Pecco Bagnaia signe un contrat de quatre ans avec Aprilia jusqu’en 2030
Le double champion du monde 2022‑2023 a officialisé son engagement à long terme avec le constructeur italien, confirmant ainsi la première alliance de ce type depuis le renouvellement de Marc Márquez avec Honda en 2020.
Un choix mûri autour d’un projet collectif
Bagnaia a déclaré avoir poussé pour obtenir une durée inhabituelle en MotoGP, soulignant que la perspective d’un soutien continu était décisive pour rejoindre Aprilia. « Quatre ans, c’est beaucoup pour notre sport, mais je crois profondément au projet », a-t-il affirmé.
Il précise que la décision s’est cristallisée au milieu de la saison précédente, alors que les performances de Ducati montraient des signes de ralentissement. « C’était le bon moment », indique le pilote italien, qui veut conclure la saison actuelle sur des résultats solides.
Des options écartées au profit d’une équipe toute‑italienne
Avant de confirmer son futur avec Aprilia, le champion a envisagé une offre de Yamaha, mais la perspective de collaborer avec son ami Marco Bezzecchi a finalement prévalu. « Une équipe entièrement italienne peut accomplir un travail incroyable », a‑t‑il ajouté.
Transition vers une nouvelle machine après huit saisons chez Ducati
Après avoir porté les couleurs Ducati depuis 2019, accumulant deux titres mondiaux et le record de victoires du constructeur, Bagnaia reconnaît que le moment est venu d’explorer une moto inédite. Les prochains Grands Prix, notamment celui d’Assen, serviront de premier banc d’essai de la nouvelle machine Aprilia.
Il conserve l’ambition de terminer l’année en beauté, insistant sur la progression du potentiel de la squadra et sur la capacité de viser la victoire dès les prochains tours.
