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Förra veckan var Honda på Mugello för ett viktigt test, målet var att hitta lösningar på problemen med RC213V. För tillfället är det inte klart om några framsteg har gjorts, vi kommer att förstå detta bättre i nästa grand prix i Katalonien och Italien. Joan Mir och de andra HRC-förarna hade avvisat innovationerna från 2024 […]

Tuần trước Honda đã có mặt tại Mugello để tham gia một cuộc thử nghiệm quan trọng, mục tiêu là tìm ra giải pháp cho các vấn đề của RC213V. Hiện tại, vẫn chưa rõ liệu có đạt được tiến triển nào hay không, chúng ta sẽ hiểu rõ hơn về điều này trong các […]

上周本田在穆杰罗进行了一次重要测试，目的是找到RC213V问题的解决方案。 目前尚不清楚是否取得任何进展，我们将在接下来的加泰罗尼亚和意大利大奖赛中更好地了解这一点。 琼·米尔 (Joan Mir) 和其他 HRC 车手拒绝了 2024 年为勒芒带来的创新，并期待一些令人鼓舞的更新。 MotoGP、Mir分析形势 这位前铃木车手近几个月来没有看到任何进步，尽管在赫雷斯他有一些小小的鼓励迹象，然后在勒芒感觉并没有那么糟糕：“我们拥有赛季开始时所用的同一辆自行车 – 报告 汽车运动网 – 我们不能要求不同的结果。 我们在某些方面遇到了困难，每次在车库里我都会抱怨同样的事情。 是时候做出反应了。 在赫雷斯测试中，他们理解了我们向他们展示的道路，我们必须等待他们带来朝那个方向发展的东西。 不知道要多久才能看到改变，这就是现实”。 米尔还被问到他愿意等待本田反应多久并带来具体改进：“我不知道 – 他回答 – 我是完全诚实的。 我不知道我的身体能承受多久。 我正在尽力做好我的工作，但你不能指望奇迹”。 琼，离开本田重生？ 马略卡人多次承认，接受他能够取得重要成果并不容易。 对于那些曾经是冠军并在比赛结束时争取登上领奖台的人来说，降低目标是很复杂的，即使是雅马哈的法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo）也能对此有所表示。 一个远远落后于其他项目的技术项目需要时间呈指数级增长。 司机通常缺乏耐心，因为他们希望立即得到结果。 目前的情况可能会导致 Mir 在 2025 年更换车队。正如最近所写的，可能会转投 Trackhouse Racing Aprilia，从而再次找到 Davide Brivio。 RS-GP是一辆竞技自行车，可以让他找回骑行的乐趣，以及与现在不同的结果。 照片：雷普索尔本田车队

Motoklub Renzo Pasolini z Rimini oficiálně přivítal „Skupina Pasisti“. V minulých dnech byl u příležitosti druhého motocyklového setkání věnovaného majitelům Ducati Paso v Římě formalizován vstup těchto nadšenců do sdružení Rimini. Společná nit, která spojuje tento vztah přátelství a spolupráce, spočívá v názvu tohoto ikonického modelu vytvořeného Borgo Panigale hned na začátku nového kurzu, který […]

Renzo Pasolini Motoclub i Rimini har officielt budt velkommen til “Gruppe af Pasisti”. I de seneste dage, i anledning af det andet motorcykelmøde dedikeret til ejerne af Ducati Paso i Rom, blev disse entusiasters indtræden i Rimini-foreningen formaliseret. Den røde tråd, der forbinder dette forhold af venskab og samarbejde, ligger i navnet på denne ikoniske […]

Afgelopen week was Honda in Mugello voor een belangrijke test, met als doel oplossingen te vinden voor de problemen van de RC213V. Op dit moment is het niet duidelijk of er enige vooruitgang is geboekt, dit zullen we beter begrijpen tijdens de volgende Grands Prix in Catalonië en Italië. Joan Mir en de andere HRC-coureurs […]

Viime viikolla Honda oli Mugellossa tärkeässä testissä, jonka tavoitteena oli löytää ratkaisuja RC213V:n ongelmiin. Tällä hetkellä ei ole selvää, onko edistystä tapahtunut, ymmärrämme tämän paremmin seuraavassa Katalonian ja Italian GP:ssä. Joan Mir ja muut HRC-kuljettajat olivat hylänneet Le Mansiin tuodut 2024 innovaatiot ja odottivat rohkaisevia päivityksiä. MotoGP, Mir analysoi tilannetta Entinen Suzuki-kuljettaja ei ole nähnyt […]

Letzte Woche war Honda zu einem wichtigen Test in Mugello. Ziel war es, Lösungen für die Probleme der RC213V zu finden. Im Moment ist nicht klar, ob Fortschritte erzielt wurden. Wir werden dies bei den nächsten Grand Prix in Katalonien und Italien besser verstehen. Joan Mir und die anderen HRC-Fahrer hatten die 2024 nach Le […]

Την περασμένη εβδομάδα η Honda βρέθηκε στο Mugello για μια σημαντική δοκιμή, με στόχο να βρει λύσεις στα προβλήματα του RC213V. Προς το παρόν, δεν είναι ξεκάθαρο αν έχει σημειωθεί κάποια πρόοδος, αυτό θα το καταλάβουμε καλύτερα στα επόμενα γκραν πρι στην Καταλονία και την Ιταλία. Ο Joan Mir και οι άλλοι οδηγοί του HRC […]

Minggu lalu Honda berada di Mugello untuk tes penting, tujuannya adalah mencari solusi atas permasalahan RC213V. Saat ini, belum jelas apakah ada kemajuan yang dicapai, kami akan memahaminya dengan lebih baik pada grand prix berikutnya di Catalonia dan Italia. Joan Mir dan pebalap HRC lainnya menolak inovasi 2024 yang dibawa ke Le Mans dan mengharapkan […]

先週ホンダはムジェロで重要なテストを行ったが、その目的はRC213Vの問題の解決策を見つけることであった。 現時点では何か進展があったかどうかは明らかではないが、次のカタルーニャとイタリアのグランプリでそれがよりよく理解できるようになるだろう。 ジョアン・ミルと他のHRCドライバーは、ル・マンにもたらされる2024年のイノベーションを拒否し、いくつかの心強いアップデートを期待していた。 MotoGP、ミルが状況を分析 元スズキライダーの彼はここ数カ月間何の進歩も見られなかったが、ヘレスでは若干の励ましの兆しがあったが、ル・マンではそれほど悪い感触ではなかった。私たちはシーズンをスタートしたときと同じバイクを持っています – レポート オートスポーツ・コム – そして、異なる結果を求めることはできません。 私たちはいくつかの地域で苦しんでおり、ガレージでいつも同じことについて不平を言います。 反応する時が来ました。 ヘレスのテストでは、彼らは我々が示した道筋を理解しており、我々は彼らがその方向に向かう何かをもたらしてくれるのを待たなければならない。 変化が見られるまでにどれくらい時間がかかるかわかりません、それが現実です”。 ミルはまた、ホンダが反応して具体的な改善をもたらすまでどれくらい待つつもりかと尋ねられた。「わからない – 彼は答える – そして私は完全に正直です。 私の体がどれくらいこれに耐えられるかわかりません。 できる限り最善を尽くして仕事をしようとしているが、奇跡を期待することはできない”。 ジョアン、ホンダを辞めて生まれ変わる？ マヨルカ人選手は、自分が重要な結果を達成できることを受け入れるのは簡単ではないと何度も認めている。 チャンピオンであり、レース終盤に表彰台を目指して戦った選手たちにとって、目標を減らすのは複雑であり、ヤマハのファビオ・クアルタラロでさえそれについては言えるだろう。 他のプロジェクトに大きく遅れをとった技術プロジェクトを飛躍的に成長させるには時間がかかります。 ドライバーはすぐに結果を求めるため、忍耐力が低いことがよくあります。 現在の状況により、ミールは2025年にチーム変更に向かう可能性がある。最近すでに書いたように、トラックハウス・レーシング・アプリリアに移籍し、ダビデ・ブリヴィオを再び見つける可能性もある。 RS-GPは競争力のあるバイクであり、彼にライディングの喜びを取り戻し、現在のバイクとは異なる結果をもたらす可能性があります。 写真：レプソル・ホンダ・チーム

리미니의 렌조 파졸리니 모토클럽(Renzo Pasolini Motoclub)은 공식적으로 “파시스티 그룹“. 최근 로마에서 두카티 파소(Ducati Paso) 소유주들을 위한 두 번째 모터사이클 모임을 계기로 이들 열광자들의 리미니 협회 가입이 공식화되었습니다. 우정과 협업의 관계를 연결하는 공통된 실마리는 80년대 중반에 브랜드를 인수한 Cagiva의 소유주인 Castiglioni 형제가 개관한 새로운 코스의 시작과 동시에 Borgo Panigale이 만든 이 상징적인 모델의 이름에 있습니다. , […]