MotoE，Armando Pontone：“我必须变得更聪明、更快”

Armando Pontone 作为 MotoE 车手的前八场比赛已存档。 这位来自 Aruba Cloud 车队（首次参加电动组比赛）的新秀回顾了他迄今为止在杜卡迪 V21L 上所学到的知识。 这不是一场轻松的首秀，水平已经上升了很多，但庞托在六场比赛中成功拿回了一些积分，其中包括刚刚在穆杰罗举行的两场比赛。 现在他只有几周的休息时间，跳过瓦莱伦加（恰逢电动世界锦标赛），然后飞往阿森参加 MotoE，他很快将在托斯卡纳赛道上与自行车和赛车队一起恢复 CIV Supersport 挑战。 我们有机会听取了他对 2024 赛季迄今为止的评估。 Armando Pontone，您如何评价您迄今为止在 MotoE 的首秀？ 每次我上赛道时，我的时间都会下降一秒、一秒半。 然而，比赛时间很短，你还必须测试地图、发动机制动……我们还没有时间测试很多设置，但在波尔蒂芒，我在比赛结束时已经距离领先者更近了。 有些赛道我不知道，比如勒芒，所以在最初的几场比赛中，这并不容易，因为我们很少骑 MotoE。 然而，在其他比赛中，我自 125…

MotoE、アルマンド・ポントーネ：「もっと賢く、もっと速くならなければいけない」

アルマンド・ポントーネのMotoEライダーとしての最初の8レースがアーカイブされています。 電動クラスにデビューするチーム、Aruba Cloud のルーキーは、Ducati V21L にまたがり、これまでに学んだことを振り返ります。 レベルはかなり上がっており、簡単なデビューではないが、ポントーネはムジェロで開催されたばかりの2レースを含む6レースでなんとかポイントを獲得した。 現在、彼はわずか数週間の休暇をとっており、ヴァレルンガ（エレクトリック世界選手権と同時開催）をスキップした後、すぐにトスカーナのサーキットでバイク・モーター・レーシング・チームとともにCIVスーパースポーツへの挑戦を再開し、その後MotoEのためにアッセンに飛ぶ予定だ。 私たちは、これまでの2024年シーズンの評価について彼から話を聞く機会がありました。 アルマンド・ポントーネ、MotoEでのデビュー年をこれまでどう評価していますか？ コースに乗るたびにタイムが1秒、1秒半落ちます。 ただし、セッションは短く、マップやエンジン ブレーキもテストする必要があります...まだ多くの設定をテストする時間がありませんでしたが、ポルティマンではすでにレース終了時点でリーダーにかなり近づいていました。 ル・マンなど、私が知らないトラックもありました。MotoE での走行がほとんどなかったことを考えると、最初の数セッションは簡単ではありませんでした。 しかし、バルセロナなど、他のマシンでは125以来乗っていませんでした。2010年以来見たことがなく、ほとんど忘れ去られていましたが、最初のセッションですでに感覚を取り戻しました。 現時点での最大の困難は何ですか? 私はすべてが順調であれば速く走れるライダーですが、ここではシフトが短いので適応する必要があります。 それから最初の2〜3周を逃してしまい、苦戦しています。 MotoEでは素晴らしいスタートを切らなければなりませんが、最初のコーナーですら簡単ではありませんが、他のチャンピオンシップではこんなことは一度も経験したことがありません。 それが今後数ラウンドの焦点となるだろう。 レベルは本当に高いですが、ポイントを持ち帰るようになりました！ このチャンピオンシップではもう少し経験が必要で、私はそのために少しお金を払っていますが、懸命に取り組んでいます。 ムジェロでMotoEラウンドを行ったばかりですが、どうでしたか？ ムジェロの重みは少し感じられますが… しかし、最初のセッションを棄権したのは、レインタイヤを選択したせいで、自分の選択が間違っていたと自分でも責めています。 予選ではまたミスをしてしまいました。最初にエントリーしたのでいつも一人だったのですが、今回は待っていました。 しかし、アラビアータ2で洪水を見つけたので、もう1ラウンド投げました。 しかし、最後のレースでは57.4を達成できたので、上位陣に近づきましたが、言い訳はできません。これらは若い頃の失敗であり、その代償は自分にあり、今後犯すべきではありません。 。…