Miriam De Gregorio
Połącz neurochirurga (Hans von Holst) i badacza ze Szwedzkiego Królewskiego Instytutu Technologii (Peter Halldin), a znajdziesz idealną kombinację, która zabezpieczy mózg przed urazami spowodowanymi gwałtownymi uderzeniami. Tak naprawdę wspólnie, po ponad dwudziestu latach badań akademickich, opracowali rewolucyjną technologię, która znacznie poprawiła ochronę naszej głowy w przypadku uderzeń „pod kątem”, zapewniając ochronę przed ruchem obrotowym.
Zmniejsz ruch obrotowy
Nikt przed nimi nie był zainteresowany tego typu wpływami. Nawet obecne przepisy dotyczące kasków ograniczają się do uderzeń bezpośrednich i nierotacyjnych, nie zapewniając odpowiedniej ochrony przed różnymi rodzajami urazów. Kiedy głowa uderza pod kątem i nagle się zatrzymuje, ruch obrotowy może powodować wysoki poziom napięcia w tkance mózgowej, co może skutkować różnego rodzaju urazami. Stąd pomysł: stworzyć mechanizm ułatwiający poruszanie się pomiędzy dwiema powierzchniami w kasku, aby ograniczyć ruch obrotowy.
Mips® został zaprojektowany w tym celu: aby tłumić ruch obrotowy w wyniku strzału oddanego pod kątem. Kask, w którym zastosowano technologię Mips®, składa się z trzech głównych elementów: skorupy ze spienionego polistyrenu (EPS), warstwy o niskim współczynniku tarcia i, pomiędzy nimi, systemu mocowania wykorzystującego elastomery. Który w przypadku uderzenia pod kątem napina się, umożliwiając niezależne obracanie się skorupy EPS wokół głowy. Ruch 10/15 mm, który jest dodawany do ruchu, który nasz mózg jest już w stanie naturalnie wykonać w jarmułce, aby wchłonąć cios. Zasadniczo zastosowano system płaszczyzny ślizgowej, który porusza się wewnątrz kasku imitując system ochrony mózgu. Wszystko po to, aby spowolnić i zmniejszyć ilość energii przekazywanej od uderzenia do głowy, a tym samym zmniejszyć ryzyko i stopień ciężkości urazów mózgu.
Różne rozwiązania
Obecnie istnieją różne rozwiązania umożliwiające integrację z licznymi kaskami produkowanymi przez firmę produkującą system Mips®, kaskami do jazdy na rowerze (a więc także motocyklu), MTB, jazdy konnej, śniegu oraz pracy i bezpieczeństwa.
Mips® Essential: podstawowy model z technologią bardzo cienkiej powierzchni ślizgowej (mniej niż 1 mm) umieszczony pod wyściółką kasku. Stosowany w motocyklach, śniegu, kolarstwie i bezpieczeństwie w miejscu pracy.
Mips® Evolve: odpowiedni dla tych, którzy chcą większego komfortu, doskonałej wentylacji i doskonałego dopasowania. Do tej pory jest najbardziej rozpowszechniony. Stosowany do kasków sportowych, motocyklowych oraz do zapewnienia bezpieczeństwa w miejscu pracy.
Mips® Integra: zaprojektowany do kontrolowania sił obrotowych, zintegrowany i wbudowany bezpośrednio w kasku. To rozwiązanie powstało w wyniku współpracy producentów kasków z MIPS(R) i dostosowuje się do różnych typów kasków. Stosowany do kasków sportowych i motocyklowych.
Mips® Air: to najlżejszy obecnie dostępny system RMS (Rotational Movement System), zintegrowany z wyściółką kasków rowerowych
Mips® Elevate: wyróżnia się solidnością i trwałością. Stosowany w hełmach roboczych.
Najnowsza technologia Mips® nosi nazwę „Mips® Integra TX” i jest wygodną i bezpieczną wyściółką, która zastępuje klasyczną i jest wykonana ze zintegrowaną powierzchnią ślizgową Mips® wewnątrz. Przeznaczony do kasków motocyklowych, śniegowych i jeździeckich, został zaprezentowany we Włoszech podczas ostatnich targów MBE w Weronie.
Ambasadorowie Mips
Jest wielu Ambasadorów Mips®. Wśród nich jest także Alexis Espargarò, który w sezonie 2023 będzie nosił kask F17 Racing Mips® marki Kabuto, pierwszy kask MotoGP™ wyposażony w najnowszy system Mips® Integra TX umieszczony w wyściółce kasku. Ponad 150 marek zdecydowało się na ich kaski system bezpieczeństwa Mips®, który jest obecnie zintegrowany z ponad 1000 modelami kasków na całym świecie. Cena kasku waha się o około 30 euro z wbudowaną technologią Mips®.
