Alpine possède aujourd’hui les ressources pour viser les premières places du championnat
Flavio Briatore, revenu à la direction de l’écurie d’Enstone il y a deux ans, affirme que l’équipe fait déjà un bond de la dixième à la sixième place et estime que le passage au top 5 est à portée de main.
Les attentes de Briatore face au nouveau forfait moteur Mercedes
L’accord conclu avec Mercedes, décrit comme « excellent », permet à Alpine de profiter d’un groupe moteur client, tandis que d’importants investissements sont engagés dans les infrastructures de l’usine de Viry‑Châtillon.
« Nous avons tout pour gagner », insiste le conseiller exécutif. Il ajoute que l’équipe doit davantage réunir les pièces du puzzle, faire preuve de créativité et prendre plus de risques pour dépasser McLaren et Ferrari, qui restent les seules équipes que Alpine ne parvient pas à battre.
Infrastructure, comparaison avec Aston Martin et objectifs pour 2026
Malgré la modernisation des équipements, le fossé entre les quatre géants (Mercedes, McLaren, Ferrari, Red Bull) et le reste du groupe persiste, comme le montrent les premiers mois de la réglementation 2026.
Briatore cite l’exemple d’Aston Martin : même disposant des meilleures installations et du meilleur ingénieur, le succès n’est pas garanti sans la conviction que la victoire est possible.
Il rappelle qu’il avait promis à Renault d’atteindre le top 6 dès 2026, objectif qui, selon lui, est déjà accompli, ouvrant la voie à une progression supplémentaire.
Alpine, actuellement sixième du championnat constructeurs, doit convertir ses moyens en performances pour concrétiser les ambitions de son dirigeant.