Uma corrida ousada, pirotécnica, imprevisível e com alto nível de espetacularidade. No puro estilo das Superbikes britânicas, a terminologia é desperdiçada para descrever uma corrida 3 assustadoramente bela na pista do Grande Prêmio de Donington Park. Onde não faltou nada. Ultrapassagens, batalhas internas, contatos, luta a quatro pela vitória. Tudo e mais, num terceiro e último alguns que trouxe Jason O’Happelloran de volta à glória. Terceiro vencedor diferente do fim de semana, depois de Kyle Ryde e Glenn Irwin. Ao primeiro grito sob a bandeira da Completely Motorbikes FS-3 Racing Kawasaki, O’Show ele manteve a calma, prevalecendo contra a concorrência acirrada. Tudo isso num top 4 na linha de chegada contido fisicamente em apenas 1 segundo…
QUALQUER COISA ACONTECE
Numa corrida sem um mestre eficaz, a previsão permaneceu incerta até o fim. Se Glenn Irwin tentou adoptar a mesma estratégia que lhe tinha permitido vencer na Corrida 2 anterior, nesta circunstância a sua tentativa de fuga durou pouco. Durante mais de 3/4 da competição, o GI2 se envolveu em um confronto acalorado e sem limites com Tommy Bridewell (em sua 400ª aparição no BSB!). Na verdade, um emocionante renascimento dos numerosos duelos acirrados que aconteceram em 2023. Com ultrapassagens em todos os lugares, mas com um final um tanto inesperado. Inspirando-se na máxima “Entre duas partes, a terceira ganha”um muito determinado Jason O’Happelloran conseguiu surpreender e zombar de seus dois ex-companheiros.
A PRIMEIRA VITÓRIA DE JASON O’HALLORAN COM KAWASAKI
Favorecido por “Escaramuças” entre Tommy Bridewell e Glenn Irwin, o australiano iniciou um vai-e-vem com o Ducatista na volta 18 de 20 no trecho entre Melbourne e Redgate, afiando suas armas para o assalto decisivo ao primeiro lugar. Isto concretizou-se na penúltima volta durante a descida completa do Craner, colocando o Campeão de 2023 na entrada do Old Hairpin. Uma vez na liderança, ele aproveitou a batalha contínua atrás dele para marcar sua vigésima oitava vitória pessoal no BSB, compensando a desistência forçada na Corrida 2 devido a problemas técnicos. Para sua primeira vitória na moto Verdona de Akashi em sua temporada de estreia como piloto da FS-3 Racing Kawasaki, para Jason O’Happelloran um momento aguardado desde Thruxton 2023.
GLENN IRWIN PERDE O PÓDIO
Numa volta final emocionante, a corrida para os restantes degraus do pódio produziu um final amargo para Glenn Irwin. O líder do campeonato viu um possível segundo lugar (e pontos preciosos) escapar em favor de Tommy Bridewell (terceiro pódio consecutivo com a Honda Racing UK), e também foi batido na finalização fotográfica por Danny Kent (3º com McAMS Mar-Train Yamaha) por apenas 50 milésimos. Um resultado que permite ao antigo Campeão do Mundo de Moto3 reduzir a diferença na classificação geral para -13 face ao piloto da Hager PBM Ducati. Com Kyle Ryde (5º na linha de chegada à frente de Leon Haslam) um pouco mais longe em -20 e Tommy Bridewell agora em -22.
TRA UN MESE BSB A KNOCKHILL
Com Andrew Irwin redescoberto em sétimo com a segunda Honda Racing UK, à frente do companheiro de marca Lee Jackson e do lesionado Christian Iddon, esta Corrida 3 viu a deserção de Ryan Vickers. Transportado para o Queens Medical Center para apurar as lesões sofridas no peito e ombro na queda da Corrida 2. Arquivando assim um fim de semana negro face a um início promissor, para o baluarte da OMG GRILLA Racing Yamaha a nomeação foi adiada para a próxima 14 a 16 de junho, o de Knockhill. O “pista curta” Scot também representará uma chance de redenção para Josh Brookes, que caiu em Goddards na quarta volta. Onde, ao mesmo tempo, o ídolo local Rory Skinner e Peter Hickman deverão retornar. Ambos afastados por problemas físicos aqui em Donington Park.
SUPERBIKE BRITÂNICA 2024 DONINGTON PARK – RISULTATI GARA 3:
Uma corrida ousada, pirotécnica, imprevisível e com alto nível de espetacularidade. No puro estilo das Superbikes britânicas, a terminologia é desperdiçada para descrever uma corrida 3 assustadoramente bela na pista do Grande Prêmio de Donington Park. Onde não faltou nada. Ultrapassagens, batalhas internas, contatos, luta a quatro pela vitória. Tudo e mais, num terceiro e último alguns que trouxe Jason O’Happelloran de volta à glória. Terceiro vencedor diferente do fim de semana, depois de Kyle Ryde e Glenn Irwin. Ao primeiro grito sob a bandeira da Completely Motorbikes FS-3 Racing Kawasaki, O’Show ele manteve a calma, prevalecendo contra a concorrência acirrada. Tudo isso num top 4 na linha de chegada contido fisicamente em apenas 1 segundo…
QUALQUER COISA ACONTECE
Numa corrida sem um mestre eficaz, a previsão permaneceu incerta até o fim. Se Glenn Irwin tentou adoptar a mesma estratégia que lhe tinha permitido vencer na Corrida 2 anterior, nesta circunstância a sua tentativa de fuga durou pouco. Durante mais de 3/4 da competição, o GI2 se envolveu em um confronto acalorado e sem limites com Tommy Bridewell (em sua 400ª aparição no BSB!). Na verdade, um emocionante renascimento dos numerosos duelos acirrados que aconteceram em 2023. Com ultrapassagens em todos os lugares, mas com um final um tanto inesperado. Inspirando-se na máxima “Entre duas partes, a terceira ganha”um muito determinado Jason O’Happelloran conseguiu surpreender e zombar de seus dois ex-companheiros.
A PRIMEIRA VITÓRIA DE JASON O’HALLORAN COM KAWASAKI
Favorecido por “Escaramuças” entre Tommy Bridewell e Glenn Irwin, o australiano iniciou um vai-e-vem com o Ducatista na volta 18 de 20 no trecho entre Melbourne e Redgate, afiando suas armas para o assalto decisivo ao primeiro lugar. Isto concretizou-se na penúltima volta durante a descida completa do Craner, colocando o Campeão de 2023 na entrada do Old Hairpin. Uma vez na liderança, ele aproveitou a batalha contínua atrás dele para marcar sua vigésima oitava vitória pessoal no BSB, compensando a desistência forçada na Corrida 2 devido a problemas técnicos. Para sua primeira vitória na moto Verdona de Akashi em sua temporada de estreia como piloto da FS-3 Racing Kawasaki, para Jason O’Happelloran um momento aguardado desde Thruxton 2023.
GLENN IRWIN PERDE O PÓDIO
Numa volta final emocionante, a corrida para os restantes degraus do pódio produziu um final amargo para Glenn Irwin. O líder do campeonato viu um possível segundo lugar (e pontos preciosos) escapar em favor de Tommy Bridewell (terceiro pódio consecutivo com a Honda Racing UK), e também foi batido na finalização fotográfica por Danny Kent (3º com McAMS Mar-Train Yamaha) por apenas 50 milésimos. Um resultado que permite ao antigo Campeão do Mundo de Moto3 reduzir a diferença na classificação geral para -13 face ao piloto da Hager PBM Ducati. Com Kyle Ryde (5º na linha de chegada à frente de Leon Haslam) um pouco mais longe em -20 e Tommy Bridewell agora em -22.
TRA UN MESE BSB A KNOCKHILL
Com Andrew Irwin redescoberto em sétimo com a segunda Honda Racing UK, à frente do companheiro de marca Lee Jackson e do lesionado Christian Iddon, esta Corrida 3 viu a deserção de Ryan Vickers. Transportado para o Queens Medical Center para apurar as lesões sofridas no peito e ombro na queda da Corrida 2. Arquivando assim um fim de semana negro face a um início promissor, para o baluarte da OMG GRILLA Racing Yamaha a nomeação foi adiada para a próxima 14 a 16 de junho, o de Knockhill. O “pista curta” Scot também representará uma chance de redenção para Josh Brookes, que caiu em Goddards na quarta volta. Onde, ao mesmo tempo, o ídolo local Rory Skinner e Peter Hickman deverão retornar. Ambos afastados por problemas físicos aqui em Donington Park.
SUPERBIKE BRITÂNICA 2024 DONINGTON PARK – RISULTATI GARA 3:
Uma corrida ousada, pirotécnica, imprevisível e com alto nível de espetacularidade. No puro estilo das Superbikes britânicas, a terminologia é desperdiçada para descrever uma corrida 3 assustadoramente bela na pista do Grande Prêmio de Donington Park. Onde não faltou nada. Ultrapassagens, batalhas internas, contatos, luta a quatro pela vitória. Tudo e mais, num terceiro e último alguns que trouxe Jason O’Happelloran de volta à glória. Terceiro vencedor diferente do fim de semana, depois de Kyle Ryde e Glenn Irwin. Ao primeiro grito sob a bandeira da Completely Motorbikes FS-3 Racing Kawasaki, O’Show ele manteve a calma, prevalecendo contra a concorrência acirrada. Tudo isso num top 4 na linha de chegada contido fisicamente em apenas 1 segundo…
QUALQUER COISA ACONTECE
Numa corrida sem um mestre eficaz, a previsão permaneceu incerta até o fim. Se Glenn Irwin tentou adoptar a mesma estratégia que lhe tinha permitido vencer na Corrida 2 anterior, nesta circunstância a sua tentativa de fuga durou pouco. Durante mais de 3/4 da competição, o GI2 se envolveu em um confronto acalorado e sem limites com Tommy Bridewell (em sua 400ª aparição no BSB!). Na verdade, um emocionante renascimento dos numerosos duelos acirrados que aconteceram em 2023. Com ultrapassagens em todos os lugares, mas com um final um tanto inesperado. Inspirando-se na máxima “Entre duas partes, a terceira ganha”um muito determinado Jason O’Happelloran conseguiu surpreender e zombar de seus dois ex-companheiros.
A PRIMEIRA VITÓRIA DE JASON O’HALLORAN COM KAWASAKI
Favorecido por “Escaramuças” entre Tommy Bridewell e Glenn Irwin, o australiano iniciou um vai-e-vem com o Ducatista na volta 18 de 20 no trecho entre Melbourne e Redgate, afiando suas armas para o assalto decisivo ao primeiro lugar. Isto concretizou-se na penúltima volta durante a descida completa do Craner, colocando o Campeão de 2023 na entrada do Old Hairpin. Uma vez na liderança, ele aproveitou a batalha contínua atrás dele para marcar sua vigésima oitava vitória pessoal no BSB, compensando a desistência forçada na Corrida 2 devido a problemas técnicos. Para sua primeira vitória na moto Verdona de Akashi em sua temporada de estreia como piloto da FS-3 Racing Kawasaki, para Jason O’Happelloran um momento aguardado desde Thruxton 2023.
GLENN IRWIN PERDE O PÓDIO
Numa volta final emocionante, a corrida para os restantes degraus do pódio produziu um final amargo para Glenn Irwin. O líder do campeonato viu um possível segundo lugar (e pontos preciosos) escapar em favor de Tommy Bridewell (terceiro pódio consecutivo com a Honda Racing UK), e também foi batido na finalização fotográfica por Danny Kent (3º com McAMS Mar-Train Yamaha) por apenas 50 milésimos. Um resultado que permite ao antigo Campeão do Mundo de Moto3 reduzir a diferença na classificação geral para -13 face ao piloto da Hager PBM Ducati. Com Kyle Ryde (5º na linha de chegada à frente de Leon Haslam) um pouco mais longe em -20 e Tommy Bridewell agora em -22.
TRA UN MESE BSB A KNOCKHILL
Com Andrew Irwin redescoberto em sétimo com a segunda Honda Racing UK, à frente do companheiro de marca Lee Jackson e do lesionado Christian Iddon, esta Corrida 3 viu a deserção de Ryan Vickers. Transportado para o Queens Medical Center para apurar as lesões sofridas no peito e ombro na queda da Corrida 2. Arquivando assim um fim de semana negro face a um início promissor, para o baluarte da OMG GRILLA Racing Yamaha a nomeação foi adiada para a próxima 14 a 16 de junho, o de Knockhill. O “pista curta” Scot também representará uma chance de redenção para Josh Brookes, que caiu em Goddards na quarta volta. Onde, ao mesmo tempo, o ídolo local Rory Skinner e Peter Hickman deverão retornar. Ambos afastados por problemas físicos aqui em Donington Park.
SUPERBIKE BRITÂNICA 2024 DONINGTON PARK – RISULTATI GARA 3:
Uma corrida ousada, pirotécnica, imprevisível e com alto nível de espetacularidade. No puro estilo das Superbikes britânicas, a terminologia é desperdiçada para descrever uma corrida 3 assustadoramente bela na pista do Grande Prêmio de Donington Park. Onde não faltou nada. Ultrapassagens, batalhas internas, contatos, luta a quatro pela vitória. Tudo e mais, num terceiro e último alguns que trouxe Jason O’Happelloran de volta à glória. Terceiro vencedor diferente do fim de semana, depois de Kyle Ryde e Glenn Irwin. Ao primeiro grito sob a bandeira da Completely Motorbikes FS-3 Racing Kawasaki, O’Show ele manteve a calma, prevalecendo contra a concorrência acirrada. Tudo isso num top 4 na linha de chegada contido fisicamente em apenas 1 segundo…
QUALQUER COISA ACONTECE
Numa corrida sem um mestre eficaz, a previsão permaneceu incerta até o fim. Se Glenn Irwin tentou adoptar a mesma estratégia que lhe tinha permitido vencer na Corrida 2 anterior, nesta circunstância a sua tentativa de fuga durou pouco. Durante mais de 3/4 da competição, o GI2 se envolveu em um confronto acalorado e sem limites com Tommy Bridewell (em sua 400ª aparição no BSB!). Na verdade, um emocionante renascimento dos numerosos duelos acirrados que aconteceram em 2023. Com ultrapassagens em todos os lugares, mas com um final um tanto inesperado. Inspirando-se na máxima “Entre duas partes, a terceira ganha”um muito determinado Jason O’Happelloran conseguiu surpreender e zombar de seus dois ex-companheiros.
A PRIMEIRA VITÓRIA DE JASON O’HALLORAN COM KAWASAKI
Favorecido por “Escaramuças” entre Tommy Bridewell e Glenn Irwin, o australiano iniciou um vai-e-vem com o Ducatista na volta 18 de 20 no trecho entre Melbourne e Redgate, afiando suas armas para o assalto decisivo ao primeiro lugar. Isto concretizou-se na penúltima volta durante a descida completa do Craner, colocando o Campeão de 2023 na entrada do Old Hairpin. Uma vez na liderança, ele aproveitou a batalha contínua atrás dele para marcar sua vigésima oitava vitória pessoal no BSB, compensando a desistência forçada na Corrida 2 devido a problemas técnicos. Para sua primeira vitória na moto Verdona de Akashi em sua temporada de estreia como piloto da FS-3 Racing Kawasaki, para Jason O’Happelloran um momento aguardado desde Thruxton 2023.
GLENN IRWIN PERDE O PÓDIO
Numa volta final emocionante, a corrida para os restantes degraus do pódio produziu um final amargo para Glenn Irwin. O líder do campeonato viu um possível segundo lugar (e pontos preciosos) escapar em favor de Tommy Bridewell (terceiro pódio consecutivo com a Honda Racing UK), e também foi batido na finalização fotográfica por Danny Kent (3º com McAMS Mar-Train Yamaha) por apenas 50 milésimos. Um resultado que permite ao antigo Campeão do Mundo de Moto3 reduzir a diferença na classificação geral para -13 face ao piloto da Hager PBM Ducati. Com Kyle Ryde (5º na linha de chegada à frente de Leon Haslam) um pouco mais longe em -20 e Tommy Bridewell agora em -22.
TRA UN MESE BSB A KNOCKHILL
Com Andrew Irwin redescoberto em sétimo com a segunda Honda Racing UK, à frente do companheiro de marca Lee Jackson e do lesionado Christian Iddon, esta Corrida 3 viu a deserção de Ryan Vickers. Transportado para o Queens Medical Center para apurar as lesões sofridas no peito e ombro na queda da Corrida 2. Arquivando assim um fim de semana negro face a um início promissor, para o baluarte da OMG GRILLA Racing Yamaha a nomeação foi adiada para a próxima 14 a 16 de junho, o de Knockhill. O “pista curta” Scot também representará uma chance de redenção para Josh Brookes, que caiu em Goddards na quarta volta. Onde, ao mesmo tempo, o ídolo local Rory Skinner e Peter Hickman deverão retornar. Ambos afastados por problemas físicos aqui em Donington Park.
SUPERBIKE BRITÂNICA 2024 DONINGTON PARK – RISULTATI GARA 3:
Uma corrida ousada, pirotécnica, imprevisível e com alto nível de espetacularidade. No puro estilo das Superbikes britânicas, a terminologia é desperdiçada para descrever uma corrida 3 assustadoramente bela na pista do Grande Prêmio de Donington Park. Onde não faltou nada. Ultrapassagens, batalhas internas, contatos, luta a quatro pela vitória. Tudo e mais, num terceiro e último alguns que trouxe Jason O’Happelloran de volta à glória. Terceiro vencedor diferente do fim de semana, depois de Kyle Ryde e Glenn Irwin. Ao primeiro grito sob a bandeira da Completely Motorbikes FS-3 Racing Kawasaki, O’Show ele manteve a calma, prevalecendo contra a concorrência acirrada. Tudo isso num top 4 na linha de chegada contido fisicamente em apenas 1 segundo…
QUALQUER COISA ACONTECE
Numa corrida sem um mestre eficaz, a previsão permaneceu incerta até o fim. Se Glenn Irwin tentou adoptar a mesma estratégia que lhe tinha permitido vencer na Corrida 2 anterior, nesta circunstância a sua tentativa de fuga durou pouco. Durante mais de 3/4 da competição, o GI2 se envolveu em um confronto acalorado e sem limites com Tommy Bridewell (em sua 400ª aparição no BSB!). Na verdade, um emocionante renascimento dos numerosos duelos acirrados que aconteceram em 2023. Com ultrapassagens em todos os lugares, mas com um final um tanto inesperado. Inspirando-se na máxima “Entre duas partes, a terceira ganha”um muito determinado Jason O’Happelloran conseguiu surpreender e zombar de seus dois ex-companheiros.
A PRIMEIRA VITÓRIA DE JASON O’HALLORAN COM KAWASAKI
Favorecido por “Escaramuças” entre Tommy Bridewell e Glenn Irwin, o australiano iniciou um vai-e-vem com o Ducatista na volta 18 de 20 no trecho entre Melbourne e Redgate, afiando suas armas para o assalto decisivo ao primeiro lugar. Isto concretizou-se na penúltima volta durante a descida completa do Craner, colocando o Campeão de 2023 na entrada do Old Hairpin. Uma vez na liderança, ele aproveitou a batalha contínua atrás dele para marcar sua vigésima oitava vitória pessoal no BSB, compensando a desistência forçada na Corrida 2 devido a problemas técnicos. Para sua primeira vitória na moto Verdona de Akashi em sua temporada de estreia como piloto da FS-3 Racing Kawasaki, para Jason O’Happelloran um momento aguardado desde Thruxton 2023.
GLENN IRWIN PERDE O PÓDIO
Numa volta final emocionante, a corrida para os restantes degraus do pódio produziu um final amargo para Glenn Irwin. O líder do campeonato viu um possível segundo lugar (e pontos preciosos) escapar em favor de Tommy Bridewell (terceiro pódio consecutivo com a Honda Racing UK), e também foi batido na finalização fotográfica por Danny Kent (3º com McAMS Mar-Train Yamaha) por apenas 50 milésimos. Um resultado que permite ao antigo Campeão do Mundo de Moto3 reduzir a diferença na classificação geral para -13 face ao piloto da Hager PBM Ducati. Com Kyle Ryde (5º na linha de chegada à frente de Leon Haslam) um pouco mais longe em -20 e Tommy Bridewell agora em -22.
TRA UN MESE BSB A KNOCKHILL
Com Andrew Irwin redescoberto em sétimo com a segunda Honda Racing UK, à frente do companheiro de marca Lee Jackson e do lesionado Christian Iddon, esta Corrida 3 viu a deserção de Ryan Vickers. Transportado para o Queens Medical Center para apurar as lesões sofridas no peito e ombro na queda da Corrida 2. Arquivando assim um fim de semana negro face a um início promissor, para o baluarte da OMG GRILLA Racing Yamaha a nomeação foi adiada para a próxima 14 a 16 de junho, o de Knockhill. O “pista curta” Scot também representará uma chance de redenção para Josh Brookes, que caiu em Goddards na quarta volta. Onde, ao mesmo tempo, o ídolo local Rory Skinner e Peter Hickman deverão retornar. Ambos afastados por problemas físicos aqui em Donington Park.
SUPERBIKE BRITÂNICA 2024 DONINGTON PARK – RISULTATI GARA 3: