de oude president van Roma, Dino Viola, op de dag dat hij de scudetto veertig jaar na de vorige terugbracht naar de hoofdstad. De droom, want elk seizoen begint als het terugseizoen, maar halverwege het seizoen gaan we nadenken over het volgende.

2024 zal hoogstwaarschijnlijk niet het jaar van de Monegask en Ferrari zijn, maar wel het jaar van de terugkeer naar de top. Vecht zoveel mogelijk met Red Bull en laat aan Andrian Newey zien dat Ferrari weet hoe hij juwelen moet herbouwen zoals in het verleden. Kortom, een handtekening die dient om het moreel op te krikken en de vlam weer aan te wakkeren die in 2023, gezien de resultaten, misschien wat getemperd had kunnen worden. Het aflopen van het nieuwe contract is nog niet bekendgemaakt, maar het is zeer waarschijnlijk dat 2026 het jaar van het oordeel zal zijn. Het seizoen dat de rode wedergeboorte zal markeren in de jacht op de wereldtitel in de Formule 1.

Charles Leclerc en Ferrari kijken naar de toekomst, niet naar het heden

De zeer substantiële veranderingen in de regelgeving die vanaf 2026 zullen plaatsvinden, moeten de aanzet zijn om vanaf nu goed te werken. Het jaar dat begint en het volgende mogen uiteraard geen tests zijn, maar moeten worden gebruikt om terug te keren om de Oostenrijkse fabrikant uit te dagen en te begrijpen of Mercedes en McLaren ook klaar zullen zijn voor de oproep. Charles Leclerc heeft een droom, zijn kinderdroom, om het Formule 1-wereldkampioenschap in het rood te winnen en alleen met doorzettingsvermogen en de wens om er altijd in te geloven kan dit doel werkelijkheid worden. De handtekening van vandaag houdt het verlangen om erin te geloven levend en het doorzettingsvermogen om dit resultaat te bereiken.

FOTO: sociale media van Scuderia Ferrari

Charles Leclerc en Ferrari, een vernieuwing om verder van te dromen

Het nieuws over de verlenging tussen coureur Charles Leclerc en Ferrari is gearriveerd. Een bevestiging met maar één doel: de wereldtitel binnenhalen. Het wereldkampioenschap ontbreekt in Maranello sinds 2007 en Leclerc heeft altijd verklaard dat hij de coureur wil zijn die deze overwinning terug zal brengen naar het prachtige land. De handtekening laat dus zien hoe beide partijen dit doel samen willen nastreven. Rood blijft volgend jaar nog steeds de kleur van de Monegask en hoogstwaarschijnlijk ook in 2026 als er veel gaat veranderen in de Formule 1.

Charles Leclerc een lange liefde

Het huis van Maranello en Charles Leclerc speelden al 5 seizoenen samen in de Formule 1. Dit is echter niet helemaal waar, aangezien de Monegask deel uitmaakte van de academie van het rode team. Hun band is daarom nog dieper en dit is misschien de reden waarom de jongen er zijn missie van heeft gemaakt om het Italiaanse huis weer te laten zegevieren. De jaren 2019 tot en met 2023 waren ups en downs, zowel voor de auto als voor het moreel van de coureur, nadat hij een aantal zeer twijfelachtige beslissingen van de muur had gekregen. De fouten horen echter bij het spel en zijn door beide partijen begaan.

De sentimentele band wankelde nooit, zozeer zelfs dat Charles nooit in een ander uniform dan dat van Ferrari werd gezien. De pure snelheid die Leclerc altijd heeft laten zien, zijn misschien ook symptomen van deze liefde, die vervolgens op de baan wordt overgebracht en een extra duwtje in de rug geeft, zelfs als de auto niet de beste is. Sommige van zijn poleposities arriveerden toen niemand ze had verwacht, maar Max Verstappen verslaan in de kwalificatie is één ding. Dat doen zonder een voertuig dat in staat is om tegen de Nederlander te vechten, en later in de race doen ze door enthousiasme de lichten uit. Een periode van vijf jaar samen is verstreken, nu moeten we een nieuwe openen met andere resultaten.

Ferrari zal garanties moeten geven aan Leclerc

Charles Leclerc heeft er alles aan gedaan en wij hebben het gezegd, hij deed het ook tijdens de persconferentie waarin hij het team verdedigde. Hij houdt van zijn partner Carlos Sainz, maar nu moet ook Ferrari weer zijn steentje bijdragen. In de loop van de tijd is 2007 veranderd van een jaar om nooit te vergeten vanwege de triomf van Kimi Räikkönen, in een jaar dat bijna een nachtmerrie oproept. ‘Uit de nachtmerrie van de droom komen’, om de woorden te gebruiken die in mei 1983 werden geciteerd door de oude president van Roma, Dino Viola, op de dag dat hij de scudetto veertig jaar na de vorige terugbracht naar de hoofdstad. De droom, want elk seizoen begint als het terugseizoen, maar halverwege het seizoen gaan we nadenken over het volgende.

2024 zal hoogstwaarschijnlijk niet het jaar van de Monegask en Ferrari zijn, maar wel het jaar van de terugkeer naar de top. Vecht zoveel mogelijk met Red Bull en laat aan Andrian Newey zien dat Ferrari weet hoe hij juwelen moet herbouwen zoals in het verleden. Kortom, een handtekening die dient om het moreel op te krikken en de vlam weer aan te wakkeren die in 2023, gezien de resultaten, misschien wat getemperd had kunnen worden. Het aflopen van het nieuwe contract is nog niet bekendgemaakt, maar het is zeer waarschijnlijk dat 2026 het jaar van het oordeel zal zijn. Het seizoen dat de rode wedergeboorte zal markeren in de jacht op de wereldtitel in de Formule 1.

Charles Leclerc en Ferrari kijken naar de toekomst, niet naar het heden

De zeer substantiële veranderingen in de regelgeving die vanaf 2026 zullen plaatsvinden, moeten de aanzet zijn om vanaf nu goed te werken. Het jaar dat begint en het volgende mogen uiteraard geen tests zijn, maar moeten worden gebruikt om terug te keren om de Oostenrijkse fabrikant uit te dagen en te begrijpen of Mercedes en McLaren ook klaar zullen zijn voor de oproep. Charles Leclerc heeft een droom, zijn kinderdroom, om het Formule 1-wereldkampioenschap in het rood te winnen en alleen met doorzettingsvermogen en de wens om er altijd in te geloven kan dit doel werkelijkheid worden. De handtekening van vandaag houdt het verlangen om erin te geloven levend en het doorzettingsvermogen om dit resultaat te bereiken.

FOTO: sociale media van Scuderia Ferrari

Charles Leclerc en Ferrari, een vernieuwing om verder van te dromen

Het nieuws over de verlenging tussen coureur Charles Leclerc en Ferrari is gearriveerd. Een bevestiging met maar één doel: de wereldtitel binnenhalen. Het wereldkampioenschap ontbreekt in Maranello sinds 2007 en Leclerc heeft altijd verklaard dat hij de coureur wil zijn die deze overwinning terug zal brengen naar het prachtige land. De handtekening laat dus zien hoe beide partijen dit doel samen willen nastreven. Rood blijft volgend jaar nog steeds de kleur van de Monegask en hoogstwaarschijnlijk ook in 2026 als er veel gaat veranderen in de Formule 1.

Charles Leclerc een lange liefde

Het huis van Maranello en Charles Leclerc speelden al 5 seizoenen samen in de Formule 1. Dit is echter niet helemaal waar, aangezien de Monegask deel uitmaakte van de academie van het rode team. Hun band is daarom nog dieper en dit is misschien de reden waarom de jongen er zijn missie van heeft gemaakt om het Italiaanse huis weer te laten zegevieren. De jaren 2019 tot en met 2023 waren ups en downs, zowel voor de auto als voor het moreel van de coureur, nadat hij een aantal zeer twijfelachtige beslissingen van de muur had gekregen. De fouten horen echter bij het spel en zijn door beide partijen begaan.

De sentimentele band wankelde nooit, zozeer zelfs dat Charles nooit in een ander uniform dan dat van Ferrari werd gezien. De pure snelheid die Leclerc altijd heeft laten zien, zijn misschien ook symptomen van deze liefde, die vervolgens op de baan wordt overgebracht en een extra duwtje in de rug geeft, zelfs als de auto niet de beste is. Sommige van zijn poleposities arriveerden toen niemand ze had verwacht, maar Max Verstappen verslaan in de kwalificatie is één ding. Dat doen zonder een voertuig dat in staat is om tegen de Nederlander te vechten, en later in de race doen ze door enthousiasme de lichten uit. Een periode van vijf jaar samen is verstreken, nu moeten we een nieuwe openen met andere resultaten.

Ferrari zal garanties moeten geven aan Leclerc

Charles Leclerc heeft er alles aan gedaan en wij hebben het gezegd, hij deed het ook tijdens de persconferentie waarin hij het team verdedigde. Hij houdt van zijn partner Carlos Sainz, maar nu moet ook Ferrari weer zijn steentje bijdragen. In de loop van de tijd is 2007 veranderd van een jaar om nooit te vergeten vanwege de triomf van Kimi Räikkönen, in een jaar dat bijna een nachtmerrie oproept. ‘Uit de nachtmerrie van de droom komen’, om de woorden te gebruiken die in mei 1983 werden geciteerd door de oude president van Roma, Dino Viola, op de dag dat hij de scudetto veertig jaar na de vorige terugbracht naar de hoofdstad. De droom, want elk seizoen begint als het terugseizoen, maar halverwege het seizoen gaan we nadenken over het volgende.

2024 zal hoogstwaarschijnlijk niet het jaar van de Monegask en Ferrari zijn, maar wel het jaar van de terugkeer naar de top. Vecht zoveel mogelijk met Red Bull en laat aan Andrian Newey zien dat Ferrari weet hoe hij juwelen moet herbouwen zoals in het verleden. Kortom, een handtekening die dient om het moreel op te krikken en de vlam weer aan te wakkeren die in 2023, gezien de resultaten, misschien wat getemperd had kunnen worden. Het aflopen van het nieuwe contract is nog niet bekendgemaakt, maar het is zeer waarschijnlijk dat 2026 het jaar van het oordeel zal zijn. Het seizoen dat de rode wedergeboorte zal markeren in de jacht op de wereldtitel in de Formule 1.

Charles Leclerc en Ferrari kijken naar de toekomst, niet naar het heden

De zeer substantiële veranderingen in de regelgeving die vanaf 2026 zullen plaatsvinden, moeten de aanzet zijn om vanaf nu goed te werken. Het jaar dat begint en het volgende mogen uiteraard geen tests zijn, maar moeten worden gebruikt om terug te keren om de Oostenrijkse fabrikant uit te dagen en te begrijpen of Mercedes en McLaren ook klaar zullen zijn voor de oproep. Charles Leclerc heeft een droom, zijn kinderdroom, om het Formule 1-wereldkampioenschap in het rood te winnen en alleen met doorzettingsvermogen en de wens om er altijd in te geloven kan dit doel werkelijkheid worden. De handtekening van vandaag houdt het verlangen om erin te geloven levend en het doorzettingsvermogen om dit resultaat te bereiken.

FOTO: sociale media van Scuderia Ferrari

Charles Leclerc en Ferrari, een vernieuwing om verder van te dromen

Het nieuws over de verlenging tussen coureur Charles Leclerc en Ferrari is gearriveerd. Een bevestiging met maar één doel: de wereldtitel binnenhalen. Het wereldkampioenschap ontbreekt in Maranello sinds 2007 en Leclerc heeft altijd verklaard dat hij de coureur wil zijn die deze overwinning terug zal brengen naar het prachtige land. De handtekening laat dus zien hoe beide partijen dit doel samen willen nastreven. Rood blijft volgend jaar nog steeds de kleur van de Monegask en hoogstwaarschijnlijk ook in 2026 als er veel gaat veranderen in de Formule 1.

Charles Leclerc een lange liefde

Het huis van Maranello en Charles Leclerc speelden al 5 seizoenen samen in de Formule 1. Dit is echter niet helemaal waar, aangezien de Monegask deel uitmaakte van de academie van het rode team. Hun band is daarom nog dieper en dit is misschien de reden waarom de jongen er zijn missie van heeft gemaakt om het Italiaanse huis weer te laten zegevieren. De jaren 2019 tot en met 2023 waren ups en downs, zowel voor de auto als voor het moreel van de coureur, nadat hij een aantal zeer twijfelachtige beslissingen van de muur had gekregen. De fouten horen echter bij het spel en zijn door beide partijen begaan.

De sentimentele band wankelde nooit, zozeer zelfs dat Charles nooit in een ander uniform dan dat van Ferrari werd gezien. De pure snelheid die Leclerc altijd heeft laten zien, zijn misschien ook symptomen van deze liefde, die vervolgens op de baan wordt overgebracht en een extra duwtje in de rug geeft, zelfs als de auto niet de beste is. Sommige van zijn poleposities arriveerden toen niemand ze had verwacht, maar Max Verstappen verslaan in de kwalificatie is één ding. Dat doen zonder een voertuig dat in staat is om tegen de Nederlander te vechten, en later in de race doen ze door enthousiasme de lichten uit. Een periode van vijf jaar samen is verstreken, nu moeten we een nieuwe openen met andere resultaten.

Ferrari zal garanties moeten geven aan Leclerc

Charles Leclerc heeft er alles aan gedaan en wij hebben het gezegd, hij deed het ook tijdens de persconferentie waarin hij het team verdedigde. Hij houdt van zijn partner Carlos Sainz, maar nu moet ook Ferrari weer zijn steentje bijdragen. In de loop van de tijd is 2007 veranderd van een jaar om nooit te vergeten vanwege de triomf van Kimi Räikkönen, in een jaar dat bijna een nachtmerrie oproept. ‘Uit de nachtmerrie van de droom komen’, om de woorden te gebruiken die in mei 1983 werden geciteerd door de oude president van Roma, Dino Viola, op de dag dat hij de scudetto veertig jaar na de vorige terugbracht naar de hoofdstad. De droom, want elk seizoen begint als het terugseizoen, maar halverwege het seizoen gaan we nadenken over het volgende.

2024 zal hoogstwaarschijnlijk niet het jaar van de Monegask en Ferrari zijn, maar wel het jaar van de terugkeer naar de top. Vecht zoveel mogelijk met Red Bull en laat aan Andrian Newey zien dat Ferrari weet hoe hij juwelen moet herbouwen zoals in het verleden. Kortom, een handtekening die dient om het moreel op te krikken en de vlam weer aan te wakkeren die in 2023, gezien de resultaten, misschien wat getemperd had kunnen worden. Het aflopen van het nieuwe contract is nog niet bekendgemaakt, maar het is zeer waarschijnlijk dat 2026 het jaar van het oordeel zal zijn. Het seizoen dat de rode wedergeboorte zal markeren in de jacht op de wereldtitel in de Formule 1.

Charles Leclerc en Ferrari kijken naar de toekomst, niet naar het heden

De zeer substantiële veranderingen in de regelgeving die vanaf 2026 zullen plaatsvinden, moeten de aanzet zijn om vanaf nu goed te werken. Het jaar dat begint en het volgende mogen uiteraard geen tests zijn, maar moeten worden gebruikt om terug te keren om de Oostenrijkse fabrikant uit te dagen en te begrijpen of Mercedes en McLaren ook klaar zullen zijn voor de oproep. Charles Leclerc heeft een droom, zijn kinderdroom, om het Formule 1-wereldkampioenschap in het rood te winnen en alleen met doorzettingsvermogen en de wens om er altijd in te geloven kan dit doel werkelijkheid worden. De handtekening van vandaag houdt het verlangen om erin te geloven levend en het doorzettingsvermogen om dit resultaat te bereiken.

FOTO: sociale media van Scuderia Ferrari