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Home»Moto - News»CFMoto 450SR: les premières données et photos de la nouvelle voiture de sport chinoise
Ritratto di Fabio Caliendo

CFMoto 450SR: les premières données et photos de la nouvelle voiture de sport chinoise

mars 25, 2022
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Le modèle dérivé du concept beaucoup plus prometteur dévoilé à Eicma dévoile tout de même des chiffres intéressants : 50 CV, 168 kg de poids et 190 km/h de vitesse maximale.

CF Moto ne cède pas un demi-centimètre au marché, et le dernier test est la super voiture de sport, la CFMoto 450SR, monocylindre très poivré qui dérive de ce concept spectaculaire vu à l’EICMA 2021 et qui porte le nom de SR C21 Concept. Comme nous l’avons vu sur les photos d’espionnage, le 450SR est décidément plus « modeste » que le concept, mais il était facile de s’y attendre, puisque les composants du prototype étaient du plus haut niveau. Depuis le Web, cependant, les premières certitudes concernant les chiffres et les détails du modèle arrivent.

Données intéressantes : 50 CV et 168 Kg

Esthétiquement, le petit CF Moto 450SR est très agressif. C’est audacieux, dynamique, moderne. Nous avons des feux de jour (le phare est double), un guidon plus haut que le concept, un bras oscillant double face, un seul disque à l’avant, bref, un vélo très différent. Mais il y a leABSBosch 9.1 et les ailerons aérodynamiques qui sont maintenant si à la mode. Ce que nous savons maintenant, cependant, ce sont certaines données du moteur. Nous parlons d’un monocylindre de 449 cm3 (alésage par course, 72 mm x 55,1 mm) capable de bien se développer 50 CV (37 kW), puissance assez intéressante si l’on considère que le poids à vide est 168 Kg. Toutefois, le chiffre n’est pas certain, puisqu’en Europe il pourrait chuter de 2 CV, pour toucher les fatidiques 48 CV qui permettent de conduire les titulaires du permis A2.

La « cavalerie » n’est pas sûre, car le nom n’est pas sûr. On parle de 450SR, mais ce n’est pas un nom officiel. Dans les documents d’homologation, cependant, il est question d’une vitesse de pointe bien 190 km/h! On sait qu’il arrivera dans une version définitive courant 2022, mais il s’agit d’informations relatives au marché chinois. Aucune certitude quant à une éventuelle arrivée en Europe, même si avec ces chiffres cela pourrait devenir une nouvelle bieniamina pour les jeunes motards.

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