Ritratto di GPone

SBK·레아 “스즈카는 빨랐는데 가와사키 많이 변해”

"내구성 자전거는 내가 World Superbike에서 사용하는 것과 너무 달라 전자 장치, 매핑 및 타이어를 변경합니다."쟈니 레아와 가와사키와의 8시간 테스트는 마지막 날 스즈카에서 세 번째 타임 트라이얼을 마무리했다. 이를 위해 북…
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SBK, Rea：“我在铃鹿跑得很快，但川崎变化很大”

“Endurance 自行车与我在 World Superbike 中使用的自行车非常不同，它改变了电子设备，以及映射和轮胎”Johnny Rea 和 Kawasaki 的 8 小时测试在最后一天在铃鹿结束了第三次计时赛。 在这种情况下，考虑到与他通常使用的超级摩托车相比的各种差异，北爱尔兰人不得不在 Endurance 配置中恢复 ZX-10RR 的所有自动化。就北爱尔兰人而言，杯子显然是半满的：”这辆川崎是一辆与 SBK 截然不同的自行车 - 他说 - 电子设备发生了变化，与燃料映射和轮胎相关的策略也发生了变化。 在第一天，我必须重新获得我缺乏的信心”。然后约翰尼开始推：“P王牌一步一步我感觉越来越好 - 他加了 - 事实上，我能够越来越快，目标是对比赛保持同样的信心. 事实上，我迫不及待地想在几周后回去欣赏这个节目。 这是本赛季最重要的挑战之一。 我很激动，尤其是在这次阳性测试之后”。
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SBK、レア：「鈴鹿は速かったけど、川崎は大きく変わる」

「エンデュアランスバイクは、私がワールドスーパーバイクで使用しているものとは大きく異なり、電子機器、マッピング、タイヤを変更します。」ジョニーレアとカワサキによる8時間のテストは、最終日に鈴鹿での3回目のトライアルを終えました。 その際、北アイルランド人は、彼が通常使用しているスーパーバイクとのさまざまな違いを考慮して、エンデュランス構成のZX-10RRですべての自動化を再開する必要がありました。北アイルランド人の側では、ガラスは明らかに半分いっぱいです： "このカワサキはSBKとはかなり違うバイクです - 彼は言った - 燃料マッピングと明らかにタイヤにリンクされた戦略がそうであったように、電子機器は変わりました。 初日、私は自分に欠けていた自信を取り戻さなければなりませんでした。」それからジョニーはプッシュを始めました：「Pエースバイステップ私はますます良く感じました - 彼が追加した -実際、私はどんどん速くなることができました。目標は、レースに対して同じ自信を維持することです。。 実際、このショーを楽しむために数週間後に戻ってくるのが待ちきれません。 これは今シーズンの最も重要な課題の1つです。 特にこの陽性テストの後、私はわくわくしています。