ドゥカティは21年間逃していた2024年のTTで表彰台を狙う
マン島ツーリスト トロフィーはドゥカティの歴史にとって不可欠な部分です。 1978 年の F1 レースで、イタリアン 900SS にまたがり、「マイク ザ バイク」のモーターサイクル レースへのセンセーショナルな復帰を果たしたマイク ヘイルウッドの伝説的な偉業は、今でも長年の愛好家の心に刻まれています。 TT全体でボルゴ・パニガーレのマニュファクチャラーは8勝を達成し、この2024年のTTでは、正確には勝者の翼のあるマーキュリーの所有権を取り戻す、少なくとも表彰台に戻る具体的なチャンスがあった。 TT 2024 で大きなチャンス 月曜日に行われた2024年TTの最初の予選セッションでは、TASレーシングチームが用意したドゥカティ・パニガーレV2に乗り、パワーツールメイトカラーに身を包んだデイビー・トッドが、スーパースポーツクラス最速の地位を確立した。 まったく驚くことではありません。トッドは現在、地球上で最も競争力のあるロード レーサー 5 人のうちの 1 人（おそらく 3 人）であり、さらにパニガーレ V2 はすでに月初めのノースウェスト 200 のレース 2 で彼を成功に導いています。理論上、予定されている2つのカテゴリーレースでは、ドゥカティが21年間TTから遠ざかっていた表彰台に戻るための良い条件が揃っている。 2003 年シニア TT での最後の表彰台 ドゥカティをTT最後の表彰台に導いたのは、故ポール・バード率いるモンスターモブ・チームの998Rに乗るジョン・マクギネスだった。 それは、開幕戦のF1 TTレースでもトップ3に返り咲いた2003年のシニアTTで起きた。 1995年以来失われた勝利 成功という点では、ドゥカティは1995年以来ツーリスト・トロフィーで優勝していない。故ロバート・ホールデンは572ccのスーパーモノを駆り、シングルTTレースで優勝した。 これらすべてはマン島のボローニャにとって特に有利な時期に起きた。888 を駆るサイモン・ベックが F1 レースで 3 位に入り、イアン・ダファスが 916 を駆ってシニアで 2 位となった。1996 年にはマイケル・ルターもそれに若干の追随を見せた。父トニーの父である彼は、マカロック・チームの916でF1で3位に入った。 AL TT 2024 スーパースポーツの主役 […]