Vòng đua Cadwell Park của Superbike Anh luôn là một trong những vòng đấu được chờ đợi nhất trong mùa giải. Nó diễn ra từ Chủ nhật ngày 27 đến Thứ Hai ngày 28 tháng 8, tận dụng một trong những Ngày nghỉ cuối tuần của Ngân hàng được dự đoán trước trong lịch, đồng thời thu hút một lượng lớn khán giả mang đến một lượng khán giả đáng kể, đặc biệt là gần “cú nhảy” nổi tiếng của Núi. Một sự kiện không thể chấp nhận được, nhưng có một số sự vắng mặt đáng chú ý và ít nhất phải nói là một khởi đầu đau khổ.
O’HALLORAN ĐẠT ĐẦU TRONG HOẠT ĐỘNG SIÊU XE ĐẠP CỦA ANH
Thứ Bảy, dành riêng cho hai buổi tập miễn phí để xác định 12 tay đua được nhận vào Siêu cực kiểu cũ (đúng vậy), đã đề xuất một cách hiệu quả một vòng thứ hai mà không bị giật mình do trời mưa. Jason O’Halloran, người tái khởi động chức vô địch nhờ cú hat-trick của Thruxton, đã xuất sắc giành chiến thắng ở FP1 với tỷ số 1’25″667 trước bộ đôi OMG Yamaha do Kyle Ryde và Ryan Vickers thành lập, trong khi Ducatisti Glenn Irwin và Tommy Bridewell (trưởng nhóm). bảng xếp hạng vô địch) lần lượt vượt qua vòng loại với thời gian nhanh thứ năm và thứ mười hai.
MCAM YAMAHA SENZA TITO RABAT
Tổng cộng có 21 người đi xe máy có mặt, như đã đề cập sau một số vụ đào tẩu vào phút cuối. Tito Rabat, sau khởi đầu thuận lợi tại Snetterton và hai vòng đấu giữa Brands Hatch và Thruxton ở phía sau, đã quyết định không tiếp tục trải nghiệm này ở British Superbike với McAMS Yamaha. Ngay cả Danny Kent, người đã rút lui sau vụ va chạm khủng khiếp do sự cố kỹ thuật ở Cuộc đua 3 tại Thruxton, với Lovell Kent Racing đã bỏ chặng này.
NHỮNG NGƯỜI KHÁC Vắng Mặt TẠI CADWELL PARK
Hơn nữa, do trùng với Manx Grand Prix, Dean Harrison đã bán DAO Racing Kawasaki cho Luke Stapleford, trong khi hai tay đua phải vào bệnh xá vào cuối tuần. Max Cook còn rất trẻ, tiết lộ của Thruxton, KO vì một vụ tai nạn ngày hôm qua trong hai giờ thử nghiệm trước sự kiện, điều tương tự cũng xảy ra với Danny Buchan, tại bệnh viện sau chuyến bay thảm khốc sáng nay ở FP1.
GIẢI VÔ ĐỊCH SIÊU XE ĐẠP BENNETTS ANH NĂM 2023
Cadwell Park, Phân loại thực hành tự do 1+2
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 1’25.667
2- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,097
3- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,527
4- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,582
5- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,767
6- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0,783
7- Lee Jackson – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,829
8- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 0,928
9- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda của Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 1.065
10- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorcycle – BMW M 1000 RR – +1.083
11- Leon Haslam – Đội đua BMW Motorrad ROKiT – BMW M 1000 RR – +1.171
12- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 1.294
13- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 1.608
14- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 1.778
15- Luke Mossey – Tactix của Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 1.820
16- Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 2.277
17- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 2.446
18- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 2.785
19- Jack Scott – Đua xe CDH nhanh – Kawasaki ZX-10RR – + 2.840
20- Louis Valleley – Đua xe CDH nhanh – Kawasaki ZX-10RR – + 3.531
21- Luke Stapleford – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 14.488
