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Μόλις μια εβδομάδα μετά το 2024 FIM EWC Endurance World Championship επιστρέφει στην πίστα για τις 8 ώρες (όχι πλέον 24…) του Spa-Francorchamps, το θέατρο του δεύτερου γύρου της σεζόν, έρχονται μερικά πολύ ευπρόσδεκτα νέα από το MotoGP μάντρα. Ή μάλλον, μια επιβεβαίωση. Ο Johann Zarco, ο σημερινός αναβάτης της LCR Honda στο MotoGP, θα […]

Lebih dari seminggu setelah FIM EWC Endurance World Championship 2024 kembali ke trek Spa-Francorchamps 8 Jam (tidak lagi 24…), teater putaran kedua musim ini, ada kabar baik datang dari MotoGP paddock. Atau lebih tepatnya, sebuah konfirmasi. Johann Zarco, pebalap LCR Honda saat ini di MotoGP, akan mempertahankan warna rumah sayap emas di 8 Hours of […]

2024年FIM EWC世界耐久選手権がシーズン第2戦の舞台であるスパ・フランコルシャンの8時間レース（24時間ではなくなりました…）に復帰してからわずか1週間余り、MotoGPから非常に嬉しいニュースが届きました。パドック。 というか、確認です。 MotoGPの現LCRホンダライダー、ヨハン・ザルコは、来年7月に予定されている伝説の鈴鹿8時間レースで、ゴールデンウイングの本拠地カラーを守ることになる。 鈴鹿8時間レースでのヨハン・ザルコ すでに2023年ボルドール24時間レースの異例のスターターとなっている2度のMoto2ワールドチャンピオンは、2023年ボルドール24時間レースで個人デビューを飾ることになる。 「レースの中のレース」 公式HRCチームのクルーの一員。 プレミアクラスとの同時開催イベントが少ないことが有利。 昨年10月にこれらのページで予想されたニュースは、直接関係者がホンダと締結された契約に鈴鹿8耐への参加の可能性が含まれていることを温かく認めたときだった。 2016 年の失われた前例 実際、フランス人選手は2016年に保留になっていた話し合いを再開する予定である。当時、来シーズンのスズキMotoGPとの事前合意により、彼はヨシムラの旗の下で鈴鹿8耐に出場することが期待されていた。 しかし、よく知られているように、浜松側がアレックス・リンスに頼ったため、当事者間の合意を正式にまとめることができなかったため、参加は消え去った。 ホンダがトリスを襲撃 当初6月中旬に予定されていたカザフスタンGPの延期を考慮すると、カレンダーに偶然生じた休暇により、ヨハン・ザルコは日本に飛び、公式CBR 1000 RR-Rをブリヂストンタイヤで装着して最初のテストを行うことができるようになる。 本物の “大量破壊兵器”は、親会社による多大な取り組みによる、日出ずる国の非常に古典的な作品の過去 2 つのエディションを取り上げたものです。 MotoGPが鈴鹿に帰ってきた 同時に、ヨハン・ザルコは8時間レースのスタート時にMotoGPライダーの存在を取り戻すことになる。 最後は2018年の中上貴晶でした。常にLCRホンダの代表としてトップクラスで、常にHRC公式チーム（当時はレッドブル・ホンダと日本郵便）に所属し、2位でフィニッシュしました。 以前、ホンダはジャック・ミラー（2017年）とケーシー・ストーナー（2015年）も招集した。 2015-16年の2年間にポル・エスパルガロとブラッドリー・スミス（当時MotoGPのTech3ペア）がヤマハ公式チームに招集され、勝利を収めた。 さらに遡れば、2001年にコリン・エドワーズと組んだバレンティーノ・ロッシの忘れられない成功や、2000年と2002年の加藤大治郎のダブルゴールも記憶に新しい。

이제 무겔로 인터내셔널 서킷에서 열리는 2024년 월드 챔피언십 7라운드가 코앞으로 다가왔습니다. Moto2 및 Moto3의 단독 공급업체로서 첫 시즌을 맞이한 Pirelli의 중요한 새 라운드는 이제 역사적이고 다양한 토스카나 트랙에서의 테스트를 요청합니다. 이번에는 두 가지 범주에 대한 표준 할당만 가져옵니다. 즉, 모든 타이어는 정기적으로 시장에 판매되고 아마추어 또는 프로 라이더로서 트랙을 달리는 것을 좋아하는 모든 모터사이클 운전자가 […]

Jesteśmy już blisko siódmej rundy Mistrzostw Świata 2024, które odbędą się na międzynarodowym torze Mugello. Ważna nowa runda dla Pirelli, która w pierwszym sezonie była wyłącznym dostawcą Moto2 i Moto3, teraz poddana próbie na historycznym i zróżnicowanym toskańskim torze. Tym razem przyniesie jedynie standardowy przydział dla obu kategorii, czyli wszystkich opon regularnie znajdujących się w […]

Estamos agora próximos da sétima etapa do Mundial de 2024, que acontece no Circuito Internacional de Mugello. Uma nova rodada importante para a Pirelli, em sua primeira temporada como fornecedor exclusivo de Moto2 e Moto3, agora chamada à prova na histórica e variada pista da Toscana. Desta vez trará apenas a atribuição padrão para as […]

Vi är nu nära den sjunde omgången av världsmästerskapet 2024, som äger rum på Mugello International Circuit. En viktig ny omgång för Pirelli, under sin första säsong som ensamleverantör för Moto2 och Moto3, nu utmanad på prov på den historiska och omväxlande toskanska banan. Den här gången ger det bara standardtilldelningen för de två kategorierna, […]

Hiện chúng ta đã tiến gần đến vòng thứ bảy của Giải vô địch thế giới năm 2024, diễn ra tại Đường đua quốc tế Mugello. Một vòng đua mới quan trọng đối với Pirelli, trong mùa giải đầu tiên với tư cách là nhà cung cấp duy nhất cho Moto2 và Moto3, giờ đây […]

2024 年世界锦标赛第七轮即将在穆杰罗国际赛车场举行。 对于倍耐力来说，这是重要的新一轮比赛，这是倍耐力作为 Moto2 和 Moto3 唯一供应商的第一个赛季，现在需要在历史悠久且多样化的托斯卡纳赛道上接受考验。 这次它只会带来两个类别的标准配置，即所有在市场上定期出售的轮胎，可供所有喜欢作为业余或职业骑手上赛道的摩托车手购买。 红牛新秀杯也回归了，一如既往，前部和后部均采用 SC2 复合材料的 DIABLO Superbike 光头轮胎。 穆杰罗的特点 赛道全长5245米，采用不太磨蚀的沥青，由15个弯道组成，右侧9个，左侧6个。 不乏大量的方向变化和多种弯道，快速和慢速路段交替，在连续爬升和下降之间坡度不断变化。 唯一显着的制动是在 1141 米直道终点处朝圣多纳托 (San Donato) 行驶，这通常会创造新的最高速度记录。 在制动过程中，前轮胎的温度通常会急剧升高。 Casanova 的前部稳定性在其入口处得到了充分体现，这是首款下坡 S 车型，它鼓励骑手延迟制动以尝试超车。 从 S 出口出来的萨维利弯以及随后的 8 号和 9 号弯（“Arrabbiate”）是后轮胎承受强大横向和纵向载荷的弯角。 最后，在布奇内，稳定性和牵引力是在接下来的直道上获得良好最高速度的关键因素。 然而，需要考虑的一个方面是温度问题。 穆杰罗赛道位于托斯卡纳山间的山谷中，因此炎热成为了大奖赛的关键因素。 倍耐力对意大利大奖赛的选择 对于本次赛事，倍耐力将为两个级别的车手提供 2024 年赛季预计的标准配置：DIABLO Superbike 光头轮胎，两个级别的前部均采用 SC1（软质）和 SC2（中性）复合材料，后部均采用复合材料适用于 Moto2™ 的 SC0（软）和 SC1（中），适用于 Moto3™ 的 SC1（软）和 SC2（中）。 然后是前部和后部采用 […]

Nyní jsme blízko sedmého kola mistrovství světa 2024, které se koná na mezinárodním okruhu v Mugellu. Důležité nové kolo pro Pirelli, ve své první sezóně jako výhradní dodavatel pro Moto2 a Moto3, nyní povoláno k testu na historické a rozmanité toskánské trati. Tentokrát přinese pouze standardní alokaci pro dvě kategorie, tedy všechny pneumatiky běžně v […]

Vi er nu tæt på den syvende runde af verdensmesterskabet i 2024, som finder sted på Mugello International Circuit. En vigtig ny runde for Pirelli, i sin første sæson som eneleverandør til Moto2 og Moto3, nu sat til prøve på den historiske og varierede toscanske bane. Denne gang vil det kun bringe standardtildelingen for de […]

We zijn nu dicht bij de zevende ronde van het Wereldkampioenschap 2024, dat plaatsvindt op het Mugello International Circuit. Een belangrijke nieuwe ronde voor Pirelli, in zijn eerste seizoen als enige leverancier voor Moto2 en Moto3, nu op de proef gesteld op het historische en gevarieerde Toscaanse circuit. Deze keer wordt alleen de standaardverdeling voor […]