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Nouvelles

MotoGP, Ducati valmis päätöksentekoon: “Valmistaudumme kritiikkiin”

MotoGP-kuljettajamarkkinat odottavat Ducatin ja Pramacin siirtoja. Paolo Campinotin tiimillä on oikeus jatkaa vielä kahdella vuodella Emilian-brändillä, mutta toistaiseksi omistaja Paolo Campinoti ei ole tehnyt virallista päätöstä. Edelleen on epävarmaa, onko vuonna 2025 vielä kahdeksan Desmosedicia vai kuusi, jälkimmäisessä tapauksessa mahdollisuudet säilyttää kykynsä pienenevät 25 prosenttia. Tehdassatula kahdelle Näyttää siltä, ​​että ruudukon parhaan pyörän ja parhaiden […]

MotoGP, Ducati έτοιμη να αποφασίσει: «Ετοιμαζόμαστε για κριτική»

Η αγορά αναβατών MotoGP περιμένει κινήσεις από την Ducati και την ομάδα της Pramac. Η ομάδα του Πάολο Καμπινότι έχει δικαίωμα ανανέωσης για άλλα δύο χρόνια με το brand Emilian, αλλά μέχρι στιγμής ο ιδιοκτήτης Πάολο Καμπινότι δεν έχει πάρει κάποια επίσημη απόφαση. Παραμένει ακόμη αβέβαιο εάν το 2025 θα υπάρχουν ακόμη οκτώ Desmosedicis σε […]

MotoGP, Ducati siap mengambil keputusan: “Kami bersiap menghadapi kritik”

Pasar pebalap MotoGP sedang menunggu langkah dari Ducati dan tim Pramac. Tim asuhan Paolo Campinoti berhak memperbarui dua tahun lagi dengan merek Emilian, namun sejauh ini pemilik Paolo Campinoti belum mengambil keputusan resmi. Masih belum pasti apakah pada tahun 2025 masih akan ada delapan Desmosedicis atau enam Desmosedicis yang berada di jalurnya; dalam kasus terakhir, […]

MotoGP、ドゥカティ、決断の準備:「批判は覚悟している」

MotoGPライダー市場はドゥカティとプラマックチームの動きを待っている。 パオロ・カンピノティ監督のチームはエミリアン・ブランドとさらに2年間更新する権利があるが、今のところオーナーのパオロ・カンピノティ氏は正式な決定を下していない。 2025年に8人のデスモセディシスがコースに残るのか、それとも6人がレースに出場するのかはまだ不透明である。後者の場合、才能を維持できる可能性は25%減少するだろう。 2人用の工場出荷時のサドル ボルゴ・パニガーレのメーカーにとって、最高のバイクと最高のMotoGPライダーをグリッド上に配置することは両刃の剣となっているようだ。 チャンピオンシップがしっかりと手中にあることを考えると、トラックよりも舞台裏であっても、イタリアのメーカーにすべての注目が集まっています。 ペッコ・バーニャイアの更新期間はあと2年だが、来年ガレージの残り半分を誰が占めるかはまだ分からない。 ホルヘ・マルティンは世界ランキングのリーダーだが、公式の座を争う新たなライバル、マルク・マルケスを見つけた。 ドゥカティはムジェロの決断を待つと明言しており、これまでのところドゥカティのオフィスからは事前の情報は入ってきていない。 CEOのクラウディオ・ドメニカリは、イモラで行われたモンスター・セナの発表会に出席し、MotoGPがアメリカの新しいオーナーに引き継がれることを承認した。 「並外れた可能性を秘めており、ショーはすでに最高レベルであり、米国の参加により新たな目標を達成できるだろう”。 これはライダー市場についていくつか質問する良い機会です。マルケスとマルティンのうち、今後 2 年間で誰がバニャイアに加わりますか? 「良い意味で複雑な状況です。私たちがこれまでドライバーたちと行ってきた仕事が、多くの才能を生み出してきました。」とドメニカリは「コリエレ・デッラ・セーラ」に下線を引いた。 ドゥカティの2人のチャンピオン 彼は才能の成長を助けただけでなく、今や衰退する運命にあると思われたチャンピオン、マルク・マルケスを「復活」させた。 解決すべき商業上の問題があるとしても、ファクトリーチームへの到着は事実上確実である。 公式発表がないため、パドックでは噂が飛び交っており、それによるとマルツィアーノとの合意はしばらく前にすでに達していたという。 「私たちがどのような選択をするにしても、批判を受けることになるでしょうが、それは行われなければなりません”。 いずれにせよ、鶏小屋に 2 羽の雄鶏を入れることを恐れることはありません。 「内部競争もバイクを向上させる刺激になります。 以前は、1人目と2人目のドライバーを採用するという別のダイナミクスを選択しましたが、それは報われませんでした。 競争力のあるドライバーが 2 人いることで、レベルを高く保つことができます。 今日、私たちは最高のペッコ、最高のホルヘ、最高のマルク、そして最高のエネアに会います”。 写真:ドゥカティ・コルセ

MotoGP, Ducati 결정 준비: “비판에 대비한다”

MotoGP 라이더 시장은 Ducati와 Pramac 팀의 움직임을 기다리고 있습니다. Paolo Campinoti의 팀은 Emilian 브랜드로 2년 더 갱신할 권리가 있지만 지금까지 소유자인 Paolo Campinoti는 공식적인 결정을 내리지 않았습니다. 2025년에도 데스모세디시스가 8명일지, 아니면 6명이 될지는 여전히 불확실합니다. 후자의 경우 재능을 보존할 확률이 25% 감소할 것입니다. 2인용 공장 안장 그리드에서 최고의 자전거와 최고의 MotoGP 라이더를 보유하는 것이 Borgo […]

MotoGP, Ducati gotowe do podjęcia decyzji: „Przygotowujemy się na krytykę”

Rynek zawodników MotoGP czeka na ruchy Ducati i zespołu Pramac. Zespół Paolo Campinoti ma prawo przedłużyć współpracę z marką Emilian na kolejne dwa lata, jednak na razie właściciel Paolo Campinoti nie podjął żadnej oficjalnej decyzji. Wciąż nie jest pewne, czy w 2025 roku na torze będzie jeszcze ośmiu Desmosedicis, czy sześciu, w tym drugim przypadku […]

MotoGP, Ducati sẵn sàng quyết định: “Chúng tôi chuẩn bị đón nhận những lời chỉ trích”

Thị trường tay đua MotoGP đang chờ đợi động thái từ Ducati và đội Pramac. Đội bóng của Paolo Campinoti được quyền gia hạn thêm 2 năm với thương hiệu Emilian nhưng đến nay ông chủ Paolo Campinoti vẫn chưa đưa ra quyết định chính thức nào. Vẫn chưa chắc chắn liệu vào năm 2025 […]

MotoGP、杜卡迪准备做出决定:“我们准备接受批评”

MotoGP 车手市场正在等待杜卡迪和 Pramac 团队的行动。 Paolo Campinoti 的团队有权与 Emilian 品牌再续约两年,但迄今为止老板 Paolo Campinoti 尚未做出任何正式决定。 到 2025 年,仍不确定是否仍有 8 名 Desmosedicis,或者 6 名,保留人才的机会将减少 25%。 工厂制造的两人座鞍 对于 Borgo Panigale 制造商来说,拥有最好的自行车和最好的 MotoGP 车手似乎已经成为一把双刃剑。 所有的目光都集中在这家意大利制造商身上,即使更多的是在幕后而不是赛道上,因为冠军仍然牢牢掌握在他们手中。 随着佩科·巴格尼亚 (Pecco Bagnaia) 续约两年,明年谁将占据车库的另一半还有待观察。 尽管豪尔赫·马丁是世界排名的领先者,但他在正式位置的争夺中找到了新的对手:马克·马尔克斯。 杜卡迪保证将等待穆杰罗做出决定,但到目前为止,杜卡迪办公室还没有收到任何预先信息。 首席执行官克劳迪奥·多梅尼卡利 (Claudio Domenicali) 在伊莫拉 (Imola) 出席 Monster Senna 发布会时,批准将 MotoGP 交给新的美国车主。 “它具有非凡的潜力,该节目已经具有最高水平,并且在美国的参与下它将能够达到新的目标”。 这是一个很好的机会来问一些关于骑手市场的问题:马克斯和马丁谁会在未来两年内加入巴尼亚亚? “从好的方面来说,这是一个复杂的情况:我们过去与车手所做的工作已经培养出了很多人才“,多梅尼卡利在《晚邮报》中强调道。 杜卡迪两次夺得冠军 他不仅帮助人才成长,还“复活”了现在看来注定要衰落的冠军马克·马尔克斯。 即使还有商业问题需要解决,工厂团队的抵达实际上是肯定的。 在没有官方宣布的情况下,围场内传言甚嚣尘上,据传与Marcziano的协议前段时间已经达成。 “无论我们做出什么选择,都会招致批评,但必须做出”。 无论如何,将两只公鸡放在鸡舍里就不用担心了。 […]

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