SHARK Helmets lance quatre nouveaux casques intégraux sur le marché, enrichissant le catalogue de modèles homologués UN ECE 22-06. La maison française inaugure ainsi la saison sportive 2023 en grande pompe, renouvelant ses propositions avec trois casques dans la gamme PULSE et un dans la gamme RACING.
Skwal 13, une visibilité intelligente
Pour la gamme PULSE, le SKWAL i3 ouvre la voie : son point fort est sa « visibilité intelligente ». Il introduit deux nouveaux systèmes brevetés, en plus d’être entièrement repensé du point de vue de la sécurité. « SKWAL i3 est un véritable concentré d’innovation. Sa « Visibilité Intelligente » optimise la sécurité du pilote, offrant un casque aux performances haut de gamme et au design épuré » déclare Marjorie Baudet, General Manager SHARK Helmets.
La visibilité intelligente est assurée par des LED gérées par un accéléromètre triaxial sophistiqué, capable de détecter à la fois les décélérations de conduite régulières et les arrêts brusques, sans avoir besoin d’être connecté au véhicule. Ce sont les premières LED intégrées du marché : c’est-à-dire qu’il n’y a rien à ajouter au capot, pour un maximum de sécurité, de praticité d’utilisation et de performances esthétiques.
Comment fonctionne le système LED
Les LED sont activées via un bouton sur le côté gauche du casque et fonctionnent selon trois modes différents. Mode SMART BRAKES LIGHTS : les feux arrière s’allument comme des feux de freinage, clignotant lorsque la vitesse diminue. Avec un rythme régulier en cas de freinage lent, ou plus rapide en cas d’arrêt brusque. Mode LIGHTS : les LED avant et arrière seront allumées comme feux de position et les LED arrière clignoteront lors du freinage, toujours avec les deux fréquences distinctes. Mode FEUX CLIGNOTANTS : Idéal pour signaler votre présence dans des situations de mauvaise visibilité ou d’urgence, les LED clignoteront constamment à intervalles réguliers et, comme dans les cas précédents, les LED arrière changeront de fréquence pour signaler le freinage.
Conception de coque
Une autre première du SKWAL i3 réside dans la conception de la coque. Il est fabriqué en polycarbonate Lexan™ High Impact, introduit la double taille, élargissant la coupe de XS à XXL pour la première fois dans cette gamme de prix. Dans la phase de conception, les techniciens du département R&D de Shark ont utilisé une nouvelle méthode qui exploite des modèles obtenus à partir de scans biométriques de personnes réelles, au lieu de s’appuyer sur les mannequins classiques, obtenant ainsi une conformation optimisée. Le SKWAL i3 dispose également d’un nouveau système breveté ultra-rapide et simple d’utilisation pour monter et démonter la visière sans avoir besoin d’outils. En effet, il suffit d’appuyer sur les deux boutons situés sur les côtés pour retirer ou remettre la visière. Les goupilles d’accrochage sont également nouvelles, réalisées en une seule pièce. Prix : de 284,99 € à 325,99 €
D-SKWAL 3
Le D-SKWAL 3 arrive pour renouveler le modèle intégral D-SKWAL 2 en le mettant à jour avec l’approbation UN ECE 22-06. Mais ce n’est pas qu’une réédition. L’ensemble du projet a été repensé en parallèle avec celui du SKWAL i3, mettant ainsi sur le marché un casque avec des caractéristiques au top pour cette gamme de prix. D-SKWAL 3 propose donc la nouvelle coque repensée en polycarbonate Lexan™ High-Impact et déclinée en deux tailles, pour s’adapter à six tailles au lieu de cinq, du XS au XXL. Le prix est identique à la version précédente : de 202,99 € à 253,99 €
RIDILL 2
Arrivant avec les autres nouveautés, il offre l’essentiel du savoir-faire SHARK dans la conception de casques intégraux, au design sportif. Homologué UN ECE 22-06 et doté d’un design ultra-moderne, le RIDILL 2 introduit un système de ventilation plus efficace. Le RIDILL 2 profite également de la taille de la double coque pour couvrir la coupe du XS au XXL. La visière est de classe optique 1 à haute résistance et est conçue pour Pinlock® 70 à tension réglable. Prix : de 172,99 € à 202,99 €
RACE-R PRO 06 pour le sport automobile
De la division RACING de SHARK Helmets vient une version renouvelée du fleuron français. Le RACE-R PRO GP 06 a passé les tests de la nouvelle certification UN ECE 22-06 sans aucun obstacle. En effet, depuis des années, le RACE-R PRO GP en version FIM est connu pour ses hautes qualités de sécurité, d’aérodynamisme, de visibilité et de confort. Il a été adopté par des champions internationaux dans toutes les catégories de course : il compte plus de 250 podiums et le record de vitesse MotoGP à 363,6 km/h, établi par Jorge Martín au Mugello, en 2022.
Combien d’évolutions
La nouvelle version du RACE R PRO GP 06, en plus d’être homologuée UN ECE 22-06, propose 2 tailles de coque en carbone visible et aramide (COVA). La doublure EPS multi-densité. La visière de classe optique 1 est très résistante, anti-buée et anti-rayures et pour la première fois une visière d’opacité de 22% est également disponible. Il est très demandé par les athlètes car il permet une vision claire et détaillée lors des performances sur piste. Le becquet aérodynamique, conçu en soufflerie, est équipé d’un système de sécurité rapide en cas de choc. Confort maximal grâce à l’intérieur « seconde peau » avec poignées 3D Morpho et tissu high-tech. Prix : 1016,99 €