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一级方程式赛车永远不会停止，以至于它将从周五开始恢复比赛。 艾米利亚-罗马涅大奖赛仅在最后一圈解决，已经存档，现在我们开始考虑蒙特卡洛大奖赛。 公国已准备好迎接世界上最快的二十辆汽车，而此时顶级之争似乎正在打开一扇小小的机会之窗。 迈凯伦将被要求为最后两场比赛提供连续性，这对法拉利来说是另一回事，法拉利绝对必须重新获得第二力量的地位。 另一方面，红牛则希望继续占据主导地位。 让我们看看我们如何进入第八轮以及周末时间。 蒙特卡洛，新篇章？ 伊莫拉向我们展示了迈凯伦和兰多·诺里斯的认真态度，以及马克斯·维斯塔潘与他的红牛的完美配合。 因此，公国必须向我们展示从现在到结束之间是否真的有可能建立更加开放的一级方程式锦标赛。 沃金公司带来的更新似乎正在发挥作用，还必须指出的是，两辆英国单座赛车的涂装将是绿色和金色，以纪念艾尔顿·塞纳。 法拉利前进了一步，但从排名来看，情况却变得更糟。 SF-24更接近RB20，问题是MCL38卡在中间。 因此，跃马队的两位旗手将希望做出回应，而查尔斯·勒克莱尔当然也希望这样做。 迄今为止，他的主场比赛从未对他微笑过。 摩纳哥人正在跑道上寻找他的第一个高球，俯瞰着他家的窗户，公众准备好推动他实现目标。 在艾米利亚的沉闷测试之后，塞尔吉奥·佩雷斯将不得不给出答案，就像卡洛斯·塞恩斯一样，他必须更好地了解他的法拉利的更新。 梅赛德斯希望在像蒙特卡洛这样的慢速赛道上事情能进展得更好，但迄今为止，这家德国公司的目标似乎更多是获得积分。 费尔南多·阿隆索在艾米利亚-罗马涅大奖赛上以垫底身份完赛后，必须在现场做出回应。 被队友兰斯·斯特罗尔击败的西班牙人谈到阿斯顿·马丁未能跟上同级前三名的发展。 2024 年一级方程式赛车，车手和车队排名仅次于伊莫拉 车手排名 马克斯·维斯塔潘 (红牛) 161 punti 查尔斯·勒克莱尔 (法拉利) 113 分 塞尔吉奥·佩雷斯（红牛）107 分 兰多·诺里斯（迈凯伦）101punti 卡洛斯·塞恩斯（法拉利）93分 奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯轮）53 分 乔治·拉塞尔（梅赛德斯）44分 刘易斯·汉密尔顿 (梅赛德斯) 35 punti 费尔南多·阿隆索（阿斯顿·马丁）33分 Yuki Tsunoda（公牛队）15 分 兰斯·斯特罗尔 (阿斯顿·马丁) 11 分 奥利弗·贝尔曼 (法拉利) 6分 尼科·霍肯伯格（哈斯）6分 丹尼尔·里卡多（公牛队）5分 凯文·马格努森 […]

Formule 1 se nikdy nezastaví, a to natolik, že se od pátku vrátí do akce. Emilia-Romagna GP, vyřešená až v posledním kole, je již archivována, nyní začínáme přemýšlet o GP Monte Carlo. Knížectví je připraveno přivítat dvacet nejrychlejších aut světa v době, kdy se zdá, že boj o špici otevírá malé okno příležitosti. McLaren bude […]

Formel 1 stopper aldrig, så meget at den er tilbage i aktion fra fredag. Emilia-Romagna GP, løst først på sidste omgang, er allerede arkiveret, nu begynder vi at tænke på Monte Carlo GP. Fyrstendømmet er klar til at byde velkommen til de tyve hurtigste biler i verden på et tidspunkt, hvor kampen på toppen ser […]

De Formule 1 stopt nooit, zozeer zelfs dat hij vanaf vrijdag weer in actie komt. De GP van Emilia-Romagna, die pas in de laatste ronde werd opgelost, is al gearchiveerd, nu beginnen we aan de GP van Monte Carlo te denken. Het Prinsdom is klaar om de twintig snelste auto’s ter wereld te verwelkomen, in […]

Formula 1 ei koskaan pysähdy, niin paljon, että se palaa toimintaan perjantaina. Vasta viimeisellä kierroksella ratkaistu Emilia-Romagna GP on jo arkistoitu, nyt aletaan miettimään Monte Carlon GP:tä. Ruhtinaskunta on valmis ottamaan vastaan ​​maailman kaksikymmentä nopeinta autoa, kun kamppailu huipulla näyttää avaavan pienen mahdollisuuden. McLarenia pyydetään antamaan jatkuvuus kahdelle viimeiselle kierrokselle, eri asia Ferrarille, jonka on […]

Die Formel 1 hört nie auf, und zwar so sehr, dass sie ab Freitag wieder im Einsatz sein wird. Der GP der Emilia-Romagna, der erst in der letzten Runde gelöst wurde, ist bereits archiviert, jetzt fangen wir an, über den GP von Monte Carlo nachzudenken. Das Fürstentum ist bereit, die zwanzig schnellsten Autos der Welt […]

Η Formula 1 δεν σταματά ποτέ, τόσο που θα είναι ξανά στη δράση από την Παρασκευή. Το Emilia-Romagna GP, που επιλύθηκε μόνο στον τελευταίο γύρο, έχει ήδη αρχειοθετηθεί, τώρα αρχίζουμε να σκεφτόμαστε το GP του Μόντε Κάρλο. Το Πριγκιπάτο είναι έτοιμο να υποδεχθεί τα είκοσι πιο γρήγορα αυτοκίνητα στον κόσμο, τη στιγμή που ο αγώνας […]

Formula 1 tidak pernah berhenti, sehingga akan kembali beraksi mulai hari Jumat. GP Emilia-Romagna yang baru terselesaikan di lap terakhir sudah diarsipkan, sekarang kita mulai memikirkan GP Monte Carlo. Kerajaan siap menyambut dua puluh mobil tercepat di dunia, pada saat pertarungan di puncak tampaknya membuka sedikit peluang. McLaren akan diminta untuk memberikan kesinambungan pada dua […]

F1は決して止まらないので、金曜から再開されることになる。 最終ラップでのみ解決されたエミリア・ロマーニャGPはすでにアーカイブされているので、ここからはモンテカルロGPについて考え始めます。 公国は、トップの戦いが小さなチャンスの窓を開きつつあるように見えるこの時期に、世界最速の自動車20台を迎える準備ができている。 マクラーレンは過去2戦に継続性を与えることが求められるが、第二軍としての地位を絶対に取り戻さなければならないフェラーリにとっては別の問題である。 一方、レッドブルは引き続き優位性を維持したいと考えている。 この第8ラウンドまでどうなるか、そして週末のタイムも見てみましょう。 モンテカルロ、新たな章？ イモラは、マクラーレンとランド・ノリスがどれほど真剣であるかだけでなく、マックス・フェルスタッペンがレッドブルでいかに完璧であるかを私たちに見せてくれました。 したがって、公国は今から終わりまでの間に、よりオープンなF1チャンピオンシップの可能性が本当にあるのかどうかを我々に示さなければならないだろう。 ウォーキング社によってもたらされたアップデートは機能しているようで、2台の英国製シングルシーターのカラーリングはアイルトン・セナに敬意を表してグリーンとゴールドになることも言わなければならない。 フェラーリが一歩前進しましたが、ランキング的には悪化しました。 SF-24はRB20に近いですが、問題はMCL38が真ん中で止まってしまったことです。 したがって、跳ね馬の旗手の2人はそれに応えたいと考えているだろうし、シャルル・ルクレールも間違いなくそうしたいだろう。 これまでのところ、ホームゲームで彼は笑顔になったことは一度もなかった。 モナコの選手は、自宅の窓を見下ろすコース上で、初めての高球を狙っており、観客は彼をゴールまで押し上げようとしている。 セルジオ・ペレスは、フェラーリの最新情報をより深く理解する必要があるカルロス・サインツと同様に、エミリアでの退屈なテストの後に答えを出さなければならないだろう。 メルセデスはモンテカルロのような遅いコースでは状況が改善することを望んでいるが、今のところドイツの会社の目標はポイントを獲得することのほうにあるようだ。 エミリア・ロマーニャGPを最下位で終えたフェルナンド・アロンソは、今すぐに対応する必要があるだろう。 チームメイトのランス・ストロールに敗れたスペイン人選手は、クラストップ3の開発についていけなかったアストンマーティンについて語った。 Formula1 2024、イモラ以降のドライバーとコンストラクターのランキング ドライバーランキング マックス・フェルスタッペン (レッドブル) 161 パンティ シャルル・ルクレール（フェラーリ） 113点 セルジオ・ペレス（レッドブル） 107点 ランド・ノリス (マクラーレン) 101プンティ カルロス・サインツ（フェラーリ） 93点 オスカー・ピアストリ（マクラーレン） 53点 ジョージ・ラッセル（メルセデス）44点 ルイス・ハミルトン (メルセデス) 35 得点 フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） 33点 角田裕毅 (レーシングブルズ) 15 得点 ランス・ストロール (アストンマーティン) 11 ポイント オリバー・ベアマン（フェラーリ） 6点 ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース） […]

의 마크 세리아우/paddock-gp MotoGP 기술 규정은 실제로 자전거의 발전을 동결시킵니다. 르망 부가티 서킷의 프랑스 그랑프리에서는 새로운 기술 개발을 거의 기대할 수 없었지만, 그래도 몇 가지 흥미로운 요소를 발견할 수 있는 기회였습니다… 1- Marc Marquez의 GP23 대 GP24 MotoGP 스프린트와 그랑프리에서 2위를 차지한 Marc Marquez는 Gresini Racing 팀 색상의 Ducati GP23을 보유하고 있습니다. 그의 뛰어난 결과와 […]

Z Marka Seriau/paddock-gp Regulamin techniczny MotoGP praktycznie blokuje ewolucję motocykli. Trudno było spodziewać się nowych rozwiązań technicznych podczas Grand Prix Francji na torze Bugatti w Le Mans, ale i tak była to okazja, aby dostrzec kilka interesujących elementów… 1. GP23 Marca Marqueza kontra GP24 Drugi w sprincie MotoGP i Grand Prix Marc Marquez jeździ Ducati […]

De Marc Seriau/paddock-gp Os regulamentos técnicos do MotoGP praticamente congelam a evolução das motos. Dificilmente poderíamos esperar novos desenvolvimentos técnicos durante o Grande Prémio de França no circuito Bugatti em Le Mans, mas ainda assim foi uma oportunidade para notar alguns elementos interessantes… 1- GP23 de Marc Márquez vs GP24 Segundo no MotoGP Sprint e […]