Desde o Bol d’Or 2017, a equipe AvioBike de Giovanni Baggi tem sido presença regular no FIM EWC World Endurance Championship. Um desafio que se renova também para 2023 que marcará a sexta época consecutiva de participações em provas de motociclismo de resistência da equipa italiana. Ainda na classe Superstock, a AvioBike vai trazer para a pista a Yamaha YZF-R1 marcada pelo número 101 e com um alinhamento renovado de pilotos.
OS PILOTOS DE AVIOBIKE PARA O FIM EWC 2023
O suíço Yves Lindegger, já integrado na equipa em 2022 por ocasião das 24 horas de Spa Francorchamps e do Bol d’Or, encontrou a confirmação aos comandos do R1 #101. A seu lado estarão o francês David Henriques e Elia Crotta, um suíço com uma militância prolongada na Taça Pirelli da Coppa Italia. Como reserva estará também o búlgaro Martin Choy, que já fez parte da equipa Energie Endurance 91 nas últimas temporadas.
GIOVANNI BAGGI CHEFE DE EQUIPE E PILOTO
No primeiro ano, Giovanni Baggi não será piloto e/ou reserva de sua equipe 24 horas, mas se concentrará exclusivamente em seu papel de gerente de equipe e proprietário da AvioBike. Em todo o caso, vai usar capacete e fato-macaco na Dunlop Cup 1000, troféu inserido no âmbito da Taça de Itália, onde vai continuar o desenvolvimento dos pneus Dunlop e do R1 para o FIM EWC World Endurance World Championship.
AVIOBIKE NO PÓDIO NA FIM EWC STOCK
Nestas 6 temporadas, a equipa AvioBike destacou-se positivamente por diversas vezes no Campeonato do Mundo de Endurance. O segundo lugar na classe Superstock alcançado nas 12 Horas do Estoril em 2020 é memorável, uma recompensa pelo esforço feito para estar sempre presente nas largadas das competições de motociclismo de enduro.