Mir : « nous avons besoin de sanctions sévères pour que cela ne se reproduise plus ». Miller a assuré: « nous faisons tous des erreurs, Darryn ressent une grande pression »
Aujourd’hui, Darryn Binder est à nouveau sous le feu des projecteurs pour de mauvaises raisons. Le Sud-Africain a heurté Dennis Foggia dans le dernier tour de la course Moto3 à Portimao, clôturant ainsi le défi mondial en faveur d’Acosta. Le pilote de l’équipe Petronas n’est pas un nouveau venu à provoquer certains accidents et l’année prochaine il sera en MotoGP, ce qui en fait bousculer plus d’un.
Bagnaïa, sur ce point, il a été le plus clair dans son jugement : « Je pense que tu devrais avoir un super permis, comme en Formule 1 – sa proposition – Certains résultats doivent être obtenus avant de passer la catégorie. Ce qui s’est passé aujourd’hui est normal pour Binder et l’année prochaine il sera en MotoGP, sur une moto beaucoup plus rapide. J’espère que certains épisodes n’arrivent plus, mais il faut réfléchir”.
Par Moi il faudrait une punition exemplaire : « Ce n’est pas la première fois que ce pilote fait une telle chose – il a rappelé – Le plus important maintenant est de le pénaliser et pas seulement pour cette course, sinon cela se reproduira. Heureusement, personne n’a été blessé, mais cela pourrait arriver”.
Plus de garantie Meunier: « il peut arriver de faire une erreur, plusieurs fois on se touche en course – son opinion – Il ne s’est rien passé aujourd’hui qui soit différent de ce qui se passe normalement en Moto3. Ce n’était certainement pas bon pour Foggia et même pas pour Acosta, qui n’a pas pu se battre jusqu’au bout pour le titre face à son adversaire.. Mais je ne pense pas qu’on doive s’inquiéter car Binder arrivera en MotoGP, c’est un autre niveau et puis on fait tous des erreurs« .
Quant à une éventuelle disqualification de Darryn pour Valence, Pecco préfère ne pas s’exprimer. « Il y a des commissaires pour s’occuper de ça, j’ai de la chance de ne pas avoir à prendre certaines décisions ».
Jeannepar contre, tout en concédant quelques circonstances atténuantes à Darryn, il pense que la sévérité s’impose. « Je suis d’accord avec Jack quand il dit que des accidents de course peuvent arriver, car je suis également conscient que Binder ressent une pression incroyable pour passer en MotoGP et cela ne l’aide pas à prendre les bonnes décisions. – a expliqué le pilote Suzuki – Je sais aussi que le fait qu’il ait décidé du titre aggrave cette erreur, cependant, si nous parlons de sécurité, cela doit devenir un exemple pour les autres coureurs afin que cela ne se reproduise plus. Nous avons besoin de sanctions plus sévères”.
Meunierau lieu de cela, il a continué dans son rôle d’avocat de la défense. Non pas parce que l’Australien veut acquitter Binder, mais parce qu’il essaie de se mettre à sa place.
« Darryn est un peu un pilote sauvage, mais n’importe qui peut faire des erreurs comme ça. Même Valentino, qui est le plus grand de tous, a commis – son discours – La pression pour le MotoGP est énorme et il ne sait pas encore ce qui l’attend, il ne fait qu’effleurer la surface. Pour être honnête, je n’étais même pas d’accord avec la disqualification d’Oncu. Ce qui se passe en Moto3, je pense, n’est pas un problème d’âge, mais de respect. Mir et moi avons eu quelques problèmes récemment, mais je le respecte et je comprends son point de vue”.
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