Airoh wybrał etap Mistrzostw Świata Superbike w Misano, aby zaprezentować Matryx, pełny kask, który reprezentuje gumową górę firmy z Bergamo. Dzięki atrakcyjnemu wzornictwu jest skierowana do wszystkich poszukujących innowacji i bezpieczeństwa. Opracowany w tunelu aerodynamicznym, jest idealnym wyposażeniem bezpieczeństwa dla wszystkich jeźdźców, którzy podróżują na szczycie w każdych warunkach. Nowe dzieło zostało również ochrzczone przez Andreę Locatelli, dowódcę Airoh w najlepszych mistrzostwach motocykli produkowanych seryjnie.
Najlepsza homologacja
Matryx jest synonimem maksymalnego bezpieczeństwa i ochrony, do tego stopnia, że uzyskał homologację ECE 2206, podstawową cechę Airoh. Studiowany i rozwijany w laboratoriach siedziby firmy w Bergamo, w szczególności w futurystycznym tunelu aerodynamicznym, ma efektowny design, charakteryzujący się zdecydowanymi i agresywnymi liniami, zgodnie z wymaganiami świata wyścigów. System retencji DD Ring pozwala również na użycie go na torze. Zewnętrzna skorupa, dostępna w dwóch różnych rozmiarach, wykonana jest z Full Carbon 3K lub HPC (High Performance Composite). Obejmuje system ASN (AIROH Sliding Net) składający się z określonej struktury tkaniny 3D. Oprócz ułatwienia przepływu powietrza dla lepszego doświadczenia użytkownika, zmniejsza siły przenoszone na głowę w przypadku uderzenia. Kask posiada również technologię AEFR System (AIROH Emergency Fast Release), która pozwala na szybkie wyjęcie poduszek policzkowych w sytuacji awaryjnej.
Komfort i wydajność
Matryx został również przetestowany w tunelu aerodynamicznym pod kątem akustyki i termoregulacji. To najbardziej wydajne połączenie wzornictwa i wysokich osiągów, zapewniające niezrównany komfort i przyjemność z jazdy w każdej sytuacji. Innowacyjny i funkcjonalny system wentylacji posiada wloty powietrza umieszczone na osłonie podbródka oraz w górnej części kasku. Dopełnieniem są spojlery z tylnymi ściągaczami, które pozwalają zoptymalizować wentylację wewnątrz kasku. Wentylacja jest regulowana nawet w rękawiczkach. Pozwala prostym gestem wyregulować wloty powietrza, podkreślając przyjemność z jazdy.
Właśnie dlatego, że został stworzony do użytku o każdej porze roku, MATRYX jest również wyposażony w praktyczny Stop Wind, dostępny w dwóch długościach: krótki, który chroni przed irytującymi infiltracjami powietrza, i dłuższy, który może również zagwarantować ochronę przed zimowym chłodem. Posiada również zdejmowaną osłonę na nos.
Zdolność wizualna
Matryx posiada niezwykle szeroki wizjer z technologią ATVR (AIROH Tool-less Visor Removal) i odporny na promienie UV. Przygotowany na dostarczony obiektyw Pinlock 120XLT. Jest on połączony z systemem centralnego zamka, aby mieć maksymalną kontrolę nad każdym szczegółem, nie rezygnując nigdy z bezpieczeństwa. Kask jest również uzupełniony praktyczną zintegrowaną osłoną przeciwsłoneczną. Przy wadze 1450g ±50g (dla wersji Full Carbon 3K) i 1500g ±50g (dla wersji HPC) jest skonfigurowany do interkomu dzięki systemowi Bluetooth Ready. Istnieje możliwość umieszczenia baterii wewnątrz kasku w przeznaczonym do tego miejscu.
Ile to kosztuje?
Wkrótce będzie dostępny w sugerowanej cenie detalicznej od 359,99 euro za wersję z powłoką HPC i od 499,99 euro za wersję karbonową.
