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Uma edição memorável do North West 200. Uma tese apoiada em elementos indiscutíveis que reafirmam, mais uma vez, a cena muito clássica de 1929 a Triângulo entre Portrush, Portstewart e Coleraine entre os eventos essenciais no cenário internacional do motociclismo. Uma edição que decorreu sem problemas particulares, com um público notável, mitigado pelas condições climatéricas […]

En minnesvärd upplaga av North West 200. En tes som stöds av obestridda element som återigen bekräftar den mycket klassiska scenen från 1929 till Triangel mellan Portrush, Portstewart och Coleraine bland de viktigaste händelserna på den internationella motorcykelscenen. En upplaga som ägde rum utan några särskilda problem, med en anmärkningsvärd publik, mildrad av gynnsamma väderförhållanden […]

Một phiên bản đáng nhớ của North West 200. Một luận điểm được hỗ trợ bởi các yếu tố không thể tranh cãi, một lần nữa khẳng định lại khung cảnh rất kinh điển từ năm 1929 đến năm 1929. Tam giác giữa Portrush, Portstewart và Coleraine trong số những sự kiện quan trọng trên […]

排位赛非常令人失望，他发现自己从第 13 位发车，但马克·马尔克斯在勒芒冲刺赛中取得了惊人的开局。 经过几个弯道后，他已经排名第六，第一圈结束时，他甚至排名第四。 一开始他非常擅长将自己挤入对手中间，然后他又擅长精准超车，直到获得第三名。 当他接近第二个时，Marco Bezzecchi摔倒了，因此给了他一份“礼物”，他非常乐意接受。 豪尔赫·马丁（Jorge Martin）虽然无法到达，但今天登上领奖台已经是一个了不起的成绩。 MotoGP 勒芒，马克斯对他的复出感到高兴 这位 Gresini Racing 车队的车手在一天结束时只能微笑，并立即评论了他在 Sky Sport MotoGP 上的快速起步：“这是本能。 这实际上取决于你如何开始，我成功地开始了，我看到我正在进步，我正在超越车手。 这对你找到自己的位置有很大帮助。 如果你起步不好，你就无法成功，因为你会被超越。 在第三回合中，我发现我只有外面的选择，所以我冒险了。 我很高兴，不仅是因为开始，还因为这是第一个周末，我们的基本设置有点混乱，没有为这条赛道采取正确的方向，但我们做出了反应。 今天Q1进展不顺利，但随后在Sprint中我们展示了我们的潜力。 节奏也不错”。 起步是惊人的，但最重要的是今天让马克斯满意的速度。”我决定冒险，有时进展顺利，有时则很糟糕。 对我来说，今天最重要的事情是我们在第二圈后所做的事情，因为我们在高 30 或低 31 中迈出了不错的一步。 马丁没有逃跑，我正在追赶贝泽基。 这是让我感觉最舒服的事情，就算是第四名也一样。 今天我们发现了我在周末剩下的时间里无法达到的速度”。 向杜卡迪发出信号？ 明天是一场漫长的比赛，看看马克是否能在比赛开始时获得很多位置，让自己有能力再次登上领奖台，或者至少进入前五名，这将是一件很有趣的事情：“如果干了，我可以尝试再做一次同样的事情，但做两次是不可能的。 周日，人们会更晚、更努力地离开，因为他们已经有了冲刺的经验。 我本能地走就好了。 让我们看看天气会怎样，他们说会有点不同。 我们会尽力做到100%。 如果天气干燥，我们会尝试有一个良好的开端，然后慢慢前进。 让我们开始吧，因为我将从第十三开始。 如果天气湿的话，比赛就会很长……”。 从官方车队的角度来看，他的表现也可能向杜卡迪发出信号，但这位前本田车手诚实地认为豪尔赫·马丁是该位置的最爱：“目前最好的信号是马丁发出的，他的速度非常快。 我尽我所能地努力在赛道上享受乐趣，这让我感觉更好并且跑得更快”。 完美的 #TissotSprint 开始不存在….💯 @marcmarquez93 仅仅一圈就从第13位上升到第4位！ 🚀#法国大奖赛 🇫🇷 pic.twitter.com/5F2cFrJxyS — […]

Kvalifikace byla velkým zklamáním a zjistil, že startoval ze třináctého místa na startovním roštu, ale Marc Marquez předvedl fenomenální start ve sprintu v Le Mans. Po pár zatáčkách už byl šestý a na konci prvního kola byl dokonce čtvrtý. Na startu se velmi dobře zaklínil do středu svých soupeřů a poté dokázal dobře předjíždět, až […]

Kvalifikationen havde været meget skuffende, og han startede fra den trettende plads på nettet, men Marc Marquez fik en fænomenal start på sprinten i Le Mans. Efter et par hjørner var han allerede nummer seks, og ved slutningen af ​​første omgang var han endda nummer fire. I starten var han meget god til at kile […]

De kwalificatie was zeer teleurstellend geweest en hij startte vanaf de dertiende plek op de grid, maar Marc Marquez maakte een fenomenale start in de sprint op Le Mans. Na een paar bochten lag hij al zesde en aan het einde van de eerste ronde zelfs vierde. In het begin was hij er erg goed […]

Aika-ajo oli ollut suuri pettymys, ja hän huomasi aloittavansa taulukon 13. paikalta, mutta Marc Marquez aloitti ilmiömäisen alun Le Mansin sprintissä. Muutaman mutkan jälkeen hän oli jo kuudes ja ensimmäisen kierroksen lopussa jopa neljäs. Alussa hän oli erittäin hyvä kiilautumaan kilpailijoidensa keskelle ja sitten hän oli hyvä tekemään tarkkoja ohituksia, kunnes hän otti kolmannen sijan. […]

Das Qualifying war sehr enttäuschend verlaufen und er startete vom dreizehnten Startplatz, aber Marc Marquez legte im Sprint in Le Mans einen phänomenalen Start hin. Nach ein paar Kurven war er bereits Sechster und am Ende der ersten Runde sogar Vierter. Zu Beginn war er sehr gut darin, sich in die Mitte seiner Konkurrenten zu […]

Οι κατατακτήριες ήταν πολύ απογοητευτικές και βρέθηκε να ξεκινά από τη δέκατη τρίτη θέση στο grid, αλλά ο Marc Marquez έκανε ένα εκπληκτικό ξεκίνημα στο Sprint στο Le Mans. Μετά από μερικές στροφές ήταν ήδη έκτος και στο τέλος του πρώτου γύρου ήταν ακόμη και τέταρτος. Στην αρχή ήταν πολύ καλός στο να μπαίνει στη […]

Kualifikasi sangat mengecewakan dan dia mendapati dirinya start dari posisi ketiga belas di grid, namun Marc Marquez membuat awal yang fenomenal dalam Sprint di Le Mans. Setelah beberapa tikungan dia sudah berada di urutan keenam dan pada akhir lap pertama dia bahkan berada di urutan keempat. Pada awalnya ia sangat pandai dalam menempatkan diri di […]

予選は非常に残念な結果となり、13番グリッドからのスタートとなったが、マルク・マルケスはル・マンのスプリントで驚異的なスタートを切った。 いくつかのコーナーを通過した後、彼はすでに6位にあり、1周目の終わりには4位にさえなっていました。 スタート時、彼はライバルの真ん中に食い込むのが非常に上手で、その後、3位につけるまで正確なオーバーテイクをするのが上手でした。 2点目に近づいたとき、マルコ・ベッゼッキは転倒したため、彼に「贈り物」を与え、彼はそれを喜んで受け取りました。 ホルヘ・マルティンには届かなかったが、今日の表彰台は素晴らしい結果だ。 MotoGPル・マン、マルケスが復帰に満足 グレシーニ レーシング チームのライダーは、一日の終わりに微笑むことしかできず、スカイ スポーツ MotoGP へのフラッシュ スタートについてすぐに次のようにコメントしました。それは本能だった。 それは本当にスタートの仕方次第ですが、私はうまくスタートすることができ、自分が進歩し、ライダーを追い抜いていくのがわかりました。 これは、自分の場所を見つけるのに非常に役立ちます。 スタートが悪いと追い抜かれて間に合わない。 ターン3では外側しか選択肢がないことが分かり、リスクを冒しました。 スタートだけでなく、基本的なセットアップで少し失敗して、このサーキットにとって正しい方向性を示せなかった初めての週末だったから、とても満足しているが、我々はそれに反応した。 今日のQ1はうまくいかなかったが、スプリントでは自分たちのポテンシャルを示した。 ペースもよかったです”。 スタートは驚異的でしたが、今日マルケスを満足させたのは何よりもそのペースでした。」うまくいくこともあれば、うまくいかないこともあり、リスクを取ることにしました。 私にとって今日最も重要なことは、2周目の後に何をしたかでした、30後半または31前半で素晴らしいステップを達成したからです。 マルティンは逃げなかったし、私はベッツェッキを捕まえていた。 これが一番楽な点で、たとえ4位だったとしても同じだったでしょう。 今日は、週末の残りの期間では達成できなかったペースを見つけることができました”。 ドゥカティへの信号？ 明日は長いレースで、マルクがスタートで多くのポジションを獲得して、再び表彰台、または少なくともトップ5を狙える位置につけることができるかどうかを見るのは興味深いことになるだろう。」乾いていれば、もう一度同じことをやればいいのですが、二度やるのは無理です。 日曜日になると、人々はすでにスプリントの経験があるため、より遅く、より激しく出発します。 本能的に行っても大丈夫です。 天気がどうなるか見てみましょう、彼らは少し違うだろうと言います。 100％できるよう努力していきます。 乾いている場合は、良いスタートを切り、ゆっくりと前進するように努めます。 13位からスタートするので、着くところまで行きましょう。 濡れているとレースは長くなる…”。 公式チームの観点からすれば、彼のパフォーマンスはドゥカティへのシグナルである可能性もあるが、元ホンダライダーは正直に、ホルヘ・マルティンがその場所の優勝候補であると考えている。現時点では、非常に速く走っているマーティンが最高のシグナルを発しています。 トラック上で楽しむために全力で取り組んでいます、そうすることで気分も良くなり、より速く走れるようになります”。 完璧な #ティソスプリント スタートが存在しません….💯 @marcmarquez93 わずか1周で13位から4位に浮上しました！ 🚀#フランスGP 🇫🇷 pic.twitter.com/5F2cFrJxyS — MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2024 年 5 月 11 日 写真：MotoGP