Ritratto di GPone

スズキアドレスとアベニス125：日本のメーカーのスクーターへの復帰

浜松ホトニクスはヨーロッパで2つの125ccスクーターモデルを紹介します。 これらの2つの製品では、小変位セグメントに分類されますSuzuki 2台の新しいスクーターの到着を発表します。住所125 そしてそのアベニス125 これにより、2022年10月からヨーロッパ市場向けの二輪車の範囲が拡大します。私たち全員が長い間待ち望んでいた小さな排気量への回帰。 どちらのモデルも、都市のモビリティに対する完璧なソリューションです。 2つのモデルに共通して、エンジンがあります。 日本のメーカーによると、このユニットは中低回転からの大きなトルクを提供し、厳しい制限に準拠して、消費と排出の面で優れた効率と素晴らしいアイデアを組み合わせることができます ユーロ5標準。 アドレス125は今のところイタリア市場向けの唯一の輸入モデルとなるでしょう。消費量：52.6 km / lテクノロジーを備えた124cm3の空冷単気筒エンジン スズキエコパフォーマンス （SEP）は、並外れた距離を組み合わせて、パフォーマンスの観点から最適なバランスを見つけます（WMTCサイクルで52.6km/ l）そして興味深いパフォーマンス。 文体の観点から、ラインは丸みを帯びた形状に焦点を当て、細いラインとクロームのアクセントで魅力的な方法でそれらを交互にしています。 明るいもの 後部はLEDです 常に縦に配置されたLEDポジションライトは、優れた視認性だけでなく、明るい特徴を備えた強い個性を与えます。 デジタルディスプレイを備えた大型のアナログスピードメーターは、スズキエコドライブインジケーターを統合して、より燃費の良い運転を実現します。 長いサドル、平らでよく詰められた、そしてワイドプラットフォーム それらは、ライダーと乗客の両方が快適な姿勢をとることができるように設計されています。 サドルの下にある2つの機能を備えたフック付きの大きなコンパートメント、シールドの左側にある収納コンパートメント、USBソケットが非常に便利です。 縁石の重量は 105kg。一方、Avenis 125は、スポーティな外観、収納されたホイールベース、軽量でありながら頑丈なシャーシが特徴です。 Avenis 125は、Addressと同じ効率的でトルクが豊富なエンジンを共有しており、そのスポーティでアグレッシブなデザインでセグメントランドスケープで際立っています。 その特徴的な特徴の中には、テールのくさび形、上向きの排気口、シールドに統合されたLEDヘッドライト、リアライト、ツートンカラーのグラフィックがあります。…