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2024 年已经过去一半了，汽车市场正在努力恢复到几年前的水平，当时该行业受到大流行和半导体危机的严重打击。 因此，所有爱好者都非常关注新奇事物和新建议，但也关注二手车，由于全球经济形势，二手车也越来越有吸引力。 从这个角度来看，消费者的机会正在增加，主要资源之一是众多可靠的平台，这些平台在线提供不同品牌的原厂备件，包括宝马备件、丰田备件、欧宝、雪铁龙等。 在这篇文章中，我们来看看今年主要的摩托车新闻。 说起宝马 在 2024 年最受期待的车型中，有两款是 BMW 品牌。 事实上，这家德国公司已经发布了 BMW M 1000 这款原型车专为运动爱好者设计，旨在庆祝 BMW 摩托车一百周年历史，配备四缸发动机，空载重量仅为 223 公斤。 另一方面，BMW R 1300 GS 在设计方面进行了深刻的更新，同时保留了 GS 系列的独特前喙。 BMW R 1300 GS 配备了新的底盘和改进的发动机（在立方容量方面），也是一款技术非常先进的车型，并且比过去更轻。 艾普瑞利亚和杜卡迪：这么多新功能！ Aprilia RS 440 是公路跑车领域的新奇之作，尽管它的设计让人想起其较大姐妹车的典型特征，包括一定的棱角。 就骑行姿势而言，Aprilia寻求的妥协似乎是在运动品味和舒适性之间。 但电子学领域也取得了重要进展。 然而，这并不是 2024 年唯一一款 Aprilia 车型。还有 RS 457，非常接近赛车概念，但配备现代双缸发动机，也可以在 A2 许可证下使用。 Borgo Panigale 还宣布了许多新功能。 六款全新杜卡迪将于 2024 年上市。其中包括著名的 Monster、30 […]

Jsme téměř v polovině roku 2024 a trh s motorovými vozidly se snaží vrátit na úrovně před několika lety, než tento sektor tvrdě zasáhla pandemie a krize polovodičů. Všichni nadšenci proto s velkou pozorností vzhlížejí k novinkám a novým návrhům, ale také k ojetým vozům, které jsou stále atraktivnější i díky globální ekonomické situaci. Z […]

Vi er næsten halvvejs gennem 2024, og motormarkedet kæmper for at vende tilbage til niveauet for et par år siden, før pandemien og halvlederkrisen ramte denne sektor hårdt. Alle entusiaster ser derfor med stor opmærksomhed på nyheder og nye forslag, men også på brugte biler, som bliver stadig mere attraktive også på grund af den […]

We zijn bijna halverwege 2024 en de automarkt heeft moeite om terug te keren naar het niveau van een paar jaar geleden, voordat de pandemie en de halfgeleidercrisis deze sector hard troffen. Alle liefhebbers kijken daarom met veel aandacht naar nieuwigheden en nieuwe voorstellen, maar ook naar gebruikte auto’s, die mede door de mondiale economische […]

Olemme melkein puolessavälissä vuotta 2024, ja automarkkinat kamppailevat palatakseen muutaman vuoden takaiselle tasolle, ennen kuin pandemia ja puolijohdekriisi iskivät voimakkaasti tälle alalle. Siksi kaikki harrastajat katsovat suurella huomiolla uutuuksia ja uusia ehdotuksia, mutta myös käytettyjä autoja, jotka ovat yhä houkuttelevampia myös globaalin taloustilanteen vuoksi. Tästä näkökulmasta kuluttajien mahdollisuudet kasvavat ja yhtä pääresursseja edustavat lukuisat ja […]

Wir haben fast die Hälfte des Jahres 2024 hinter uns und der Automobilmarkt kämpft darum, wieder das Niveau von vor einigen Jahren zu erreichen, bevor die Pandemie und die Halbleiterkrise diesen Sektor hart trafen. Alle Enthusiasten achten daher mit großer Aufmerksamkeit auf Neuheiten und neue Vorschläge, aber auch auf Gebrauchtwagen, die auch aufgrund der globalen […]

Βρισκόμαστε σχεδόν στα μισά του 2024 και η αγορά αυτοκινήτων αγωνίζεται να επιστρέψει στα επίπεδα πριν από μερικά χρόνια, πριν η πανδημία και η κρίση των ημιαγωγών πλήξουν σκληρά αυτόν τον κλάδο. Όλοι οι λάτρεις, λοιπόν, κοιτάζουν με μεγάλη προσοχή τις καινοτομίες και τις νέες προτάσεις, αλλά και τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, τα οποία γίνονται όλο […]

Kita hampir memasuki pertengahan tahun 2024 dan pasar motor sedang berjuang untuk kembali ke tingkat yang terlihat beberapa tahun lalu, sebelum pandemi dan krisis semikonduktor menghantam sektor ini dengan keras. Oleh karena itu, semua peminatnya sangat memperhatikan hal-hal baru dan proposal baru, tetapi juga mobil bekas, yang semakin menarik juga karena situasi ekonomi global. Dari […]

2024年シーズン第5戦がフランスで開催されるMotoGPは、全4カテゴリーがル・マンのブガッティ・サーキットで開催され、MotoEも第1戦ポルトガルGP（3月22～23日）に続く長い休みを経て再開される。 一般選手権では、現チャンピオンのマッティア・カサデイ（ヨーロッパMoto2選手権でスーパーウィークを終えたばかり）がヘクター・ガルソとニコラス・スピネッリをリードし、ポルティマオのニュースの後、我々はすでに知られているサーキットに行き、レースの価値がどのようなものかを見ることになるだろう。トラックはエレクトリッククラス用になります。 MotoGPではホルヘ・マルティンが依然として総合成績トップに位置し、フランチェスコ・バニャイア、エネア・バスティアニーニ、そして攻撃的なルーキーのペドロ・アコスタが続く形で再びスタートする。 中級クラスではジョー・ロバーツが新たなリーダーとなり、セルヒオ・ガルシア、フェルミン・アルデゲールが追いかけているが、負傷手術から明けたセレスティーノ・ヴィエッティの状況を見極める必要がある（詳細）。 Moto3ではリーダーのダニエル・ホルガドに注目しており、デビッド・アロンソはヘレスでの失敗からの挽回を目指しており、代わりにコリン・ベイジェルはスペインでの勝利のおかげで復帰を目指している。 2つの小さなクラスで今のところ無名であるイタリア人も現れるでしょうか？ 以下はル・マンの週末のタイムです。 Sky Sport MotoGP の完全なライブ ブロードキャスト、SkyGo および NowTV でのストリーミング。 今回は土曜の予選から日曜の最終レースまでTV8で生中継することも可能だ。 GPル・マン、彼はスカイスポーツをプログラムした 5月10日金曜日8:30-8:45 MotoE 証明 19:00-9:35 Moto3 無料トライアル9:50-10:30 Moto2 無料トライアル10.45-11.30 MotoGPフリー走行112.25-12:40 MotoE 証明 213:15-13:50 Moto3 証明 114:05-14:45 Moto2 証明 115:00-16:00 MotoGP 証明16:15-16:45 MotoE予選（Q1-Q2） 5月11日土曜日8:40-9:10 Moto3 証明 29:25-9:55 Moto2 証明 210:10-10:40 MotoGPフリー走行210.50-11.30 MotoGP予選（Q1-Q2）午後12時15分 MotoEレース1 – 8周12:50-13:30 Moto3予選（Q1-Q2）13:45-14:25 Moto2予選（Q1-Q2）15:00 MotoGPスプリントレース – 13ギリ午後4時10分 […]

Mauro Grassilli는 Ducati 스포츠 디렉터로 부임한 첫 해에 할 일이 많습니다. 2024 MotoGP 시즌에는 라이더가 내년부터 Pecco Bagnaia에 합류하도록 선택하고 위성 팀을 즉시 잃을 위험이 있는 등 다양한 우여곡절과 변화가 있을 수 있습니다. 한편, Martin, Bagnaia, Bastianini 등 세 명의 라이더가 순위 1위에 올랐습니다. 지금과 앞으로 몇 주 사이에 회사의 선택이 약간의 혼란을 야기할 수 […]

Mauro Grassilli ma wiele do zrobienia w swoim pierwszym roku na stanowisku dyrektora sportowego Ducati. Sezon MotoGP 2024 może wiązać się z różnymi zwrotami akcji i zmianami, takimi jak wybór zawodnika, który dołączy do Pecco Bagnaia od przyszłego roku, i ryzyko natychmiastowej utraty drużyny satelitarnej. Tymczasem na szczycie rankingów znajduje się trzech jego zawodników: Martin, […]

Mauro Grassilli tem muito o que fazer em seu primeiro ano como diretor esportivo da Ducati. A temporada de 2024 do MotoGP poderá reservar várias reviravoltas e mudanças, com a escolha do piloto para se juntar a Pecco Bagnaia a partir do próximo ano e o risco de perder imediatamente uma equipa satélite. Entretanto, três […]