超级摩托车、本田：Vierge 和 Lecuona 在 Misano 寻找答案

HRC队在本赛季的前三轮比赛中，哈维·维耶日和伊克尔·莱库纳总共只得到了28分。 对 2024 年的期望有很大不同，特别是考虑到赛道上有一辆本田 CBR1000RR-R Fireblade SP，它与去年相比有所发展。 不幸的是，这些创新并没有产生预期的结果。 在克雷莫纳和米萨诺的测试中，人们对新解决方案进行了大量工作，试图向前迈出一步。 现在，像艾米利亚-罗马涅的比赛这样的关键时刻到来了，我们将看看与 2024 年超级摩托车赛历的之前赛事相比是否会有任何改进。 超级摩托车 Misano：Vierge 和 Lecuona 的期望 维耶格希望意大利的周末能够成为他和本田的新起点：“Misano 是我非常喜欢的一首曲目，通常对我们来说非常好。 我对周末比赛感到非常兴奋。 最后四天在克雷莫纳和米萨诺的测试极其重要。 整个团队都非常努力地工作，在米萨诺的最后一天之后，继续努力分析收集到的所有数据，并准备最佳计划，以便能够在坚实的基础上开始周末。 我迫不及待地想再次开始享受我的自行车的乐趣，看看我们是否可以向前迈出一步，离最好的更近一步“。 莱库纳也有着和队友一样的希望：“我们带着复杂的心情来到了米萨诺，刚刚结束了一次测试，总体来说还不错，但让我们渴望做得更多。 部分原因是天气条件波动影响了测试计划，另外还因为，尽管取得了一些客观改进，但我们仍然没有达到我们想要的目标。 也就是说，我们已经为这条赛道做好了基本的设置，并且团队在测试后继续不懈地工作，以从他们的工作中获益。“。 HRC 他们希望在测试完成后能得到积极的回应。 CBR1000RR-R Fireblade…

スーパーバイク、ホンダ：ヴィエルジェとレクオーナがミサノで答えを探す

HRC チームにとってシーズン最初の 3 ラウンドは忘れられないもので、シャビ・ヴィエルジェとイケル・レクオーナが合計 28 ポイントしか獲得できませんでした。 特に昨年と比べて進化したホンダ CBR1000RR-R ファイヤーブレード SP がコース上にあることを考えると、2024 年の期待は大きく異なりました。 残念ながら、このイノベーションは望ましい結果を生み出しませんでした。 クレモナとミサノでのテストでは、一歩前進するために新しいソリューションの開発に熱心に取り組みました。 エミリアロマーニャでのラウンドのような正念場が到来しており、2024年のスーパーバイクカレンダーの以前のイベントと比較して改善が見られるかどうかが分かるだろう。 スーパーバイクミサノ：ヴィエルジェとレクオーナの期待 ヴィエルヘはイタリアでの週末が彼とホンダにとって新たな出発点となることを望んでいる。」ミサノは私が本当に好きなトラックで、通常は私たちにとって非常に良いトラックです。 レース週末がとても楽しみです。 クレモナとミサノで行われた最後の4日間のテストは非常に重要だった。 チーム全体が非常に熱心に働き、ミサノでの最終日の後も、収集したすべてのデータを分析し、週末を堅実にスタートできるように最善の計画を準備するために熱心に働き続けました。 再びバイクを楽しみ始めて、ベストに近づくために一歩前進できるかどうかを確認するのが待ちきれません「」。 レクオーナもチームメイトと同じ希望を抱いている。全体的には悪くなかったが、もっとやりたいという気持ちを残したテストを終えたばかりで、複雑な気持ちでミサノに到着した。 これは、変動する気象条件がテスト プログラムに影響を与えたことも原因の 1 つであり、また、いくつかの客観的な改善にもかかわらず、私たちがまだ目指すところに到達していないことも原因です。 とはいえ、私たちにはこのトラックの基本的なセットアップがあり、チームはテスト後もその成果を得るためにたゆまぬ努力を続けてきました。「」。 HRC では、テストで行われた結果の後に肯定的な反応が得られることを期待しています。 CBR1000RR-R…