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Nouvelles

你好伊沃·奥达索(Ivo Odasso),塑料自行车的创始人和守旧派的支柱

的 马可·布拉金 意大利领先的整流罩生产公司 Plastic Bike 的创始人伊沃·奥达索 (Ivo Odasso) 刚刚离开,他是 Superbike 和 CIV Paddock 所有人的朋友。 他礼貌地、快速地、出乎意料地说了再见,就像他带着整流罩离开维修站时所做的那样。 就像他在比赛结束后离开赛道时一样。 你从Parc Fermé回来,你找他道别并感谢他,但他已经离开了。 在开场照片中,留着小胡子,与特洛伊·贝利斯和一些合作者在一起。 大家都是朋友 他是所有“Ivone”真正而真诚的朋友,他不区分属于官方团队和私人团队的人。 他以同样的专业精神和巨大的热情跟随每个人。 他研究满足每个人需求的解决方案,他总是谦虚,总是竭尽全力满足每个人。 他的胡子下总是挂着微笑。 他对摩托车的热情一直非常巨大,以至于他多次骑着他的众多摩托车之一来到欧洲各地的赛道。 大奖赛可能距离蒙扎一箭之遥,也可能在波尔蒂芒、赫雷斯、阿森或布鲁诺,他喜欢骑着摩托车来到那里,体验赛车的魔力,即使是在旅途中。 你可以要求伊沃对你想买的一辆摩托车进行评论,因为,可以肯定的是,他曾经拥有过它或在他的一次旅行中使用过它,他当然给出了一些很好的建议。 一位杰出的企业家 世界超级摩托车比赛中的所有人都使用了塑料自行车整流罩,就像 CIV 中的那样以及大多数赛道骑手的做法。 最近,在让他作为技术赞助商多年之后,我把他当作了客户。 去他的公司总是很愉快,我们80%谈论摩托车,20%谈论工作。 伊沃看着窗外,如果他看到你骑着摩托车来到他身边,他的胡子下带着微笑,他会告诉你“好好”。 根据记录,Ivo 也是 CRS Moto 的创始人之一,CRS Moto 为 Vun 和 Du 赋予了生命。 我们会想念你的,伊沃,与你同行的,是一位“温柔的人”老守卫”。

Hei Ivo Odasso, Plastic Bike -pyörän perustaja ja vanhan vartijan pilari

of Marco Braghin Ivo Odasso, Plastic Bike -yrityksen, Italian johtavan suojusten valmistajan, perustaja, kaikkien Superbike- ja CIV Paddockin ystävä, on juuri lähtenyt. Hän sanoi hyvästit kohteliaasti, nopeasti ja odottamatta, aivan kuten hän lähti varikolta tuotuaan suojustaan ​​sinne. Aivan kuten silloin, kun hän poistui kilparadalta kilpailujen lopussa. Palasit parc fermestä, etsit häntä hyvästelemään ja kiittämään, ja […]

Hallo Ivo Odasso, Gründer von Plastic Bike und Stütze der alten Garde

Von Marco Braghin Ivo Odasso, der Gründer von Plastic Bike, einem führenden italienischen Unternehmen in der Herstellung von Verkleidungen, ein Freund aller im Superbike- und CIV-Fahrerlager, ist gerade gegangen. Er verabschiedete sich höflich, schnell und unerwartet, genau wie damals, als er die Box verließ, nachdem er seine Verkleidungen dorthin gebracht hatte. Genauso wie damals, als […]

Γεια σου Ivo Odasso, ιδρυτής της Plastic Bike και στύλος της παλιάς φρουράς

Του Μάρκο Μπράγκιν Ο Ivo Odasso, ο ιδρυτής της Plastic Bike, μια κορυφαία εταιρεία στην Ιταλία στην παραγωγή φέρινγκ, φίλος όλων των Superbike και CIV Paddock, μόλις έφυγε. Αποχαιρέτησε ευγενικά, γρήγορα και απροσδόκητα, όπως έκανε όταν έφυγε από τα pits αφού έφερε εκεί τα φέρινγκ του. Όπως ακριβώς όταν έφυγε από την πίστα στο τέλος […]

Francesco Curinga “Berpacu dengan waktu untuk berpartisipasi dalam TT”

Francesco Curinga telah mempersiapkan dirinya dengan sempurna untuk menjadi yang teratas di Pulau Man. Berlatih sepeda, di gym, balapan sepeda motor, tetapi nasib mempermainkannya. Minggu lalu di Vallelunga dia mengalami kecelakaan saat mengikuti balapan 2 Moto Guzzi Fast Endurance bersama DJ Ringo. Tidak ada patah tulang, keikutsertaan dalam Tourist Trophy sepertinya tidak dikompromikan namun kini […]

フランチェスコ・クリンガ「TT出場は時間との戦い」

フランチェスコ・クリンガは、自転車、ジム、バイクレースでトレーニングを重ね、マン島でトップに立つ準備を完璧に整えていたが、運命は彼に残酷な悪戯をした。 先週の日曜日、ヴァレルンガでDJリンゴとともにモト・グッツィ・ファスト耐久レース2に参加中に事故に遭った。 骨折はなく、ツーリストトロフィーへの出場は危うくないようだが、これからは多大な忍耐と理学療法が必要だ。 「残念ながらヘアピンで相手にぶつけられました」 – フランチェスコ・クリンガがコルセディモトに語る – 頭を打って鎖骨を痛めたのではないかと不安になり、TT が怖かった。 幸いにも骨折も深刻なものもありませんでしたが、理学療法中のみ、自分で肩を動かすことができません。何と言えばよいでしょうか? 私は腹を立てています! TT に向けての準備は時間との勝負だ。 24日にマン島へ出発し、27日からサーキットへ向かう。 仕事を手伝ってくれた妻のおかげで、十分に準備をしてきたので、トレーニングに必要な時間をすべて費やすことができて残念です。「。 フランチェスコ・クリンガ、49歳で2度目のTT出場 「私は落ち着いていて、精神的なレベルでとても良い気分だったし、頭が良ければ順調に進むだろう。 さて、この問題ですが、標準以下のパフォーマンスを可能にするスキルである必要はありません。 体調が良い場合にのみTTに行きます。3週間以内に体調が悪ければ家にいます。 私は2023年より1歳年上ですが、トゥーティスト・トロフィーのようなイベントでは、年齢は相対的に重要です。マクギネスやその他のビッグネームが現在50歳を超えているにもかかわらず、まだ非常に速いことを考えてみてください。」 トップ10の目標 「私は昨年と同じバイクとチームでレースに臨んでいます。 限定版のヘルメットを着用する機会を与えてくれるアライ社、スーツを提供してくれるアワ・フガルディ社、そして私が証言者として喜んでいるクレモナ・サーキットなど、新たなパートナーシップを結ぶことになる。 私は予測するのが好きではありません。 昨年よりもレベルが上がっています。 2023年は8位でした。 トップ10はすでに達成すべき良い目標だろう。」 写真ジャンルカ・ドメニカリ

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