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MotoGP, ανάλυση της Bagnaia: “Να τι με επιβραδύνει”

Τα αποτελέσματα των τελευταίων ετών μας δικαιολογούν πιστεύοντας ότι ο Francesco Bagnaia θα είναι ένα από τα φαβορί στο MotoGP Σαββατοκύριακο στη Χερέθ. Είναι ένα κομμάτι που του αρέσει πολύ, κέρδισε εκεί και το 2022 και το 2023 και θα έχει στόχο να ανέβει ξανά στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Στη γενική κατάταξη είναι 30 […]

MotoGP、バグナイアの分析:「これが私を遅らせている原因だ」

近年の結果を見れば、フランチェスコ・バニャイアがヘレスでのMotoGP週末の優勝候補の一人になるだろうという考えが正当化される。 このコースは彼がとても好きなトラックで、2022年と2023年の両方でそこで優勝し、再び表彰台の最上段に登ることを目指すことになる。 一般的な分類では、彼はリーダーのホルヘ・マルティンより30ポイント少ないため、彼はこの差を縮めたいと考えている。 MotoGPヘレス、バニャイアの期待 ポルティマオとオースティンでは予想よりも収入が少なかったが、ドゥカティの公式ライダーはスペインで好成績を収めることができると自信を持っている。ここでレースができるのはいつも嬉しいし、お気に入りのレース週末のひとつだよ。 近年のように競争力を発揮できると思います。 今はいくつかの問題に対処しており、少しペースが落ちていますが、オースティンで学んだことを踏まえて一歩前進できると確信しています。”。 ドゥカティ デスモセディチ GP24 はペッ​​コとホルヘ マルティンにいくつかの問題を引き起こしており、二人ともヘレスでは避けたい振動に苦しんでいます。ミケーレ・ピッロは少し前にここでいくつかのテストを行っていました – バニャイアは説明する – そして彼はチャタリングについて文句を言わなかったので、様子を見ることにします… このトラックでは、カタールほどではないにしても、多くのグリップが得られるはずです。そして、私たちのバイクはこれらの特性によく適応していると思います。 こうなることを願っています”。 3 度の世界​​チャンピオンは、彼を悩ませている振動の問題を制限するために運転中に何ができるかを尋ねられました。終わるまで待つ…本当のおしゃべりではないので難しいですね。 後方から伝わる振動が大きいです 構造が違うので新しいゴムから来ているようです。 ある側から感じることもあれば、別の側から感じることもあるので、予測するのは難しいです。。 コーナリング時に速度を落としたり、別のことをしたりして、それを回避しようとする必要があります”。 アプリリアとドゥカティで向上する予感 マッシモ・リヴォラはアプリリアが現時点のMotoGPで最高のバイクであると宣言した。 バニャイアは次のようにコメントした。ダッリーニャに尋ねると、彼はドゥカティが最高だと言うでしょう。 しかし、外から見ると、アプリリアは良いバランスを見つけているように見えます。 直進速度はあまりありませんが、グリップ力と安定性は高いです。”。 ペッコはまた、バイクの感触をどのように評価したか尋ねられました。「カタールでは10 – 彼は答えます – そしてポルティマオとオースティン 6。私たちにはまだある程度のマージンとやるべき仕事が残っています。 私はチームを全面的に信頼しています。協力することで、私たちは素晴らしい状態に戻り、私たちのレベルに戻ることができます。 それは時間の問題です。 週末にかけて何か違うことを試すつもりだし、月曜のテストでも違うことを試すつもりだ。現時点では状況は良くなっていないからだ。 私たちは進歩しなければなりません”。 写真:ドゥカティ・コルセ

MotoGP, Bagnaia의 분석: “여기서 속도가 느려지는 이유가 있습니다.”

최근 몇 년간의 결과는 Francesco Bagnaia가 Jerez에서 열리는 MotoGP 주말의 우승 후보 중 하나가 될 것이라고 생각하는 것을 정당화합니다. 그가 정말 좋아하는 트랙으로, 그는 2022년과 2023년에 모두 이 트랙에서 우승했으며 다시 시상대 꼭대기에 오르는 것을 목표로 삼고 있습니다. 종합 순위에서 그는 선두 호르헤 마르틴보다 30점이나 뒤져 있어 이 격차를 줄이고 싶어한다. MotoGP 헤레스, 바냐이아의 기대 […]

MotoGP,Bagnaia 的分析:“这就是让我慢下来的原因”

近年来的结果证明,Francesco Bagnaia 将成为赫雷斯 MotoGP 周末的热门人选之一。 这是他真正喜欢的赛道,他在 2022 年和 2023 年都赢得了冠军,并致力于再次登上领奖台。 在总积分榜上他比领先者豪尔赫·马丁少了30分,他希望缩小这个差距。 MotoGP赫雷斯、巴尼亚亚的期望 在波尔蒂芒和奥斯汀,他的成绩低于预期,杜卡迪官方车手相信他能在西班牙取得好成绩:“我总是很高兴在这里比赛,这是我最喜欢的比赛周末之一。 我认为我们可以像最近几年一样具有竞争力。 现在我们正在处理一些让我有点慢下来的问题,但我很确定在奥斯汀学到的东西之后我们可以向前迈出一步”。 杜卡迪 Desmosedici GP24 给佩科和豪尔赫·马丁带来了一些问题,他们正在遭受一些他们都希望在赫雷斯不要出现的震动:“米歇尔·皮罗(Michele Pirro)不久前在这里做了一些测试—— 巴格尼亚解释说 – 他没有抱怨喋喋不休,所以我们会看到……在这条赛道上,我们应该有很大的抓地力,尽管不如卡塔尔那么多,而且我认为我们的自行车很好地适应了这些特征。 我希望会是这样”。 这位三届世界冠军被问及在驾驶时可以采取什么措施来限制困扰他的振动问题:“等到它结束……这很困难,因为这不是真正的闲聊。 更多的是来自后部的振动 看起来它来自新橡胶,因为结构不同。 这很难预测,因为有时你从一侧感觉到,有时从另一侧感觉到。 你必须在转弯或做不同的事情时通过降低速度来尽量避免它”。 艾普瑞利亚 (Aprilia) 和杜卡迪 (Ducati) 的进步感觉 Massimo Rivola 宣称 Aprilia 是目前 MotoGP 中最好的自行车。 巴格尼亚评论如下:“如果你问Dall’Igna,他会说杜卡迪是最好的。 不过,从外界看来,阿普利亚似乎找到了很好的平衡点。 它们在直线上的速度不是很快,但是它们有很大的抓地力和稳定性”。 佩科还被问到他对自行车的感觉有何评价:“在卡塔尔 10 – 他回答说 – 以及波尔蒂芒和奥斯汀 6。我们还有一些余地和工作要做。 我对团队充满信心,通过共同努力,我们可以恢复到原来的水平。 这是时间问题。 周末我们会尝试一些不同的东西,在周一的测试中我们也计划尝试不同的东西,因为目前我们的情况也好不到哪里去。 我们必须进步”。 […]

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